Улан-Батор

Приветствую постоянных читателей и гостей данного блога! Сегодня у нас по плану очередная виртуальная экскурсия, а заглянуть в гости нам предстоит к нашему соседу – в Монголию, а именно в столичный Улан-Батор, крупнейший город, а также экономический, научный и культурный центр страны. Несмотря на то что наши страны объединяет одна из самых протяженных сухопутных государственных границ, Монголия в России по сей день воспринимается как малоизведанная и едва ли не экзотическая зарубежная страна. В советское время хотя бы была дружба между двумя социалистическими государствами...

Итак, Улан-Батор. Я приехала сюда после Сеула и это была шоковая терапия. Имейте ввиду, что мои впечатления от Монголии ограничиваются только этим городом. Возможно, они были бы другими, если бы я, как собиралась раньше, въезжала в эту страну на автомобиле и вдоволь поездила бы по плато. Но что есть, то есть. Как я прилетела, как меняла деньги и искала такси, я рассказывала в отдельной статье. Улан-Батор встретил огромной пробкой. По словам водителя, это обычное явление. В городе нет развязок и всё движение осуществляется по главной и ещё паре улиц...

А что, там правда есть юрты? Прямо в городе? Спрашивают меня.  Конечно, есть! Они стоят просто во дворе дома. И даже имеют свой адрес. Преимущества - не надо покупать квартиру и не надо платить коммунальные платежи.)) И юрта стоит намного дешевле квартиры. Но большое количество юрт вредит экологии. В каждой из них есть печка, а топят её не духом святым, а хворостом, торфом и кизяком. Не зря над Улан-Батором стоит смог и люди по собственной инициативе носят маски. Правительство Монголии знает об этой проблеме и даже пробовало её решать...

Не буду разводить интригу и сразу скажу, куда я улетела из Сеула - в Монголию! Почему Монголия? Никаких секретов. Вы спросите, зачем я вообще попёрлась поехала в Монголию. И неужели буду и здесь путешествовать целых два месяца. Нет! Два Месяца рассказов о Монголии вам не грозят.)) Всё просто. Мне уже пора возвращаться и Монголия - некая альтернатива. Переходная зона от яркого путешествия к обычным российским будням.  Когда я возвращаюсь из Европы, такой «буферной зоной» для меня обычно служат Вильнюс и Калининград...

Наверное, сегодня многие ждали Улан-Удэ? А будет Улан-Батор. Ну хоть чем-то же Иркутск должен гордиться, с железнодорожной точки зрения! От нас и так уже отменили почти всё, что можно. "Байкал", знаменитейший поезд в наших краях Иркутск-Адлер, "Гидростроителя" тоже больше нет. Но зато Иркутск - это единственный город в стране, откуда есть поезд в Улан-Батор в 2025 году. Ходит он дважды в неделю. Из Иркутска отправляется в 08:05 и с минимум остановок "летит" до приграничной станции Наушки. До Улан-Удэ у него лишь одна остановка - в Слюдянке на пару минут...

Улан-Удэ мы рассматривали просто как транзитную остановку, завышенных ожиданий, как от Иркутска, не было, а вот подишь ты - город пришёлся нам по вкусу. В меру колоритный и самобытный со своими дацанами, Улан-Удэ к тому же сохранил вполне себе аутентичные кварталы старого Верхнеудинска. Больше всего нам зашел уголок около Одигитриевского собора с малоэтажной застройкой, преимущественно состоящей из деревянных домиков с резными наличниками, как в какой-нибудь Вологде. А начали мы осмотр Улан-Удэ с...