Автомобили УАЗ Pickup

Летом этого года (то есть, возможно уже со дня на день) состоится старт серийного производства нового внедорожника, который начнут выпускать на мощностях знаменитого Ульяновского автозавода. Во всей красе машину уже показали на выставке ЦИПР-2025. Она прямо сейчас проходит в Нижнем Новгороде. Разумеется, я не мог пропустить такое событие. Поэтому предлагаю посмотреть, что же там за внедорожник, что он собой представляет, как едет, что под капотом и т. д. Готовы, дорогие друзья? Тогда начинаем! Что нам приготовил УАЗ на этот раз? Внешность новинки вы можете хорошо рассмотреть на фотографиях...

Недавно зашёл к дилеру УАЗа, чтобы ознакомиться с актуальным ассортиментом автомобилей на 2025 год и решил подойти к самому простому и доступному УАЗу Пикап, построенному на базе Патриота. Машина вполне себе привлекательно смотрится и сейчас, хотя этому дизайну уже 20 лет. Массивный, в меру угловатый джип находит свои взгляды в потоке и в автосалоне. По умолчанию, даже в базе, Пикап получает диодные реснички ДХО на фарах, глянцевые зеркала и дверные ручки, а также штампованные колёсные диски. Кузов с завода ничем не закрыт...

Китайский автопром все прочнее внедряется в российскую промышленность. Очередную модель JAC, на сей раз это рамный внедорожник на базе пикапа JAC T9, планируют собирать на Ульяновском автозаводе. На данный момент появились только фото, распространенные УАЗом с презентации полноразмерного прототипа модели в Китае, название которой не сообщается. Судя по фото, передняя часть автомобиля очевидно похожа на популярный в России JAC T9. Видна характерная узкая оптика в пластиковой рамке, а на колесных дисках четко читается логотип JAC...

Всем привет! Появилось у меня немного времени, чтобы рассказать о наших последних достижениях. Начнем с самого интересного – турбо! Воплотили мы мое желание турбировать УАЗ. Сегодня немного расскажу каким путем пошли и что получилось на данном этапе. Имеем ЗМЗ 409, в котором мы уже до этого заменили раcпределительные валы на валы от ЗМЗ 409 PRO и удалили катализатор, получив на выходе 164 л.с. и сколько-то момента. Пробег 120 тыс. км на газе. Как обслуживали неизвестно. Для эксперимента решили в мотор не лезть на начальной стадии...

Мы устроили жесткий тест трем машинам: китайским пикапам JAC T8 и Foton Tunland – против легендарного УАЗ «Профи». Условия: перевезти 1000 кг по бездорожью (глубокая грязь, снежная целина, разбитая грунтовка). Кто справился, а кто «сдался»? Вывод: 🥇 JAC T8 – мощнее, но подвеска слабовата. 🥈 Foton Tunland – дизель хорош, но КПП подкачала. 🥉 УАЗ – проще, но без блокировок сложно. Вывод: 🥇 JAC T8 – лучшая проходимость. 🥈 УАЗ – выручает простота. 🥉 Foton Tunland – не для глубокого снега...

За рассказами про самый большой жилой модуль в России на пикап Ford F350 совсем пропустили выданный под новый год модуль на почти самый маленький пикап)). Это пикап УАЗ. В нашей истории Пилигрима у нас уже был модуль на пикап УАЗ. Вот он. Но тут была небольшая хитрость. Во первых это короткий модуль и из за этого вход внутрь возможен только сзади. Ну и второе - модуль практически без проблем встанет на стандартный азиатский пикап. Любой. Этот модуль изначально делали для азиата. Клиенты планируют в будущем использовать его на стандартном пикапе...

Победа – заднюю подвеску на пикап закончили! Результат полностью оправдал вложенные средства и потраченное время. Подвеска сзади работает так, как это должно быть для комфортной эксплуатации. УАЗ Pickup больше не козлит, не прыгает, как мячик. УАЗ пикап – комфортный, мягкий и устойчивый. Не верится? Но я пошел по проверенному пути, поэтому сомнений не было. Но пикап – это даже не Патриот, это грузовой автомобиль с кузовом «пикап». На данном этапе мы убрали еще по одному листу рессоры. Установили ресиверы через трубки с увеличенным диаметром...

Меня часто спрашивают, а можно ли наши модули использовать на УАЗ пикап. В принципе, никакой разницы нет. Но все никак не получалось показать подобный тандем. И вот наконец, один заказчик (точнее, семейная пара) заказала нам такой модуль. Кстати, у ребят классный Ютуб канал про путешествия MikRSmile с почти 70 000 подписчиков. Сами Кристина и Михаил сразу мне понравились и мы стали с удовольствием работать с ними. К слову, они имеют уже неплохой опыт путешествий с разными автодомами и прицепами...

Пикапы – это не просто транспорт, а рабочие лошадки для фермеров, строителей и охотников. В России два главных претендента в бюджетном сегменте – китайский JAC T8 и легендарный УАЗ «Патриот». Кого выбрать для тяжелой работы? Сравниваем по ключевым параметрам. Тест на бездорожье: Вывод: Для тяжелых условий УАЗ надежнее, но JAC комфортнее на трассе...

Ульяновский автомобильный завод вновь напомнил о себе громким анонсом: предприятие выпустило первую партию предсерийных «Патриотов» и «Пикапов» с модернизированными силовыми агрегатами. Эти автомобили пока предназначены исключительно для сертификационных испытаний, но уже сейчас ясно, что речь идет о важном этапе в развитии модельного ряда марки. Главным новшеством стала установка обновленного бензинового двигателя ZMZ Pro мощностью 149,6 л.с. и крутящим моментом 235 Нм. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач, рассчитанная на максимальный крутящий момент до 320 Нм...

Пикапы — это не самый массовый тип автомобилей в России, но их популярность в последние годы steadily растет, особенно в условиях развития китайских брендов. Эти автомобили привлекают внимание не только за счет доступных цен, но и благодаря хорошим характеристикам и качественному оснащению. В отличие от традиционного российского пикапа УАЗ «Патриот», китайские модели предлагают более высокий уровень комфорта и технологий при сходной стоимости. В данном обзоре мы расскажем о пяти китайских пикапах,...