Суперкар

"Внедорожный суперкар" - на первый взгляд это сочетание такой же оксюморон, как "живой труп", "горячий лёд" или "отдых с детьми". Ведь концепция внедорожника предполагает совершенно противоположные суперкарам свойства. Большой дорожный просвет, мягкая и длинноходная подвеска, объемный дизельный или бензиновый двигатель, способный тянуть с холостых оборотов, большой и вместительный багажник и так далее. Однако желающие попробовать "впихнуть невпихуемое" в автомобильной истории все же случались и внедорожные суперкары в природе встречаются, хоть и нечасто...

Китайский автопроизводитель Zeekr открыл предварительные продажи нового кроссовера Zeekr 8X, который уже называют одним из самых технологичных гибридных SUV на рынке. Модель получила 900-вольтовую гибридную систему, до трёх электромоторов и динамику, сравнимую с суперкарами...

В мире автопрома есть два пути: либо ты годами вылизываешь каждый кубический миллиметр впуска, считая граммы на титановых клапанах, либо ты берешь огромный кусок чугуна от грузовика, прикручиваешь к нему колеса и заставляешь весь мир содрогнуться...

Сегодня W8 воспринимается как автомобиль из альтернативной версии 1990-х. Он выглядел так, будто приехал из фантастического фильма эпохи видеомагнитофонов и кассет VHS. И в этом была не маркетинговая уловка, а философия всей компании Vector Aeromotive. В автомобильной истории конца XX века есть машины, которые стали символами своей эпохи. Ferrari F40 олицетворял гоночную ярость, Jaguar XJ220 – британскую инженерную амбицию, а McLaren F1 – эталон гиперкара. Но был и другой путь: почти безумный, предельно американский и удивительно футуристичный...

Когда речь заходит о французских суперкарах, большинство сразу называет Bugatti — и, пожалуй, на этом список заканчивается. Однако немногие помнят, что помимо современных моделей Bugatti, за последние сорок лет несколько небольших французских производителей представили по-настоящему впечатляющие проекты. В конце 1980-х французская компания Aixam-Mega, известная по всей Европе микроавтомобилями, на которых можно было ездить без водительских прав, сделала неожиданный шаг и занялась разработкой суперкара...

Lamborghini сменила курс в сторону электрификации. Новый Temerario стал первым суперкаром марки с гибридной силовой установкой на базе V8 с двумя турбинами и тремя электромоторами. Общая мощность системы достигает 920 л.с. (907 л.с. по американской классификации) и 730 Нм крутящего момента. Сердце автомобиля — 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который сам по себе выдает 800 л.с. в диапазоне от 9000 до 9750 об/мин. Инженеры Lamborghini разработали этот мотор с нуля, чтобы сочетать линейность...