ТрансФикс|Ремонт гидротрансформатора и деталей АКПП

Давайте разберемся: это гениальное инженерное решение или заговор маркетологов? Как это работает Обычный маховик — это единый элемент из чугуна, задача которого создавать момент инерции при вращении коленвала. Двухмассовый маховик — это два диска, связанных пружинно-демпферной системой. Задача: сглаживать крутильные колебания, которые современные мощные и экономичные моторы (особенно дизели) выдают на низких оборотах. Без демпфирующего маховика коробка передач и кузов имели бы неприемлемый уровень шума и вибраций, а ездить на низких оборотах было бы технически невозможно...

Возвращаем к жизни мехатроник DSG-6 DQ250 (02E) Когда робот начинает толкаться или уходить в аварию, проблема часто кроется в «мозгах» коробки — мехатронике. В компании «ТрансФикс» мы проводим полноценное восстановление с погружением в каждый узел. Рассказываем, как выглядит этот процесс изнутри. 1. Полная разборка Мехатроник разбирается на все составные детали и элементы. Никакой «экспресс-промывки» на весу. 2. Очистка Каждая деталь проходит тщательную очистку. Удаляем продукты износа, шлак и стружку, которые часто являются первопричиной неисправностей...