Tesla

Владельцы китайских EV часто жалуются: через 2–3 года запас хода сокращается на 20–30%, тогда как Tesla за тот же период теряет лишь 10–15%. В чем причина? Разбираемся на основе тестов батарей, мнений инженеров и реальных кейсов. ✅ Заряжайте до 80% (исключение – LFP перед дальней поездкой)...

Слушай, я не раз видел эти объявления: «Продам Tesla Model 3, год эксплуатации, пробег 20 тыс. км, всё оригинал». И каждый раз ловил себя на мысли: неужели «электромобиль мечты» так быстро превращается в обычную железяку с батарейкой? Признайся, тебе тоже интересно, почему люди расстаются с Tesla так скоро — будто взяли на пробу и вернули. Давай разберёмся без прикрас. Реклама Илья купил Model 3 в 2022-м, пробег за год — 25 тысяч км. «Я ждал технологического чуда, — говорит он. — Вместо этого получил машину, которая ведёт себя капризнее подростка в переходном возрасте»...

Хотя в Поднебесной должной популярности Taishan не обрёл (до сих пор там его владельцами стали чуть более 7,3 тысяч человек), его решили попробовать и на нашем рынке. Комплектации и цены Voyah Taishan для России уже раскрыл официальный дилер Major Voyah. Итак, Voyah Taishan предложат в России в двух комплектациях Max и Max+. Обе 6-местные и параллельно-гибридные. Voyah Taishan Max+ предлагает LiDAR на крыше, трёхкамерную пневмоподвеску, 22-дюймовые колёсные диски, двери с электроприводом и двухсекционную панорамную крышу...

Рынок подержанных электромобилей в августе 2025 года уже достаточно разнообразен, а предложения охватывают и премиальные, и бюджетные модели. Среди наиболее обсуждаемых вариантов — Tesla, Nissan Leaf и бренд Evolute. Разберем каждый из них, выделим преимущества, недостатки, типичные проблемы и дадим советы по выбору. Tesla — выбор для ценителей технологий, высокой дальности пробега и развитой инфраструктуры зарядки. Главное условие — внимательная проверка технического состояния и ПО. Nissan Leaf — оптимальный городской вариант за разумные деньги...

Хотя у BYD мощнее моторы и больше батарея, но Tesla оказалась более продуманной Пока китайские бренды пытаются догнать Tesla по технологиям и имиджу, BYD уже перешел к прямым ударам по самым популярным моделям американской марки...

Когда мы слышим слово «электромобиль», в голове сразу всплывают футуристичные образы Tesla или минимализм китайских Zeekr. Российский автопром долгое время стоял в стороне от этой «электрической гонки», ограничиваясь пересборкой готовых китайских моделей. Но проект «Атом» — это совсем другая история. Это попытка создать не просто машину, а настоящий «гаджет на колесах», который задуман в России с чистого листа. Разберемся, есть ли у него шансы потеснить мировых гигантов на дорогах СНГ. Основная проблема...