ДАЛЬНОБОЙ — грузовые шины и диски

Компания «Дунфэн Мотор Рус», выступающая в роли официального дистрибьютора марки Dongfeng в России, инициирует отзыв 12 914 грузовых автомобилей. Информация об этом размещена на веб-ресурсе Росстандарта. Данному решению предшествовала внеплановая инспекция, организованная ведомством, в ходе которой были зафиксированы определенные несоответствия, что повлекло за собой временную приостановку действия сертификатов соответствия, распространяющихся на грузовые машины. Отзыву подлежат 9 308 единиц техники Dongfeng DFH4180 (GX), проданных в период с 15 января 2023 года по 11 июля 2025 года, а также 3 606 аналогичных транспортных средств, еще не нашедших своих покупателей. Причиной отзыва указывается превышение нормативных показателей уровня шума в различных режимах работы, что является нарушением требований Правил ООН 51-03. Кроме того, отзыв обусловлен отсутствием подсветки символа, обозначающего регулятор вентилятора системы отопления и кондиционирования, а также несоответствующим (отличным от регламентированного) цветом индикатора обогрева ветрового стекла, что противоречит требованиям Правил ООН 121-01. В рамках отзывной кампании на всех указанных автомобилях будет произведена корректировка настроек силовой установки посредством обновления программного обеспечения и визуальный осмотр системы глушителей (с возможной заменой в случае необходимости). Также планируется полная замена приборной панели на новую, с корректной маркировкой органов управления, контрольных ламп и индикаторов. «Дунфэн Мотор Рус» уведомит владельцев затронутых автомобилей о необходимости посещения официальных дилерских центров для проведения необходимых работ, которые будут выполнены на безвозмездной основе.

Компания «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор бренда Forland в России, входящая в группу компаний «Автодом», совместно с российским производителем кузовов «СибЕвроВэн» представила новую модель – рефрижератор, созданный на базе шасси Forland 3. Этот автомобиль разработан для транспортировки продуктов питания и других грузов, требующих строгого температурного режима в диапазоне от -20 до +5 градусов Цельсия. Новый рефрижератор, имеющий полную массу 3,5 тонны, способен перевозить до 510 кг груза. Колесная база автомобиля составляет 3360 мм. Фургон обладает внутренними размерами 4218 х 2116 х 2005 мм, что позволяет разместить внутри до восьми европалет, а его полезный объем равен 17,9 кубическим метрам. Конструкция надрамника выполнена из оцинкованного стального профиля. Для обшивки стенок фургона использован армированный стекловолокном пластик, а фурнитура и проем задних дверей изготовлены из нержавеющей стали. Обвязка корпуса и дверные петли выполнены из алюминия. Пол фургона покрыт влагостойкой фанерой с антискользящим стеклопластиковым покрытием. Автомобиль оснащается турбодизельным двигателем объемом 2499 кубических сантиметров и мощностью 154 лошадиные силы, с крутящим моментом 415 Нм, работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Кабина оборудована мультифункциональным рулем с регулировкой по высоте и вылету, а также подрессоренным сиденьем с регулировкой жесткости, подогревом и вентиляцией, которое адаптируется под вес водителя. Forland 3 предназначен для эксплуатации в сложных климатических условиях и адаптирован к российским дорогам. Автомобиль получил улучшенную теплоизоляцию кабины и аккумулятор увеличенной емкости. Все технические элементы, включая сальники, пыльники и трубки, изготовлены из материалов, устойчивых к низким температурам. Гарантия на шасси составляет 36 месяцев без ограничения пробега. На фургон действует гарантия 48 месяцев или 250 000 км пробега, а на холодильно-отопительную установку – 12 месяцев без ограничения пробега. Ранее сообщалось о создании на базе шасси Forland 3 автомобиля-газовоза.

Основные характеристики автопокрышки Blacklion BF188: Специфика применения Модель BF188 разработана с учетом особенностей использования на направляющих осях грузового транспорта. Это означает, что её конструкция нацелена на обеспечение максимальной чувствительности рулевого управления, чёткой реакции на команды водителя и поддержание курсовой устойчивости. Оптимальна для эксплуатации на междугородних и международных трассах, а также в условиях комбинированного движения (городские дороги плюс шоссе). Особенности строения и рисунка протектора Симметричный дизайн протектора обеспечивает равномерное распределение давления и надежное сцепление с дорожным полотном. Углублённый рисунок протектора увеличивает срок службы шины и эффективно отводит воду, минимизируя риск аквапланирования. Усиленный каркас способен выдерживать значительные нагрузки и интенсивную эксплуатацию, что особенно важно для шин, устанавливаемых на рулевую ось. Ключевые преимущества Улучшенная управляемость обеспечивается за счёт уникальной структуры протектора, что позволяет водителю уверенно контролировать автомобиль даже при движении на высокой скорости. Повышенная устойчивость к износу. Специальный состав резиновой смеси обеспечивает продолжительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации с высокими нагрузками. Сохранение стабильности на различных типах дорожного покрытия гарантируется конструкцией шины, позволяющей сохранять управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге. Выгодная цена делает Blacklion BF188 привлекательным решением для владельцев грузового транспорта, стремящихся оптимизировать расходы на обслуживание. Надёжное сцепление с дорогой обеспечивается протектором с большим количеством ламелей, создающих дополнительные точки контакта с поверхностью, что особенно актуально для рулевых осей. Автошина Blacklion BF188 – это разумный выбор для тех, кто ищет надёжную и долговечную резину для рулевых осей грузовиков. Она сочетает в себе отличную управляемость, высокую стойкость к износу и стабильную работу на разных типах дорог, предлагая при этом доступную стоимость. Если вы рассматриваете экономически привлекательную альтернативу более известным брендам для магистральных перевозок и протяжённых маршрутов, Blacklion BF188 может стать оптимальным вариантом. Данная модель особенно рекомендована для грузовиков, работающих на дальних расстояниях, где важны точный контроль над автомобилем, длительный пробег шины и уверенное поведение на различных типах покрытия. Blacklion BF188 – это баланс между управляемостью, долговечностью и экономией!

Балансировка грузовых колёс в Москве Балансировку грузовых колес делают, чтобы устранить вибрации, обеспечить безопасность и продлить срок службы шин и подвески, особенно каждые 10-15 тыс. км, при сезонной смене шин, после попадания в яму, ремонта колеса или при появлении биения в руле/кузове, так как шины изнашиваются неравномерно и грузики могут отваливаться. Это необходимо, потому что дисбаланс вызывает повышенные нагрузки, неравномерный износ и ухудшает управляемость, особенно у тяжелых грузовиков. Зачем это нужно: Безопасность: Улучшает управляемость и сцепление с дорогой, предотвращает заносы, особенно на высоких скоростях. Экономия: Снижает износ шин, подшипников и деталей подвески, что продлевает их срок службы. Комфорт: Устраняет вибрации, передающиеся на руль и кузов, делая поездку комфортнее. Эффективность: Повышает тяговые параметры и маневренность транспортного средства. Когда делать: Регулярно: Каждые 10 000–15 000 км пробега. После сезонной смены: При переходе на зимние/летние шины, так как грязь и снег влияют на баланс. После повреждений: После сильных ударов, попадания в ямы или наезда на препятствия, а также после ремонта шины/диска. При первых признаках: Если заметили вибрацию руля, кузова, ухудшение управляемости или неравномерный износ шин.

Очевидно, что китайские производители подержанной грузовой техники активно завоевывают российский рынок, предлагая конкурентоспособные цены и, возможно, более современное оснащение. Российским производителям, чтобы сохранить свои позиции, придется активнее работать над улучшением качества и снижением стоимости своей продукции, а также, возможно, пересматривать свою стратегию в сегменте строительной техники, где наблюдается наиболее значительное падение. Рост популярности китайских грузовиков на вторичном рынке также может быть связан с увеличившимся импортом новых китайских машин в предыдущие годы. Это создает больший объем предложений на вторичном рынке, что стимулирует спрос. Кроме того, многие компании, ранее ориентировавшиеся на европейскую технику, переходят на китайские аналоги, и это закономерно отражается на рынке подержанной техники. Влияние оказывает и общее состояние российской экономики. В условиях экономической нестабильности и падения доходов многие компании и частные предприниматели предпочитают приобретать более доступную по цене подержанную технику, что также играет на руку китайским производителям. В ближайшие годы тенденция увеличения доли китайской грузовой техники на российском рынке, вероятно, сохранится. Российским производителям придется адаптироваться к новым условиям и искать способы повышения конкурентоспособности своей продукции, чтобы не потерять свою долю рынка. Важно учитывать и изменения в логистике, сервисной поддержке и доступности запчастей, которые также влияют на выбор покупателей.