Тихий океан

Архитектор смотрел на проект и не верил собственным глазам. Заказчик хотел маяк на скале посреди моря. Не у берега — в открытой воде. Не на пологом склоне — на вертикальном утёсе. Волны здесь достигали высоты четырёхэтажного дома. «Это технически невозможно», — написал он в ответе. Через год маяк стоял. Работал. Светил на 32 километра. Решение казалось безумным по всем инженерным стандартам XIX века. Фундамент на голой скале, доступ только в штиль, строительство между штормами. Но японские инженеры...

17 января 1960 года шторм оторвал самоходную баржу Т-36 от причала на курильском острове Итуруп и унёс её в открытый Тихий океан. На борту оставались четверо солдат срочной службы с запасом продовольствия всего на несколько суток. Когда их наконец заметил патрульный самолёт с американского авианосца, у экипажа оставалось три спички и ни грамма еды. Это история о том, как считать последнюю картофелину и не сойти с ума от голода. Самоходная баржа Т-36 относилась к проекту Т-4. Она обслуживала разгрузку судов у берегов Итурупа, Курильского острова, где в конце 1950-х стоял советский гарнизон...

Американская подводная лодка идёт на глубине 300 метров в Норвежском море. Скорость 10 узлов, курс на юго-запад. Командир уверен, что его никто не обнаружил: поверхность чиста, радиолокационного контакта нет. Над ним, на высоте 200 метров, медленно кружит советский Ил-38. Экипаж уже полчаса назад выставил в воду поле из 24 гидроакустических буёв. Несколько из них зафиксировали характерный шумовой портрет: частота вращения гребных валов, специфический звук турбин реактора. База данных идентифицировала класс...

Океан всегда готов удивить. Огромная площадь, покрытая водой, в которой живут миллионы различных видов существ. Ещё каких-то 100 лет назад возможности изучать глубины океана были сильно ограничены. Так что, по сути, наше поколение является первооткрывателями океанических глубин. Количество исследовательских зондов растёт, спускаемые аппараты достигают самого дна морей и океанов, ежегодно открывая тысячи новых, ранее неизвестных биологических видов. При этом сохраняются бурные обсуждения среди исследователей по различным спорным, острым темам...

10:25 утра, 4 июня 1942 года. Тихий океан, район атолла Мидуэй. Небо над японской эскадрой почти пусто: истребители прикрытия только что добили последнюю волну американских торпедоносцев. На палубах авианосцев «Акаги», «Кага» и «Сорю» кипит работа: механики перевооружают самолёты для второго удара по атоллу. Бомбы, торпеды, шланги с бензином лежат вперемешку, прямо на открытой палубе. И тут из-за облаков вываливаются американские пикировщики. Через пять минут три японских авианосца превратятся в пылающие остовы...

В конце 2012 года небольшая рыбацкая лодка вышла в Тихий океан. Для ее экипажа это должен был быть обычный промысловый рейс — несколько дней в море, рыбалка и возвращение домой. Но океан изменил планы...

В конце осени 1942 года обстановка в тихоокеанском регионе оставалась напряжённой. Японские военно-морские силы, авиация, осуществлявшая рейды на Австралию, и многочисленные гарнизоны на островах представляли собой внушительную угрозу. Однако действия США по изменению ситуации начали приносить результаты. 26 октября 1942 года в районе островов Санта-Круз произошло крупное морское сражение, в котором победу одержала Япония. Тем не менее, американская экономика была готова к понесённым потерям, в то...

Тихий океан - самый большой и таинственный водоем на планете. За его умиротворяющим названием скрывается мир невероятных загадок, древних легенд и научных открытий, от которых захватывает дух. Давайте раскроем десять самых удивительных фактов о нем. Тихий океан получил своё имя благодаря португальскому мореплавателю Фернану Магеллану, который в 1520–1521 годах пересек его от Огненной Земли до Филиппин в период полного штиля. Однако это было обманчивое спокойствие. Сегодня мы знаем, что именно здесь рождаются самые мощные тайфуны и цунами...

Тихий океан — исполинская водная арена, покрывающая треть планеты. Для грузовых судов его пересечение напоминает сложную шахматную партию, где время, маршруты и стихия определяют успех доставки миллионов тонн товаров. Узнаем, как долго длится этот путь и что может его превратить в морскую рулетку. Типичные маршруты и время в пути: Дороги через водную пустыню Транспортные коридоры Тихого океана — это артерии мировой торговли. Каждый маршрут уникален по протяженности и вызовам: Что замедляет суда?...

Иногда достаточно бросить взгляд на глобус, чтобы испытать необычное ощущение: почти половину поверхности планеты занимает единое, бескрайнее водное пространство. Ни городов, ни дорог, ни ориентиров… И чем дольше всматриваешься в эту синюю бездну, тем настойчивее рождается вопрос: сколько на самом деле потребуется времени, чтобы преодолеть этот океан? Не на карте, не путем пролистывания экрана, а прожив этот путь физически. Тихий океан давно перестал быть просто расстоянием — он стал символом масштаба, ощущение которого мы, кажется, утратили...

Юрий Маков Прочитал на Прозе, "Байки вспомогательного флота" Станислава Сахончик и кое-что вспомнил.   Тараканы на судах и языковый барьер это "вечная тема" для морских баек, в основе которых лежит действительный факт.   В Манильской бухте(Филиппины) есть маленький порт Лимай. В действительности это даже не порт, а единственный причал завода по производству удобрений, куда нам однажды пришлось встать под погрузку.   Мешки с удобрением подавались по длинной системе конвейеров прямо в трюм. Но линия была только одна...