Найти в Дзене
Зачем пружины в гидротрансформаторе и от чего они ломаются?
В гидротрансформаторе пружины являются элементом демпферного механизма. Они гасят крутильные колебания и смягчают удары. Представьте себе работу подвески автомобиля: она поглощает толчки от неровностей дороги. Так же и пружины в гидротрансформаторе «амортизируют» резкие изменения крутящего момента при включении блокировки. Это происходит, когда двигатель и коробка передач жестко соединяются для прямой передачи мощности. Благодаря пружинам включение блокировки становится плавным и комфортным, снижается нагрузка на всю трансмиссию, особенно во время трогания с места и переключения передач...
6 дней назад
Ремонт деталей АКПП Honda CR-V
Основные проблемы, с которыми мы можем помочь: - Посторонний шум из АКПП - Некорректная работа или отсутствие блокировки гидротрансформатора - Вибрации - Перегрев АКПП - Потеря мощности Для данного автомобиля: - Ремонт гидротрансформатора Honda CR-V от 12500 руб...
1 неделю назад
Ремонт насоса вариатора в Ростове-на-Дону
Рады сообщить о важном обновлении в работе предприятия «ТрансФикс Ростов-на-Дону». Мы запускаем услуги по развёртыванию посадочных отверстий в вариаторных насосах. В линейку ремонтируемой продукции теперь входят насосы популярных моделей: JF011, JF015, JF016, JF017, QR018, QR025, C0GF01. Это позволит получать качественный агрегат ещё быстрее и удобнее. Восстановленный насос по ресурсу не уступает новому...
2 недели назад
Почему течёт масло из АКПП Daewoo Matiz?
Распространенной проблемой гидротрансформатора от этого автомобиля является образование трещин в районе лап крепления к маховику. Проявляется это течью масла в районе АКПП, некорректной работой блокировки, вибрацией. Помимо образования трещин, из-за чрезмерных нагрузок, разрушается игольчатый подшипник. Его остатки повреждают внутренние детали гидротрансформатора,...
3 недели назад
Антифриз попал в АКПП
Его пагубные последствия для гидротрансформатора и деталей АКПП Антифриз, смешиваясь с маслом, разрушает защитную масляную пленку, в результате чего появляется коррозия на внутренних металлических деталях. Подшипники и сальник после такого требуют замены. Фрикционная накладка, при взаимодействии с антифризом, отслаивается от стального поршня блокировки...
1 месяц назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала