ДАЛЬНОБОЙ — грузовые шины и диски

Российский рынок тяжелых грузовиков готовится к появлению новой модели — «Валдай 33». Этот трехосный автомобиль, выпускаемый в Нижнем Новгороде, предназначен для установки различных кузовов, включая самосвальные, строительные и коммунальные. Российские производители уже начали получать первые экземпляры «Валдай 33». «Валдай 33» Полная масса: 33 тонны Старт продаж: 2025 год Ранее линейка «Валдай» насчитывала четыре модели. Среднетоннажные «Валдай 8» и «Валдай 12» производятся на Горьковском автозаводе...

В современном мире логистика, обеспечивающая транснациональную доставку товаров, является краеугольным камнем функционирования как розничной торговли, так и крупных корпораций. Основой же логистической цепочки служат грузовые автомобили и их операторы. Данная статья посвящена распространенным неисправностям, с которыми сталкиваются грузовые автомобили. Водители, совершающие многокилометровые рейсы, часто преодолевают участки дорог неудовлетворительного качества, что неизбежно влияет на техническое состояние транспортных средств, независимо от их производителя...

Zhongtong LCK6109HQ (H10) Габаритная длина 10,1 м Начало продаж 2025 г. Передняя часть нового автобуса Zhongtong H10 отличается внушительным лобовым стеклом, тонкими фарами с интегрированными светодиодами и пластиковыми опорами боковых зеркал, которые визуально переходят в кожух кондиционера на крыше. С первого взгляда, внешний вид этого автобуса очень напоминает другие китайские модели, доступные на российском рынке. Однако, при более тщательном рассмотрении, можно обнаружить ряд интересных особенностей...

Эти модели практически не попадались на глаза широкой публике в силу ограниченных тиражей или специфического назначения. Машины, о существовании которых знает лишь узкий круг специалистов и энтузиастов автоистории. (1960) — это экспериментальный малотоннажный пикап, разработанный на Киевском мотоциклетном заводе (КМЗ). Было создано всего три опытных образца, оснащенных двигателем от мотоцикла «Днепр-К750» (26 л.с.) и элементами ходовой от ЗАЗ-965. Грузоподъемность деревянного кузова составляла 500-600 кг, однако в серийное производство модель не пошла по данным альтернативной истории...

На заводе КАМАЗ начат выпуск новой полноприводной машины — седельного тягача КАМАЗ-65956, представляющего линейку К5. Первая серийная модель данного индекса, принадлежащая к пятому поколению, покинула сборочный цех. Конструктивно это трехосный тягач повышенной грузоподъемности с приводом на все колеса (колесная формула 6х6). Автомобиль обладает высокой степенью преемственности с выпускаемым более года заднеприводным тягачом КАМАЗ‑65955. Для обеих моделей используются одинаковые силовой агрегат, элементы...