Царев про маркетинг

Мы любим говорить, что «сейчас уже всё не то». И что хотелось бы купить настоящую вещь на всю жизнь. Пылесосы Kirby дают такую возможность. Вот только сделка с этим «демоном вечности» может стоить как подержанный автомобиль. А заодно принести стресс, неловкость и другие вполне осязаемые неудобства. В 2011 году Kirby Sentria стоил в США 1350 долларов. Consumer Reports признавал его действительно хорошей машиной. Он отлично чистил ковры и твёрдые покрытия. Металлические детали были рассчитаны на ремонт, а не замену...

Едва ли не в каждом итальянском доме, от Милана до Сицилии, найдётся алюминиевая кофеварка странной формы с восьмигранным корпусом и чёрной ручкой. Обычно это одна из вариаций Bialetti Moka Express, ставшая почти синонимом домашнего эспрессо. Для многих итальянцев эта кофеварка не просто предмет быта, а маленький тотем утреннего ритуала, который закипает ещё до того, как кто‑то успеет сказать своё первое «buongiorno». Звук бурлящей воды, тонкая струйка кофе и плотный аромат арабики создают фон, на котором просыпается целая страна...

Про СССР иногда говорят так: рекламы не было, брендов не было, маркетинга не было. Какой уж там продакт-плейсмент!? И это все, конечно, абсолютная ерунда. Была в СССР и реклама и размещение товаров в кино. Разве что все это не имело такого размаха как на Западе. "Невероятные приключения итальянцев в России" показывают со всех сторон ультра-современные "Жигули" Повод показать настоящий товар/продукт было несколько. Иногда - госзаказ, чаще - потребность режиссера передать реальность бытового окружения...

Чтобы понять ДНК бренда, нужно погрузиться в его историю. И самый увлекательный способ - нырнуть в рекламный архив. Ты листаешь винтажные постеры, журнальные развороты, ТВ-ролики и пытаешься сопоставить: вот этот бодрый, уверенный голос из 50-х обещает «новую эру мобильности», а что у марки сегодня - подъём, стагнация или медленный уход в нишу? Сегодня я как раз обновил в своём Pinterest подборку рекламы итальянского Fiat. Рекомендую посмотреть её целиком и попробовать проследить траекторию бренда: от дерзкого индустриального стартапа начала XX века до милой городской машинки с ретро-улыбкой...