Zeekr

Китайская автомобильная промышленность продолжает переписывать правила игры в премиальном сегменте. Очередным потрясением для рынка готовится стать новый полноразмерный кроссовер ZEEKR 8X, официальный старт продаж которого намечен на 17 апреля. Кроме стандартной, на рынок одновременно выходит и спортивная версия. Эта модель – не просто очередная новинка, а смена парадигмы для бренда, который изначально позиционировал себя исключительно как производитель электрокаров. Выход заряжаемого гибрида (plug-in) – это ответ на запросы аудитории, которой нужен бескомпромиссный запас хода...

Покупка электромобиля почти никогда не начинается с цифр. Сначала появляется ощущение: хочу попробовать. Особенно у тех, кто каждый день работает с машинами и, казалось бы, уже всё о них знает. Но одно дело — продавать такие автомобили, и совсем другое — жить с ними каждый день. Где в этом всём заканчивается теория и начинается реальный опыт? Сегодня говорим с коммерческим директором группы компаний «Атлант-М», чтобы узнать о его пути к электромобилям, о последующем выборе Zeekr 001, а также о том, что в итоге оказывается важнее — цифры или ощущения...

Как-то все давно привыкли, что российские легковые авто по общей компоновке экстерьера и концептуальному подходу к дизайну лишь догоняют западные модели и теперь уже современные машины. Неожиданно для всех в этом году на премию «Лучший промышленный дизайн России» в номинации легкого электромобиля был заявлен никому не известный электрокар «Молния». Точнее, прототип будущей машины. Первое суждение о машине, как всегда по названию, рисовало в воображении компактный городской минивэнчик на батарейках...

Налог на роскошь в нашей стране — явление довольно странное. Большую часть своего существования он никак не был привязан к реальным ценам на автомобили, а список моделей составлялся по какому-то неведомому алгоритму. В результате до недавнего времени «роскошными» были практически половина моделей, представленных на рынке. До 2022 года планка налога на роскошь составляла три миллиона рублей, хотя уже тогда многие явно НЕ роскошные автомобили марок Skoda, Kia, Volkswagen и т. д. стоили в максимальных комплектациях дороже...

Флагманский кроссовер Zeekr 9X — редкий и желанный гость на российских дорогах. Первый гибрид в линейке премиального бренда, связанного с Geely и Volvo, привлекает покупателей сочетанием экстремальной мощности, современного дизайна и внушительного запаса хода. Однако уже в первые месяцы эксплуатации экзотическая новинка успела заработать сомнительную репутацию: владельцы массово столкнулись с поломками заднего мотор-редуктора. Отсутствие официального сервиса в России лишь усугубило ситуацию и превратило техническую проблему в серьезный финансовый и организационный вызов...

Мы уже неоднократно обсуждали ZEEKR 8X на этапе шпионских снимков и предварительных анонсов. Этот кроссовер интриговал своими характеристиками и амбициями подвинуть лидеров сегмента. Однако после официального старта продаж, состоявшегося 17 апреля 2026 года, завеса тайны окончательно пала. Кроме долгожданных цен, производитель раскрыл массу технических нюансов, которые делают этот гибрид едва ли не самым продвинутым в своем классе. Разбираемся, чем ZEEKR 8X планирует покорять сердца (и кошельки) покупателей...