Toyota Camry

Всем привет, друзья. Если вы, как и я, устали от бесконечного потока кроссоверов и скучаете по нормальному, приземистому, длинному, солидному седану - у меня для вас хорошие новости. На российском рынке официально продаётся автомобиль, который не просто очередной седан, а реальный претендент на звание лучшего в своём классе. На мой взгляд, он абсолютно по всем параметрам на голову выше Toyota Camry. И да, под капотом у него мотор от Volvo. Советую ознакомиться: Речь о Geely Preface. Когда впервые подходишь к этому автомобилю, сложно отделаться от ощущения, что перед тобой что-то европейское...

Многие знатоки автомобильного дела утверждают, что эпоха легендарной Toyota Camry давно закончилась. Основной пик популярности пришёлся на модель XV70 - теперь, после того как «семидесятку» сняли с производства, можно говорить об упадке концепции Camry как универсального авто с безотказным бензиновым двигателем. Или всё же нет? Не так всё просто. В Китае была выпущена Toyota Camry нового поколения - на этот раз версия XV80 явно создавалась под влиянием китайского подхода к проектированию легковых авто...

"Поехали, посмотрим твоего китайца," – неожиданно сказал мне тесть после моего очередного рассказа о технологиях и дизайне нового Chery Arrizo 8. – "Заодно и мою старушку проветрим". Сказано – сделано. В назначенный день его иссиня-черная "Камри", сверкая после мойки так, будто только вчера покинула салон, подкатила к дилерскому центру Chery. Мы вышли из машины, и этот контраст стал лейтмотивом всего нашего визита. Контраст двух миров, двух философий автомобилестроения. Чтобы понять всю глубину фразы,...

Всем привет, друзья. В последнее время всё чаще ловлю себя на одной мысли: что-то странное происходит с автомобильным рынком. Вроде бы цены уже давно пробили потолок и улетели куда-то в параллельную вселенную, а люди продолжают покупать машины, как ни в чём не бывало. И один из самых показательных примеров - это новая Toyota Camry. Серьёзно, я всё чаще вижу их в потоке, и это уже не единичные экземпляры. И вот ты смотришь на это и не понимаешь - это что, люди настолько привыкли к Camry, что готовы...

Выбор у настоящего автомобилиста со стажем относительно невелик. Любо идти в автосалон и прицениваться к одному из многочисленных китайских кроссоверов за 2,5-3,2 млн. руб. Либо отправляться на вторичный рынок за Тойотой Камри. Да, именно этот бренд стал самым покупаемым на вторичке в России. При том, что поддержки производителя и официального сервиса нет, а на рынок попадают Camry в разном состоянии буквально со всего мира. Почему Тойота Камри XV70? Наверно потому, что это лучшее, что есть на вторичном рынке...

Когда мне предложили взять белую Камри 2016 года с пробегом 140 тысяч, первая реакция была предсказуемой: "Камри - это ж железо на колёсах, что с ней станет". По-хорошему знакомая история. Потом открываешь для себя, что за этим спокойствием прячется кое-что неприятное - не про мотор и не про коробку. Про кузов. За два года владения Toyota Camry XV50 рестайлинг с двигателем 2AR-FE 2,5 литра я прошёл путь от "дёшево купил, дёшево езжу" до понимания, где именно эта машина вытягивает деньги. Расскажу честно - что пришлось вложить, почему и стоило ли оно того...