Якутия

Чуть поодаль, от остова железного кита — выброшенного на берег баркаса, стояло одинокое строение. Жилище не жилище, сарай не сарай, но учитывая отсутствие жилья и цивилизации на многие километры этого берега, узнать его назначение было всенепременно интересно. Что мы и поспешили сделать... Продолжаю рассказ о путешествии по Лене состоявшемся благодаря слегка безумной идее вдохновителя проекта Хасана Карагужина пройти Великие Северные Реки и поддержке завода СТО22-Бийск, не только помогавшего нам...

Представьте: вы выходите из дома, и через 30 секунд ваши ресницы покрываются инеем. Ещё через минуту вы дышите, буквально, с легким хрустом. Это Оймякон - село в Якутии, где зимой держится –60°C, а рекордный минимум доходил до –71,2°C. Телефон не стоит доставать больше, чем на пять секунд. Машины не глушат неделями, потому что завести их заново почти нереально. А поход в магазин превращается в настоящий квест на выживание. И самое удивительное: там живут сотни людей. Ходят на работу. Водят детей в школу...

Общая протяженность читинского участка от моста через реки Витим на запад до границы с Амурской и Якутской областями на востоке 330 км. На этом участке построили 6 станций, но сохранились не все. На границе Бурятии и Забайкалья переезжаем Витимский мост, который еще называют самым опасным, и это не просто так. Зимой его еще можно объехать по зимнику на реке, а вот летом уже никак. Именно с этого момента автодублер западного БАМа становится условно проходимым на автомобиле. Мост проходит через реку Витим...

Добраться в село Бестях, расположенное на одноименной реке, впадающей в одну из проток Лены в Якутии, в случае непогоды или ледохода невозможно без всяких «но» и «если». Связь с цивилизацией — ближайшим крупным населенным пунктом — селом Жиганск возможна только по воде. Чуть дальше в другую сторону — вверх по течению — находится поселок Сангар. И это все, что есть в округе. Наше путешествие по Лене состоялось благодаря слегка безумной идее вдохновителя проекта Хасана Карагужина, решившего пройти...

"Чемоданы размещайте на багажных полках, рюкзаки и сумки располагайте под креслами впереди сидящих пассажиров", — бортпроводники сообщали протискивающимся к своим местам пассажирам рейса Москва - Якутск. Пассажиры метались по салону и пытались найти свободное место на багажных полках, чтобы пристроить свой небольшой чемодан в размерах ручной клади. Лететь более шести часов с рюкзаком в ногах, не очень комфортное занятие, подумалось мне, но выбора не было - самолёт был битком и с багажных полок вещи буквально вываливались...

Зимой мы по зимникам добрались до самого северного населённого пункта Якутии и всего Дальнего Востока — Юрюнг-Хая, и потом приехали в город Мирный. Там оставили нашего Москвича-Полярника до лета и прилетели сюда продолжить наше грандиозное путешествие на Москвиче через всю Россию по всем регионам страны. Сколько раз был в Мирном, всегда зимой. В этот раз наконец-то увидели кимберлитовую трубку мир без снега. Вообще иной вид, конечно. Завораживающий и фантастический. Подгадали билеты так, чтобы попасть на Ысыах — главный праздник Якутии...