Автомобильный рынок

Недавно разговорился с одним старым знакомым — он уже лет десять мотается по миру, пригоняя тачки в Россию. В девяностые начинал с челночных рейсов, а сейчас специализируется на параллельном импорте. Зовут его Сергей, и он мне все разложил по полочкам: что изменилось в 2025-м, какие модели сейчас в ходу, где подвохи и как не переплатить. Я записал его рассказ, добавил свежие данные из сети — и вот что получилось. Если вы подумываете о покупке авто из-за рубежа, это может сэкономить вам кучу денег...

Три года назад продавал свою «Весту». Нашелся покупатель быстро, деньги получил наличными, договор подписали прямо у меня во дворе. Разошлись довольные - я с деньгами, он с машиной. Казалось бы, история закончена. Но через месяц начали приходить взыскания. Сначала одно за превышение скорости на 2500 рублей. Потом еще три камеры успели «поймать» мою бывшую «Весту» за неделю. Общая сумма перевалила за восемь тысяч. Позвонил покупателю - трубку взял не сразу. Объяснил, что «вот-вот поставит на учет», что «дела задержались»...

Суперкары за миллионы долларов — это особая категория машин. Их выпускают в единичных экземплярах, создают вручную и порой делают по индивидуальному заказу клиента. Это не столько средство передвижения, сколько способ заявить миру о статусе и уникальности. В 2025 году рекорды снова переписаны: ценники зашли за 30 миллионов долларов. Давайте посмотрим, какие семь автомобилей возглавляют рейтинг самых дорогих в мире. Pagani — бренд для тех, кто ценит не массовость, а ювелирную работу инженеров. Версия Huayra Roadster BC — это не просто спорткар, а произведение искусства...

Около года назад я, как и многие автолюбители в нашей стране, оказался на перепутье. Привычный автомобильный мир рухнул: европейские, японские и корейские бренды, которым мы доверяли десятилетиями, либо покинули рынок, либо задрали цены на остатки до совершенно немыслимых высот. Образовался вакуум, который с невероятной скоростью начали заполнять производители из Поднебесной. Их предложения выглядели как глоток свежего воздуха: яркий, порой даже футуристичный дизайн, богатейшие комплектации за вменяемые деньги, современные технологии и, что самое главное, — живые машины в наличии у дилеров...

Очень часто в вопросах на основной канал, а также на ДЗЕН проскальзывает такой вопрос – вот сейчас хочу купить 2,3,5 годовалую машину. А какой пробег у нее должен быть? И вообще какой пробег считается нормальным. С одной стороны вопрос кажется простым, с другой же стороны – все не так просто как кажется. Давайте расскажу небольшие исследования Любой даже самый надежный автомобиль со временем изнашивается. Также очень важно – за автомобилем нужно следить, менять жидкости, масла в определенный пробег...

Очень занятная статистика подоспела к нам от маркетингового агентства НАПИ. Специалисты проанализировали, в каких количествах покупают новые и подержанные автомобили в разных субъектах нашей страны. В процентном соотношении. И оказалось, что есть регионы, где соотношение совсем не 50% на 50%. И даже не 80% на 20%. Нашлось 10 регионов, где лишь 3-4% местных автолюбителей в августе текущего года купили себе новый автомобиль. А все остальные приобрели машины с пробегом. При этом очевидно, что хотя бы официальные дилеры Lada в крупных городах этих регионов точно есть...