Тормозной путь

Камера под лобовым стеклом. Радар в бампере. Датчики парковки. Иногда ещё несколько камер по кругу. Зачем автомобилю столько «глаз»? Потому что современные системы безопасности пытаются не просто пережить аварию, а не допустить её...

Ещё десять лет назад краш-тест выглядел просто. Машину разгоняли, били о бетонный блок, смотрели, как смялся кузов, и считали, насколько сильно манекен ударился головой. Пять звёзд получал тот, у кого металл оказался крепче...

Автомобиль давно перестал быть просто механическим устройством. В нём есть компьютеры, блоки управления, беспроводные соединения, приложения и системы обмена данными. Поэтому появилась новая область безопасности — защита автомобильной электроники от несанкционированного доступа и вмешательства...

Ты когда-нибудь задумывался, почему машина вообще может поворачивать? Казалось бы, всё просто: крутишь руль — передние колёса поворачиваются — машина едет по дуге. Но что происходит с задними? Они же жёстко закреплены на одной оси...