TRANS.RU - Международная логистическая платформа

Федеральная налоговая служба (ФНС) России представила проект приказа, который должен утвердить единый формат для электронных экспедиторских документов. Проект опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Сейчас он направлен на независимую антикоррупционную экспертизу и окончательно еще не утвержден. Однако уже в ближайшие месяцы приказ должны принять, чтобы с 1-го сентября, когда экспедиторские документы переведут в обязательный электронный формат, он смог вступить в силу...

Оператор навигационного пломбирования в Кыргызстане — ОАО «Государственная таможенная инфраструктура» — опубликовал свои тарифы на использование навигационных пломб. Напомним: уже буквально через два дня устройства станут обязательными при автомобильной и железнодорожной перевозке некоторых видов грузов внутри Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Ранее операторы России, Беларуси и Казахстана уже выставили цены за свои услуги, однако в Армении тарифы на использование навигационных пломб по-прежнему не известны...

Правительство Литвы одобрило введение ограничений на ввоз топлива в баках грузовиков, въезжающих из России и Беларуси. Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу литовского Кабинета министров, максимальный лимит составит 200 литров. Считается, что такого количества топлива вполне достаточно, чтобы проехать через территорию балтийской республики, в то время как избыточный его объем перевозчики сливают на продажу, уверены в литовском Правительстве. Когда именно решение вступит в силу, пока не уточняется...

Сроки проведения эксперимента по использованию навигационных пломб при перевозке грузов между Россией и Арменией перенесут на июнь-ноябрь 2026-го года. По крайней мере, это следует из проекта документа, опубликованного на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов, а также из распоряжения Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Таким образом, можно сделать вывод, что эксперимент, запланированный на август-октябрь прошлого года, так и не состоялся. При этом уже с 11-го февраля...

Китайский Новый год давно перестал быть локальным праздником, затрагивающим только рабочий ритм внутри отдельной страны. Для международной логистики, в том числе для поставок в Россию, восточный Новый год является ключевой точкой высокого сезона, когда резко растут сроки доставки и тарифы. С какими операционными рисками в это время сталкиваются перевозчики и грузовладельцы и как их минимизировать, Trans.ru рассказал Михаил Дьяконов, учредитель и СЕО логистической компании «Фрэйт Логистик Групп»....

Министерство транспорта РФ опубликовало проект закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС), однако в данном случае речь главным образом идет о допуске на дороги общего пользования беспилотных автомобилей, в том числе пятого уровня автономности, которые могут управляться в дистанционном режиме. Предполагается, что закон вступит в силу с 1-го сентября 2027-го года, однако на практике его нормы начнут работать только где-то после 2028-го года. В результате, как ожидают власти РФ, к 2050-му году Россия станет мировым лидером по внедрению беспилотных технологий...

Итак, с 1-го марта 2027-го года (и решение это уже окончательно утверждено) в России вводится реестр автомобильных грузоперевозчиков, регистрация в котором для всех, кто выполняет коммерческие рейсы на территории страны, будет обязательной. То есть, по сути, это означает возвращение системы допуска на рынок и ужесточение контроля над его игроками. Все ли представители отрасли смогут выдержать такую трансформацию? Спровоцирует ли это рост тарифов? Своим мнением с нами поделился директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic в России Эдуард Миронов...

По итогам 2025-го года импорт тягачей в Россию сократился сразу в 17 раз, написал в своем телеграм-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Этому в том числе способствовало и решение Росстандарта, в соответствии с которым в течение нескольких месяцев в стране были запрещены продажи некоторых моделей таких популярных китайских брендов, как Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak. Однако в целом сокращение импорта объясняется общей ситуацией на рынке, где продажи тяжелой грузовой техники, в том числе отечественного производства, по итогам года упали на 54%...

В начале декабря российским предпринимателям стали массово приходить «письма счастья» с запросом срочно объяснить происхождение товара. В уведомлениях налоговая требует подтвердить легальность ввоза, способ пересечения границы и факт уплаты всех таможенных платежей. Многие селлеры уже получили доначисления в размере 20% НДС от стоимости нелегально ввезенных товаров, что для малого бизнеса означает колоссальные финансовые потери. О том, как избежать финансовых и репутационных издержек и правильно...

Можно с уверенностью сказать, что тренд как минимум последнего года — это не просто использование искусственного интеллекта (ИИ), но и его активное внедрение в рабочие процессы. Вряд ли сейчас уже найдется хоть одна отрасль, которую этот тренд обминул. Каким образом искусственный интеллект помогает в логистических процессах? Может ли он в принципе заменить специалиста? Остаются ли те процессы, где ИИ пока вообще без надобности, а какие решения на его основе, наоборот, могут стать прорывными? Об этом...

Итак, контроль за осуществлением грузовых перевозок в России действительно решили серьезно ужесточить. Вслед за законом о реестре экспедиторов Государственная Дума РФ во всех трех чтениях одобрила законопроект о создании аналогичного реестра для автомобильных грузоперевозчиков. В нем должны будут зарегистрироваться все юридические лица и индивидуальные предприниматели (ИП), владеющие грузовыми автомобилями технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонн. Без записи в таком реестре выполнение коммерческих перевозок грузов в принципе будет запрещено...

Фото: platon.ru С 1-го марта следующего года начнется переход от льготного к полному тарифу «Платона». На первом этапе понижающий коэффициент в формуле расчета сборов увеличат с 0,51 до 0,75, а с 1-го февраля 2028-го года его полностью исключат. При этом не стоит забывать, что на 1-е февраля 2026-го года запланирована также ежегодная индексация тарифа. По мнению директора по закупкам транспортных услуг FM Logistic в России Эдуарда Миронова, это может стать новым вызовом для отрасли, увеличив общие затраты перевозчиков...