Самосвалы

Гигант на колесах, который поставил рекорд Гиннеса по грузоподъемности. Этот мощный самосвал не только способен перевозить огромные объемы груза, но и устанавливает новые мировые стандарты. Однако, как и любое чудо инженерии, БелАЗ-75710 имеет свои достоинства и недостатки. Что стоит за его впечатляющими характеристиками? Каковы реальные преимущества и в чем минусы этого монстра? Давайте разбираться вместе. БелАЗ – Белорусский автомобильный завод, выпустивший тысячи карьерных самосвалов и другой специализированной техники...

БелАЗ-75710 — это не просто карьерный самосвал. Это настоящий гигант, который заслуженно занимает титул самого большого карьерного самосвала в мире. Его размеры и возможности поражают воображение, а технические решения и инженерные находки вызывают уважение даже у специалистов с многолетним опытом. Подробно разберем о том, как появился этот исполин, почему его создание стало настоящим прорывом, и чем он так необычен. На протяжении десятилетий Белорусский автомобильный завод, или просто БелАЗ, был одним из лидеров в производстве тяжёлой карьерной техники...

Выставка Комтранс 2023 порадовала массой самых неожиданных новинок. Сегодня рассмотрим новый строительный самосвал Валдай полной массой 33 тонны. ГАЗ Валдай 33, это строительный самосвал с большим объемом кузова и колесной формулой 6х4. Конечно без китайского Foton, всё таки не обошлось. Ничего удивительного, ведь это сейчас главный партнер российского автогиганта из Нижнего. Естественно, что со временем уровень локализации будет расти, а горьковский автозавод получит новые компетенции в производстве тех или иных узлов и агрегатов...

Сверхтяжёлые карьерные самосвалы (типа БелАЗ 75710, Caterpillar 795F AC, Komatsu 980E) часто используют дизель-электрическую схему. У них есть дизельный генератор, который питает большие тяговые электродвигатели в колесах. Зачем так сложно? Спросите вы... Хм, ну точно не сложнее, чем работать с сугубо механическими деталями. При массе груза в сотни тонн механическая коробка передач и карданный вал получились бы слишком сложными, огромными и ненадёжными. Электрическая передача даёт плавный пуск, большой крутящий момент и меньше механических потерь...

История создания автомобиля КрАЗ начинается с грузовика ЯАЗ еще в 1940 году хотели технику грузоподъемностью 10 тонн. В 1943 году по Ленд-Лизу были поставлены трехосные балластные тягачи «Даймонд» Т-980 с формулой 6×4, массой 12 тонн. Тягач с дизельным двигателем «Геркулес» мощностью 185 л.с и четырехскоростной КПП с демультипликатором. В США в те годы был схожий грузовик «Mack NR». При создании грузовика в Ярославле имелись трудности для массового производства, опытный образец ЯАЗ-200 создали 1945 году...

Мужик доит самосвал, получая из него бензин. На дешёвый и ворованный бензин тут же сбегаются клиенты. Такой карикатурой открывался сатирический журнал "Крокодил" за 1980 год. Над чем ещё смеялись советские люди в те времена, расскажут и покажут другие карикатуры и анекдоты журнала. И следующая карикатура также высмеивают воровство, но на сей раз уже не бензина, а коньяка. Чемпионат среди продавцов и снегосодержание...