Найти в Дзене

Автомобили УАЗ 469

144,1 тыс читали · 1 год назад
Топ-10 самых необычных версий УАЗ 469 - от «Егеря» до «Ухтыша». Смелый взгляд на классику Ульяновского завода
Во времена СССР альтернативы Уазику практически не было, если не считать невероятно неудобную и тяжелую «Буханку» и устаревший ГАЗ-69. Большую часть УАЗ-469 потребляло государство для своих нужд, затем геологоразведка, правоохранительные органы, и различного рода службы, которым требовались машины с высокой проходимостью. Ульяновский автозавод умудрялся делать на базе 469-го и более специфичную технику. Например, в 70-х годах стали делать внедорожники УАЗ-469П с удлиненным цельнометаллическим кузовом...
83,1 тыс читали · 1 год назад
В продажу поступил правильный "УАЗик" - потомок УАЗ-469: 2.0 л, 8АКПП, рама, мосты
Для многих россиян УАЗ — это не просто автомобиль, это символ. Символ проходимости, неприхотливости и, чего греха таить, некоторой ностальгии. В эпоху всеобщей глобализации и доминирования иностранных брендов УАЗ, казалось бы, остался последним оплотом настоящего брутального внедорожника по доступной цене. Но так ли это на самом деле? Вокруг УАЗа постоянно кипят страсти. С одной стороны, модельный ряд ругают за устаревший дизайн, низкий уровень комфорта и общую «грубость». С другой — хвалят за ремонтопригодность,...
56,7 тыс читали · 7 месяцев назад
Вот такой двигатель УАЗику и нужен: на УАЗ-469 поставили корейский дизель
Думаю, никому не нужно представлять советский внедорожник УАЗ-469 ибо его знают все и даже люди, которые автомобилями особо не интересуются. Для своего времени - это хороший автомобиль с внедорожными свойствами, который обладает достаточной надежностью и максимальной ремонтопригодностью. В СССР этот внедорожник пришелся ко времени и чего только на своих плечах не вывозил. Время шло и вот мы здесь. В том времени, когда этот внедорожник продолжает эксплуатироваться, несмотря на то, что автомобиль поставили на конвейер в 1972 году...
63 тыс читали · 2 года назад
Обновлённый китайский "УАЗ-469" – недорого: Рама, мосты, 8АКПП, 2.0 л - Таким хочется видеть наш УАЗик
Слишком много недовольства в последнее время полилось в адрес Ульяновского автозавода и поводы вполне обоснованные, серьезные. Продукция УАЗа в постсоветские времена была и остается крайне востребованной, идеально подходящей для выполнения специальных задач, в первую очередь, для армейских нужд. Однако не стоит забывать, что "УАЗик" - это не только машина для войны, это и массовый продукт, который широко используется в гражданских целях. Конечно, альтернатив данной технике и близко не предвидится, а в качестве транспорта на поле боя и в тылу - лучше вовсе не придумаешь...
29,4 тыс читали · 4 месяца назад
Как отличить военный УАЗ-469 от гражданского. Рассказываю подробнее
В сегодняшней статье речь пойдёт о легендарном советском автомобиле УАЗ-469 и о том, как отличить военную модификацию от гражданского. На самом деле отличия не только в цвете кузова. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. УАЗ-469 создавался изначально как универсальный внедорожник повышенной проходимости, предназначенный преимущественно для армии...
50,9 тыс читали · 1 год назад
Не нужен людям комфорт. Интересная модификация автомобиля УАЗ-469 1977 года, которую не пустили в серию
В сегодняшней статье вы увидите интересную модификацию автомобиля УАЗ-469Б, которая появилась на свет не в Ульяновске, а в Москве. Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира автомобильного транспорта. Автомобиль УАЗ-469 является легендой отечественного автопрома и выпускается на Ульяновском автомобильном заводе с 15-го декабря 1972-го года. Конструкция автомобиля получилась настолько удачной, что модель выпускается по сей день...