Строительная спецтехника

В мире тяжёлой техники экскаваторы — это не просто копатели. Некоторые из них становятся настоящими монстрами, способными одним движением перенести объём земли, равный грузу нескольких самосвалов. Сердце любого экскаватора — это ковш. Именно он делает всю «грязную» работу: копает, рвёт, перемещает, грузит. И чем больше ковш, тем больше работы можно сделать за раз. Представляем вам самые впечатляющие, большие и мощные ковши экскаваторов в истории. ЭКГ-35 — один из крупнейших и мощнейших отечественных экскаваторов, созданный на Уралмашзаводе...

Полагаю, что такое Т-150 и откуда это он вернулся, пояснять не стоит – «сто пятидесятка», наряду с «Беларусем», «Кировцем» и «ДэТэшкой» был одним из самых известных тракторов в сельском хозяйстве СССР. Выпущено более 700 тысяч машин данного семейства и 21,9 тысяч Т-150К отправились на экспорт, включая такие страны как США и Канада. Увы, после развала Советского Союза машина мгновенно стала импортной… К сожалению, до недавних пор попытки создать что-то подобное по функционалу, в России успехом не увенчались...

Не секрет, что сельское хозяйство во времена СССР всегда было убыточным. Как и вся советская экономика оно основывалось на централизованном планировании. Это приводило к неэффективному распределению ресурсов и отсутствию стимулов для повышения производительности и качества всей продукции. Колхозники и работники совхозов не имели прямой финансовой заинтересованности в результатах своего труда, так как доходы распределялись по плановым показателям, а не по фактическим результатам работы. К тому же сельское хозяйство часто страдало от недостатка современных технологий и оборудования...

В России появится новый завод, на котором ежегодно будут выпускать не менее 3,5 тыс. тракторов мощностью от 70 до 260 лошадиных сил. Проект с инвестициями 4,5 млрд руб. реализуют в промышленном технопарке «Столетов» на бывшей территории машиностроительного предприятия «Точмаш» (Владимирская область). Производство будет максимально локализовано — здесь в частности планируют собирать кабины, мосты и коробки передач. Советское правительство в 1943 году приняло решение о создании во Владимире, входившем тогда в состав Ивановской области, тракторного завода...

Первые советские трактора появились в СССР практически сразу после создания Страны Советов, точнее в 20-х годах прошлого столетия. Техники требовалось много и всякой, как на колесном, так и на гусеничном ходу. От советских инженеров требовалось разработать возможные варианты новых моделей тракторов-универсалов, способных работать в различных сферах. Главной отраслью оставалось сельское хозяйство, так как именно в этом направлении работ было больше всего. Налаженный серийный выпуск привел к тому, что отрасль советского машиностроения начала стремительно развиваться...

Пересматривая в очередной раз легендарный довоенный фильм режиссера Ивана Пырьева "Трактористы", обратил свое внимание на ордена и значки, которые носили его главные герои: бригадир Марьяна Бажан, бывший танкист Клим Ярко, тракторист Назар Дума, начальник МТС Кирилл Петрович и другие. Решил выяснить и поделиться с вами, уважаемые читатели, что это были за ордена и нагрудные знаки, и за что наши герои киноленты могли их получить. Напомню, что действия фильма "Трактористы" происходят в 1938 году. Трое...