Автомобильный рынок

Мой знакомый перекуп Андрей занимается перепродажей машин уже двенадцать лет и научился видеть проблемный автомобиль буквально с порога. Через его руки прошло больше четырёхсот автомобилей, и за это время он выработал жёсткий порядок осмотра. Я напросился с ним на очередную встречу с продавцом и был уверен, что первым делом он полезет под капот. Но он даже не подошёл к машине. А вместо этого достал телефон и попросил у владельца документы. «Кузов подождёт, никуда не денется. Сначала я должен понять, с кем разговариваю и что за история у автомобиля...

На складе временного хранения во Владивостоке проходит растаможку партия груза: отдельно кузов без номерных агрегатов, отдельно двигатель, отдельно коробка передач, отдельно подвеска и электрика. На бумаге это пять или шесть самостоятельных товарных партий, и на каждую заведена собственная грузовая таможенная декларация. По факту под одним и тем же номером кузова скрывается единственный автомобиль, просто ввезённый не целиком, а вразбор. Причина в том, как считается пошлина. Целая машина проходит...

Сколько водителей - столько и мнений о преимуществах и недостатках заднего привода. Как только не называли эту схему: и устаревшей, и примитивной, но привод на задний мост все еще существует и успешно применяется на практике. Более того, задний привод стал уделом дорогих, тяжелых авто среднего и высокого уровня. Используется в моделях, где на затратах не экономят, а наоборот, всеми силами стараются угодить весьма капризному будущему клиенту. На самом деле, ситуация с задним приводом напрочь сбивает с толку...

Когда человек впервые покупает автомобиль во Владивостоке, почти всегда появляется одна и та же мысль: «А может просто прилететь, забрать машину и доехать домой самому?» На первый взгляд идея выглядит очень привлекательно. В интернете полно красивых роликов о путешествии через всю Россию. Байкал, бескрайняя тайга, перевалы, тысячи километров новых дорог. Кажется, что вместо оплаты доставки можно получить настоящее приключение и еще сэкономить деньги. Проблема заключается в том, что между красивым видео и реальной дорогой лежат почти девять тысяч километров...

Всем привет, друзья. Есть автомобили, которые выбирают эмоциями. Есть те, которые покупают просто потому, что на них сейчас хорошая скидка. А есть машины, которые годами зарабатывают такую репутацию, что становятся своеобразным эталоном в своём классе. Toyota Sienna как раз из этой категории. Я давно заметил одну интересную вещь. Стоит где-нибудь в комментариях или автомобильном чате поднять тему самого надёжного минивэна в мире, как буквально через несколько сообщений кто-нибудь обязательно вспомнит именно Sienna...

За 700 000 руб. сегодня можно взять седан бизнес-класса с задним приводом, премиальным салоном и мощным мотором. Именно такие объявления собирают больше всего просмотров, и именно после них люди становятся постоянными клиентами автосервисов. Машины в этом списке комфортные, красивые, зачастую престижные, но после покупки мечта быстро заканчивается, а начинается череда ремонтов, поисков запчастей и поездок по сервисам. Любую модель можно найти в хорошем состоянии, если предыдущий владелец действительно следил за машиной и не экономил на обслуживании...