Чтобы всегда оставаться с нами на связи, выбирайте удобную площадку, подписывайтесь, добавляйте в закладки и следите за обновлениями! Наш основной сайт: Здесь вся информация, новости и проекты. transfix.su Интернет-магазин запчастей: Каталоги, цены и заказ деталей онлайн. transfixparts.ru МАХ Наш канал и чат для обсуждения max...
Давайте разберемся: это гениальное инженерное решение или заговор маркетологов? Как это работает Обычный маховик — это единый элемент из чугуна, задача которого создавать момент инерции при вращении коленвала. Двухмассовый маховик — это два диска, связанных пружинно-демпферной системой. Задача: сглаживать крутильные колебания, которые современные мощные и экономичные моторы (особенно дизели) выдают на низких оборотах. Без демпфирующего маховика коробка передач и кузов имели бы неприемлемый уровень шума и вибраций, а ездить на низких оборотах было бы технически невозможно...
Возвращаем к жизни мехатроник DSG-6 DQ250 (02E) Когда робот начинает толкаться или уходить в аварию, проблема часто кроется в «мозгах» коробки — мехатронике. В компании «ТрансФикс» мы проводим полноценное восстановление с погружением в каждый узел. Рассказываем, как выглядит этот процесс изнутри. 1. Полная разборка Мехатроник разбирается на все составные детали и элементы. Никакой «экспресс-промывки» на весу. 2. Очистка Каждая деталь проходит тщательную очистку. Удаляем продукты износа, шлак и стружку, которые часто являются первопричиной неисправностей...
Возможный виновник — гидротрансформатор! Через шлицевое соединение в нижней крышке гидротрансформатора вращение от двигателя передаётся на вал гидравлического насоса. Данный вал приводит в действие насос гидравлической системы управляет подъёмом и опусканием гидравлических цилиндров навесного оборудования. Со временем шлицы соединения изнашиваются, чему особенно способствуют постоянные чрезмерные нагрузки...
