Самолеты

Вы когда-нибудь задумывались, сколько недостроенных самолетов может поместиться на заводских площадках? Я тоже. Но, оказывается, ответ близок к фразе «очень много». Ситуация, когда готовые лайнеры стоят и ждут своего часа, напоминает сюжет фильма о терпеливых роботах, только здесь всё сложнее...

Авиакомпания «Россия» вернула в строй два самолета Boeing 747. Всего у авиакомпании девять таких самолетов. И «дочка» «Аэрофлота» не исключает, что продолжит ставить на крыло старые «боинги». Первый Boeing 747-400 с бортовым номером RA-73289 вернулся в строй в сентябре 2024 года. Его первый рейс состоялся 22 сентября, когда он отправился из Москвы в Красноярск. Этот рейс стал первым после возвращения Jumbo Jet (так называют этот самолет на жаргоне) на рейсовые линии. А 22 октября аэропорт Сочи встретил водяной аркой второй борт под номером RA-73286...

Москва, аэропорт Домодедово 18:25 17 ноября 2013 года Из Москвы в Казань вылетает Boeing 737-500 авиакомпании “Татарстан”. На его борту находятся 44 пассажира и 6 членов экипажа. Менее чем через час обычный ежедневный рутинный рейс закончится жуткой трагедией, которая навсегда останется в памяти миллионов людей. Эта катастрофа покажет всему миру к чему может привести формализм в образовании и подготовке пилотов, а также подделка официальных лётных документов. Трагедия также продемонстрирует всю...

Когда на авиасалонах МАКС и Dubai Airshow рядом ставят российский SJ-100 и бразильский Embraer E190-E2, обывателю кажется, что идет равный бой. Два региональных самолета, два «гангстера» среднего радиуса действия, два конкурента за один и тот же билет. Но расчеты сухих цифр и физика полета не знают патриотизма. Если снять розовые очки и сравнить «Суперджет» (в его новой импортозамещенной версии SJ-100) с бразильцем «E2», выяснится страшное: отечественная машина проигрывает практически по каждому пункту технического задания...

06:13 утра, полет над Атлантическим океаном проходит спокойно, пассажиры дремлют, в салоне раздают завтрак. И вдруг тишина: ни гула двигателей, ни привычного вибрирующего фона. Огромный Airbus A330 с 306 людьми на борту превратился в планёр. Что-то пошло не так ещё час назад. Но сейчас это уже не «неполадка» — это почти приговор. И всё, что у экипажа осталось, — высота, скудный запас энергии и девятнадцать минут до того, как самолёт коснётся воды… или земли. 23 августа 2001 года. Вечер в аэропорту Торонто...

Отлично, пристегните ремни и откиньте спинки кресел, мы взлетаем! Сегодня поговорим о нашем красавце МС-21, а точнее о его «дальнобойности». В сети то и дело мелькают слухи: мол, «МС-21 можно растянуть аж до 5000 км!»...