TRAINS UNIVERSE | Дзен

Главная Видео Статьи Ролики Подборки

🎆 С Новым 2026 годом, друзья! Новый год уже вступил в свои права — стрелки переведены, маршруты заданы. Пусть 2026-й станет для вас годом ровных перегонов и зелёных сигналов, годом уверенной тяги, правильной скорости и верного курса. Пусть он принесёт новые окрасы и свежие ливреи, обновлённые составы и интересные проекты. Больше поводов выходить к путям с камерой, больше новостей для обсуждений и больше техники, за которой действительно хочется следить. Спасибо, что вы рядом и остаетесь частью TRAINS UNIVERSE. Вместе идём дальше — по главному ходу 2026 года. ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 🛤TRAINS UNIVERSE

1 месяц назад

Зачем России ВСМ: что даст высокоскоростная магистраль стране и железной дороге?

Между Москвой и Петербургом поезда ходят так часто, что для многих это уже почти как городская электричка: сел, несколько часов в пути — и ты в другом мегаполисе. Табло на вокзале забито рейсами, «окон» почти нет, но пассажиру это обычно незаметно — главное, чтобы поезд пришёл вовремя. А внутри системы железнодорожники постоянно уплотняют расписание, запускают двухэтажные поезда вроде «Авроры» и работают с минимальным запасом по пропускной способности. И вот на этом фоне появляется ВСМ — новая линия, с нуля, под пассажирское движение...

262 читали · 1 месяц назад

День высоких скоростей. Какие высокоскоростные поезда были в России и почему «Сапсан» не первый?

Есть даты, которые со временем обрастают устойчивыми формулировками. Число 17 декабря — как раз из таких. Его называют Днём высоких скоростей и почти всегда вспоминают «Сапсан» — поезд, который в 2009 году заметно сократил расстояние между Москвой и Петербургом. «Сапсан» действительно стал символом скорости. С этим трудно спорить. Но скорость на наших рельсах не появилась в тот самый день, вместе с его первым рейсом. Она пришла раньше. В других поездах. На других режимах. В условиях, которые были далеки от сегодняшнего комфорта...

1 месяц назад

«Ермак» в метро Новосибирска. Что принёс новый современный поезд в подземку Сибири?

Метро Новосибирска встретило новый голос — вместо привычного гулкого «номерного» теперь звучит тихое пение асинхронных двигателей. На линию вышел «Ермак» — первый поезд новой эпохи под землёй Сибири. Для города, привыкшего к «номерным», это почти символ эпохи: старое метро встречает новую технику. Ещё вчера всё здесь дышало 80-ми — привычные кузова, гул контакторов, запах тормозных резисторов. А сегодня на линии выходит поезд, у которого уже другой ритм, другой звук и даже блеск фар — современный...

286 читали · 3 месяца назад

Новая ливрея ЭП20: зачем «Буревестнику» двухсистемность — и хватит ли локомотивов?

На выходных железнодорожные чаты взорвались: в сеть утекли чертежи новой окраски ЭП20 под фирменный поезд «Буревестник»! Инсайдеры называют конкретные номера — ЭП20-002 и ЭП20-006. И тут же разгорелись споры: почему именно эти «старички», а не свежие машины? Зачем «Буревестнику» вообще двусистемный локомотив? Как будет смотреться новая ливрея на мощном ЭП20? И главное — хватит ли электровозов для всех рейсов? Разбираем все детали утечки и отвечаем на главные вопросы в нашей статье! «Буревестник» — не просто эмблема, а попытка собрать поезд в цельный продукт...

319 читали · 3 месяца назад