Zeekr X

Производитель анонсировал обновленную версию компактного кроссовера Zeekr X, которая поступит в продажу в ноябре 2025 года. Модель получила 900-вольтовую электрическую архитектуру, усиленные электромоторы и переработанный интерьер. Аналогичную модернизацию ранее прошли старшие модели бренда – Zeekr 7X и 001. Главным техническим изменением Zeekr X 2026 стал переход на высоковольтную платформу. Новая архитектура поддерживает зарядные станции мощностью до 350 кВт. При такой скорости батарея восполняет заряд с 10% до 80% за 12 минут...

Разгон до сотни за три секунды, три ряда кресел, разворотные сиденья второго ряда, пневмоподвеска, гигантский экран на полторпедо и стартовая цена в Китае от 5,5 миллиона рублей. На бумаге Zeekr 9X выглядит как прямое оскорбление всем канонам «западного люкса», от Mercedes и BMW до Lexus. Но стоит задать главный вопрос: хватит ли этих аргументов, чтобы российские покупатели действительно поверили в китайский люкс и пересели с привычных европейских и японских флагманов в электрифицированный кроссовер...

Налог на роскошь в нашей стране — явление довольно странное. Большую часть своего существования он никак не был привязан к реальным ценам на автомобили, а список моделей составлялся по какому-то неведомому алгоритму. В результате до недавнего времени «роскошными» были практически половина моделей, представленных на рынке. До 2022 года планка налога на роскошь составляла три миллиона рублей, хотя уже тогда многие явно НЕ роскошные автомобили марок Skoda, Kia, Volkswagen и т. д. стоили в максимальных комплектациях дороже...

Zeekr X, похоже, на российском рынке будет стоить примерно как российский "Атом"; по крайней мере, на это указывают последние подробности, о которых говорил гендиректор АО "Кама" Игорь Поваразднюк. Любопытно, но Zeekr, в отличие от Атома, это премиальный бренд. А тут он ещё и обновился, вступив в 2025-й модельный год. Далеко ли ушёл от Атома? Собственно, вчера, 1 июля, Zeekr как раз представил в Китае свой новый X 2025 года, предлагающий 5-местную "спортивную" модификацию (AWD) и две 4-местные комплектации (RWD и AWD) по цене 200 000–220 000 юаней (~ 2,386 – 2,625 млн рублей)...

Тест Zeekr 9X показывает кроссовер с трёхмоторной системой и 900В архитектурой. Электрическая мощность достигает 1401 л.с. в версии Huper. Проверим заявленные характеристики на точность. Базовая комплектация включает два электромотора — 394 л.с. спереди и 503 л.с. сзади. Суммарно 897 л.с. Топовая версия Huper добавляет третий мотор. Общая мощность — 1401 л.с. Бензиновый двигатель — 2.0-литровый турбированный. Выдаёт 279 л.с. Тепловая эффективность — 46% и выше. Заявленный разгон 0–100 км/ч — 3.1 секунды...

Цена Zeekr 9X в России начинается от 8 758 000 рублей. За эти деньги вы получаете флагманский гибридный внедорожник с шестью местами. Первые поставки ожидают в ноябре 2025 года. Мощность двигателя — от 898 до 1401 л.с. в топовых версиях. Запас хода на гибриде достигает 1200 км. Что это даёт? Дальние поездки без частых заправок и статусный автомобиль для семьи или бизнеса. Производитель предлагает четыре основные комплектации. Базовая версия MAX стоит 8 758 000 рублей. ULTRA добавляет опции комфорта за 9 076 000 рублей...