Военно-морская история

Представьте боевой корабль, который в разгар шторма практически не качает, хотя вокруг гуляют полутораметровые волны. Представьте машину, способную за считаные минуты долететь до точки контакта с вражеской подводной лодкой, пока обычный сторожевик только разворачивается на курс. Именно такую задачу поставили перед собой советские конструкторы, когда решили посадить противолодочный корабль на подводные крылья. Результатом стал проект «Сокол», один из самых необычных экспериментов советского флота, о котором сегодня вспоминают куда реже, чем он того заслуживает...

Корабль водоизмещением 72 тысячи тонн, девять орудий калибра 460 миллиметров, броневой пояс толщиной 410 миллиметров. Японский линкор «Ямато» был самым большим и самым мощным боевым кораблём, когда-либо спущенным на воду...

— Американец, товарищ капитан, флаг ихний, — сигнальщик не отрывался от бинокля. — Просит подойти поближе. Качарава посмотрел на башни главного калибра, каких у американцев в Карском море быть не могло, и повернулся к радисту. — Диксону: вижу неизвестный вспомогательный крейсер, запрашивает обстановку. Открытым текстом. Через несколько минут «американец» назвался крейсером «Тускалуза» и попросил прекратить радиопередачу, а когда с «Сибирякова» не ответили, спустил чужой флаг и дал первый залп. Тут, читатель, надо объяснить, кто с кем встретился в полдень 25 августа 1942 года у острова Белуха...

Представьте: август 1976 года, Средиземное море, советская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами на борту. За ней десять дней неотступно следуют американские противолодочные силы. Командир нервничает, маневрирует, всплывает под перископ — и внезапно прямо по курсу возникает фрегат ВМС США...

В годы Великой Отечественной войны советский флот использовал необычный торпедный катер, который мог развивать скорость свыше 100 км/ч. Небольшой, стремительный и вооружённый торпедами, он был способен внезапно атаковать вражеские корабли и быстро скрыться. Но как удалось создать такую скоростную машину и почему её конструкция была совсем не похожа на обычные катера? Советский торпедный катер Г-5. Небольшие размеры и высокая скорость делали его опасным противником для крупных кораблей. Источник фотографии и исторический материал...

1937 год. Балтийское море. Военные наблюдатели не верили своим глазам. Над водой, почти не касаясь волн, летело нечто. Не самолёт, не торпеда — судно. Восемь с лишним тонн металла, вооружённые торпедами и пулемётом, скользили по поверхности со скоростью 135 километров в час. Для сравнения: лучшие торпедные катера того времени едва выжимали 80. Потом оно съехало с воды на болото. И поехало дальше. Как ни в чём не бывало. Это был Л-5 — советский катер на воздушной подушке. И его история закончилась взрывом...