ЮС АВТО

С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная обязательна для всех коммерческих грузоперевозок по России. Разбираем, что это за документ, из чего состоит и что нужно для работы. ЭТрН — электронная транспортная накладная. Это цифровой аналог бумажной накладной: XML-документ, который сопровождает груз от отгрузки до получения. По юридической силе равна бумажной — при условии, что оформлена через аккредитованного оператора и подписана электронными подписями всех участников. Правовая основа: Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025, поправки в Федеральный закон № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта»...

Журнал регистрации путевых листов — один из тех документов, про который вспоминают только на проверке. А потом оказывается, что он либо не ведётся, либо заполнен с нарушениями. Разбираем по существу. Все юридические лица и ИП, использующие транспорт и оформляющие бумажные путевые листы. Требование закреплено в п. 17 Приказа Минтранса № 390 от 28.09.2022. Важное исключение: при полном переходе на электронные путевые листы вести журнал больше не обязательно — система оператора ЭДО автоматически регистрирует все документы. Если ведёте — то по собственному желанию. Форма журнала утверждена Постановлением Госкомстата № 78 от 28...

С 2023 года дистанционный предрейсовый медосмотр разрешён федеральным законом. В 2026 году формат полностью легализован и активно используется автопарками по всей России. Разбираем, как это работает, кому можно, а кому нельзя — и сколько стоит. Водитель подходит к терминалу на территории предприятия. Авторизуется — по пропуску, QR-коду или карте. Самостоятельно измеряет давление, пульс, температуру и проходит тест на алкоголь. Всё оборудование встроено в терминал. В это время удалённо наблюдает медработник: через камеру оценивает внешний вид, координацию, состояние водителя. Принимает решение о допуске...

Два путевых листа для грузовых автомобилей — форма 4-С и форма 4-П. Выглядят похоже, но применяются в разных ситуациях. Ошибка в выборе формы — это неправильный учёт рабочего времени водителя и потенциальные вопросы от налоговой. Разница — в способе оплаты труда водителя. Форма 4-С (сдельная) — водитель получает оплату за объём перевезённого: количество рейсов, вес груза, тонно-километры. Форма 4-П (повременная) — водитель получает оплату за время работы: часы, смены — независимо от того, сколько груза перевезено. Простое правило: смотрите на то, как начисляете зарплату водителю. Сдельная — 4-С...