Автомобили УАЗ Pickup

Летом этого года (то есть, возможно уже со дня на день) состоится старт серийного производства нового внедорожника, который начнут выпускать на мощностях знаменитого Ульяновского автозавода. Во всей красе машину уже показали на выставке ЦИПР-2025. Она прямо сейчас проходит в Нижнем Новгороде. Разумеется, я не мог пропустить такое событие. Поэтому предлагаю посмотреть, что же там за внедорожник, что он собой представляет, как едет, что под капотом и т. д. Готовы, дорогие друзья? Тогда начинаем! Что нам приготовил УАЗ на этот раз? Внешность новинки вы можете хорошо рассмотреть на фотографиях...

У меня есть приятель, который занимается отделкой домов. Встречались тут с ним недавно, заезжал на шашлыки. Ну и под «шашлычок» зашли разговоры об автомобилях. Я как раз подметил, что он, в свою очередь, приехал на УАЗ Пикап. Он же начал рассказ, как появился у него этот автомобиль во владении. Как мой приятель взял почти новый УАЗ Пикап. Дальше рассказ пойдет от первого лица. В общем, этот знакомый предложил мне купить его УАЗ-пикап. Я ему в новом доме отопление делал, материалы и оборудование возить приходилось самому на его пикапе, так что машину я, в общем, знал...

Китайский автопром все прочнее внедряется в российскую промышленность. Очередную модель JAC, на сей раз это рамный внедорожник на базе пикапа JAC T9, планируют собирать на Ульяновском автозаводе. На данный момент появились только фото, распространенные УАЗом с презентации полноразмерного прототипа модели в Китае, название которой не сообщается. Судя по фото, передняя часть автомобиля очевидно похожа на популярный в России JAC T9. Видна характерная узкая оптика в пластиковой рамке, а на колесных дисках четко читается логотип JAC...

Пикапы – это не просто транспорт, а рабочие лошадки для фермеров, строителей и охотников. В России два главных претендента в бюджетном сегменте – китайский JAC T8 и легендарный УАЗ «Патриот». Кого выбрать для тяжелой работы? Сравниваем по ключевым параметрам. Тест на бездорожье: Вывод: Для тяжелых условий УАЗ надежнее, но JAC комфортнее на трассе...

Недавно зашёл к дилеру УАЗа, чтобы ознакомиться с актуальным ассортиментом автомобилей на 2025 год и решил подойти к самому простому и доступному УАЗу Пикап, построенному на базе Патриота. Машина вполне себе привлекательно смотрится и сейчас, хотя этому дизайну уже 20 лет. Массивный, в меру угловатый джип находит свои взгляды в потоке и в автосалоне. По умолчанию, даже в базе, Пикап получает диодные реснички ДХО на фарах, глянцевые зеркала и дверные ручки, а также штампованные колёсные диски. Кузов с завода ничем не закрыт...

Мы устроили жесткий тест трем машинам: китайским пикапам JAC T8 и Foton Tunland – против легендарного УАЗ «Профи». Условия: перевезти 1000 кг по бездорожью (глубокая грязь, снежная целина, разбитая грунтовка). Кто справился, а кто «сдался»? Вывод: 🥇 JAC T8 – мощнее, но подвеска слабовата. 🥈 Foton Tunland – дизель хорош, но КПП подкачала. 🥉 УАЗ – проще, но без блокировок сложно. Вывод: 🥇 JAC T8 – лучшая проходимость. 🥈 УАЗ – выручает простота. 🥉 Foton Tunland – не для глубокого снега...