ТрансФикс|Ремонт гидротрансформатора и деталей АКПП

Для этого инженеры ТрансФикс создали собственный испытательный стенд для проверки готовых отремонтированных агрегатов! Установка имитирует неравномерные крутильные колебания коленчатого вала, характерные для работающего двигателя в самых резонансных режимах работы. Один из самых критичных режимов, в котором изношенный двухмассовый маховик издаёт шумы и стуки, это режим околохолостого хода. Наш стенд в точности воспроизводит этот нестабильный профиль колебаний, передаваемый на сам двухмассовый маховик...

Устройство мехатроника DSG6, DQ250 (02E) Мехатроник DQ250 (02E) представляет собой компактный гидравлическо-электронный блок управления шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с мокрыми сцеплениями. Он объединяет в себе гидравлическую плиту с клапанами, набор соленоидов и электронный блок управления (TCU), размещённые в едином корпусе внутри картера коробки передач. На рисунке изображён корпус мехатроника с указанием расположения и функционального назначения соленоидов и датчиков давления: Управление сцеплениями: • N215 — регулирует давление в контуре сцепления K1...