УАЗ | Ульяновский Автомобильный Завод

Часть 2. Со своим форм-фактором полноприводного однообъемника УАЗ-450 стал прорывом в советском автопроме. Более того, он был одной из первых подобных машин и в мировом масштабе. Рассказываем, как модель пришла к своему виду, сохранившемуся на десятилетия. Полноприводный однообъемник с очень компактным, но одновременно вместительным кузовом – такую машину предстояло сделать УАЗу по заказу военных. Не забыв при этом о пригодности автомобиля для «гражданских» специальностей! На момент постановки задачи...

Семейство УАЗ-450, ласково прозванное в народе «Буханкой», стало первой самостоятельной разработкой Ульяновского завода. На пути модели до конвейера команде ее создателей пришлось преодолеть несметное количество преград. Наградой за старание и упорство можно считать тот факт, что модернизированная модель выпускается и востребована до сих пор. Завод в Ульяновске был основан в июле 1941 года как площадка для мощностей эвакуированного из Москвы ЗИСа. Здесь наладили выпуск грузовиков ЗИС-5В, а позже – ГАЗ-ММ...

Долгие десятилетия ульяновский автозавод «выезжал» на легендарном «козлике» УАЗ-469, без которого невозможно представить себе советскую автомобильную историю. Но к восьмидесятым годам советский автомобилист перестал грезить хоть о каком-то средстве передвижения. Линейка УАЗа с грузовыми и чисто армейскими утилитарными моделями новым реалиям соответствовала уже с натяжкой, и стало очевидно — без «гражданского» автомобиля не выжить. Разрабатывать в Ульяновске, разумеется, начали внедорожник. Во-первых,...

Дизельные двигатели в отечественном автопроме пошли в массы только на тяжелых грузовиках и только в последней трети XX века. На легких коммерческих машинах – в начале века нынешнего. Сегодня внедорожники на тяжелом топливе не редкость. В обозримом будущем и модельный ряд УАЗ ждут подобные изменения. Что, впрочем, логично: у завода из Ульяновска имеется довольно большой опыт разработок автомобилей с моторами такого типа. Дизельный УльЗИС-НАТИ История советского дизеля в классе малотоннажных грузовиков могла начаться сразу после Великой отечественной войны...

Держитесь подальше от торфяных болот? Конечно же, создатели тех УАЗов, о которых сегодня пойдёт речь, читали культовый роман о жуткой собаке Баскервилей пера Артура Конан Дойла. Но задача перед ульяновцами стояла ровно противоположная: отправиться на болота и найти способ их победить! Середина 50-х годов прошлого века: в СССР идет активное расширение нефтегазовых месторождений, в марте 1954-го очередной пленум ЦК КПСС дает старт грандиозной программе освоения целинных земель. Как сделать все эти...

Помните такой прекрасный и полный приключений мультик из 80-х? Герой нашего сегодняшнего рассказа пока не объехал планету по экватору в рекордный срок, но менее масштабным его проект от этого не становится. «Момент истины, дорогие мои! Финальные сборы! За последние двое суток я спал всего лишь шесть часов. Голова кипит от дел, а под ногой я уже чувствую педаль газа! Завтра наступает тот долгожданный день — я выезжаю в своё большое путешествие!». Автор этих строк путешествует в одиночку на УАЗе, и иллюстрирует свои приключения «вкусными» подробностями в своем Telegram-канале Lonely Voyager...

Все смешалось в киберпространстве. Помните, как несколько лет назад интернет взорвал панк-ролик о русской кибердеревне? Китчевое сочетание светлого будущего и прекрасного прошлого стало не только триггером для появления комедийного сериала, но и не прошло незамеченным в игровом пространстве. Вы спросите, причем же тут УАЗ? Все просто — классический ульяновский вездеход стал одним из главных героев игры «Заря», симулятора сельской жизни в пост-советском стиле. И это прекрасно иллюстрирует настроение,...

«Буханка» должна соответствовать вашему менталитету. Не ожидайте от нее поведения седана бизнес-класса, настройтесь на приключения. Если вам нужен комфорт, выбирайте минивэн, а если характер и нерушимость — тогда это УАЗ! Думаете, эти слова принадлежат суровому ульяновскому мужику, уговаривающему себя отойти в сторонку от дорогущего премиального автомобиля? Ничего подобного. Так считает один из участников европейского клуба фанатов УАЗ. Оказывается, российскую «Буханку» знают и любят даже в Нидерландах! Жарким летом 2018 года голландец Крис Хейманс совершил безрассудный поступок...

«Это только кажется, что просто сидишь и руль крутишь, а на самом деле гонка – это большая физическая нагрузка, нужно так управлять автомобилем, чтобы он не управлял тобой». Именно такая формула укрощения гоночного УАЗа у мастера спорта, многократного призера и победителя этапов Чемпионата и Кубка России по автокроссу и ралли-рейдам Вадима Новикова. От команды требуется постоянная подготовка: подъём в шесть утра, с восьми и до пяти пополудни идёт работа с автомобилем – доводка техники к соревнованиям или тренировка за рулём...

УАЗ-469 за пятьдесят лет прошел все стадии восприятия в автомобильной иерархии: от передовой конструкции на старте карьеры, до проверенной временем классики в зрелости и наконец превратился в настоящую легенду при жизни. А ведь судьба машины могла сложиться совсем иначе, и не факт, что УАЗ-469 ждал бы такой долгий и успешный путь – ведь первоначальный проект подразумевал принципиально другой конструктив и философию Внедорожник ГАЗ-69 пошел в серию в августе 1953 года. С декабря 1954-го модель параллельно начали выпускать в Ульяновске, не меняя ее «горьковское» обозначение...

- Грузи сюда, грузи! - Прямо в снег?! Там же оборудование, товарищи! - Снимай с эшелона, на руках донесем, обогреем! В октябре 1941-го в Ульяновске уже ударили морозы, а земля побелела. Сюда, буквально на пустырь, из Москвы экстренно эвакуируют крупные промышленные предприятия, в том числе часть Завода имени Сталина. Технику размещают где только возможно, в любом подходящем складском помещении. Вместе с оборудованием пребывают и специалисты, которых тоже нужно где-то селить. В ход идут сначала Дворец книги, а затем и краеведческий музей...

В августе 2018-го был собран первый серийный УАЗ Патриот 2019 модельного года. В отличие от большинства пилотных экземпляров новых моделей, чья минута славы обычно заканчивается фотосессией в воздушных шариках на конвейере, эту машину ждала несоизмеримо более зажигательная карьера. Когда Патриот благородного синего цвета с черным кожаным салоном в комплектации «Максимум» прямо с конвейера прикатил в пресс-парк завода, за ним тут же выстроилась очередь. Многим хотелось оценить в деле внедорожник с модернизированным двигателем ЗМЗ Про мощностью 150 л...