Суперкар

"Внедорожный суперкар" - на первый взгляд это сочетание такой же оксюморон, как "живой труп", "горячий лёд" или "отдых с детьми". Ведь концепция внедорожника предполагает совершенно противоположные суперкарам свойства. Большой дорожный просвет, мягкая и длинноходная подвеска, объемный дизельный или бензиновый двигатель, способный тянуть с холостых оборотов, большой и вместительный багажник и так далее. Однако желающие попробовать "впихнуть невпихуемое" в автомобильной истории все же случались и внедорожные суперкары в природе встречаются, хоть и нечасто...

Когда речь заходит о французских суперкарах, большинство сразу называет Bugatti — и, пожалуй, на этом список заканчивается. Однако немногие помнят, что помимо современных моделей Bugatti, за последние сорок лет несколько небольших французских производителей представили по-настоящему впечатляющие проекты. В конце 1980-х французская компания Aixam-Mega, известная по всей Европе микроавтомобилями, на которых можно было ездить без водительских прав, сделала неожиданный шаг и занялась разработкой суперкара...

Российский суперкар Rossa, созданный по инициативе гонщика Романа Русинова, получил новые технические детали. Гоночная версия Rossa LM GT будет построена на карбоновом монококе и получит аэродинамику, разработанную по стандартам Le Mans Prototype (LMP). Такой аэродинамический профиль обеспечивает высокий уровень прижимной силы и позволяет уверенно проходить повороты на скоростях свыше 250–300 км/ч. Подобные решения используют в прототипах, выступающих в суточных гонках Ле-Мана, где стабильность на высокой скорости играет ключевую роль...

Очевидно, что Сааб как самостоятельная автомобильная марка осталась в прошлом. Оглядываясь на историю компании, особенно привлекательным периодом выглядит середина 1980-х годов. Именно тогда шведская марка демонстрировала впечатляющие коммерческие успехи, предлагала инновационные технические решения и стояла на пороге создания собственного спорткара. Однако автомобиль, получивший обозначение EV-1, так и не получил серийного воплощения. Проект посчитали нецелесообразным, и, вероятно, что зря... В...

Эти пять спортивных автомобилей были созданы для того, чтобы чувствовать себя уверенно как на асфальтированных дорогах, так и за их пределами. В конце 1980-х годов французская компания Aixam, известная как производитель микромобилей, решила сделать смелый шаг и заняться разработкой полноценного суперкара. Причём команда, работавшая над проектом, не стремилась создать просто ещё один суперкар — они решили выпустить экстремальную версию с внедорожным функционалом. Mega Track дебютировал на Парижском автосалоне в 1992 году...

Lamborghini сменила курс в сторону электрификации. Новый Temerario стал первым суперкаром марки с гибридной силовой установкой на базе V8 с двумя турбинами и тремя электромоторами. Общая мощность системы достигает 920 л.с. (907 л.с. по американской классификации) и 730 Нм крутящего момента. Сердце автомобиля — 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который сам по себе выдает 800 л.с. в диапазоне от 9000 до 9750 об/мин. Инженеры Lamborghini разработали этот мотор с нуля, чтобы сочетать линейность...