Найти в Дзене

Обслуживание и ремонт автомобилей

214 тыс читали · 2 месяца назад
Почему в МКПП не надо менять масло?
Здарова, камрады, Юрич у руля. Приезжаете вы на ТО, и заботливый мастер с умным видом говорит: «Пробег 80 тысяч, пора бы маслице в механике махнуть! Хуже-то не будет». Вы достаете кошелек, уверенные, что продлеваете жизнь коробке...
157,4 тыс читали · 1 год назад
Раньше никто мне не говорил — Тормозные диски прослужат в разы дольше, используя простой способ. 8 советов по правильной работе тормозов
Предлагаю поговорить о тормозах. Нет, не о тех, кто включает правый поворотник, а совершает манёвр влево. И даже не о тех, кто паркуется, занимая сразу два места. Они неисправимы, им никакие советы не помогут. Поговорим о тормозной системе автомобиля, а именно о тормозных колодках. Не существует установленного срока службы тормозных дисков и колодок. Как правило, тормозные системы современных автомобилей служат от 40 000 до 120 000 км, в зависимости от предусмотренных значениях износа, предусмотренных заводом-изготовителем...
46,6 тыс читали · 8 месяцев назад
Взял Тигуан (2014, 180.000 км) по низу рынка, за 1.100.000 рублей. Масло жрет, ходовая мертвая, АКПП пинает, а думал что сэкономил
Идея купить Volkswagen Tiguan первого поколения зрела давно. Хотелось получить универсальный, в меру компактный, но при этом статусный и динамичный автомобиль. Бюджет был ограничен суммой в 1,1–1,2 миллиона рублей. Мониторинг рынка показывал, что за эти деньги можно рассчитывать на рестайлинговый экземпляр 2013-2014 годов с пробегом в районе 150-200 тысяч километров. И вот, после нескольких недель поисков, появляется ОН. Белый Tiguan 2014 года, 1.4 TSI (150 л.с.) на "мокрой" DSG-6 (DQ250), полный привод...
120,6 тыс читали · 11 месяцев назад
Способы обмана в автосервисах, запомните и не ведитесь.
Друзья наверное отдавая машину в автосервис вы думайте что заберете ее уже полностью исправной, но как показывает практика чаще всего наоборот. Сегодня я хотел бы поделиться с вами реальными историями и способами как в автосервисах за ваши деньги вам ломают, и потом якобы чинят машину. Сначала расскажу историю которая случилась лично со мной, приехал как то человек на диагностику подвески. Я обозначил ему детали, которые реально нужно менять, а что еще походит, так как заводские детали обычно самые живучие...
263,9 тыс читали · 4 месяца назад
При каких оборотах двигателя происходит самоочистка и зачем вообще его чистить
Конструкция современного бензинового мотора позволяет удалять часть нагара из камеры сгорания. Происходит это только при определенных условиях - нужно выдерживать определенные обороты двигателя и нагрузку на мотор. Особенно важно «чистить» двигатель для городских автомобилей. У таких авто двигатель довольно часто работает на переобогащенной смеси, что приводит к отложению кокса и пленок на клапанах, свечах и поршнях. Поэтому периодически двигатель нужно раскручивать до оборотов самоочистки. На некоторых моделях бензиновых моторов компания-разработчик «прошивает» в ЭБУ специальный режим отжига...
29,6 тыс читали · 1 месяц назад
Кому выгодно, чтобы вы меняли масло каждые 10 000 км
Сосед по гаражу два года ездил к дилеру строго каждые 10 000 км. Платил за замену масла, брал следующий талон и уходил. Потом узнал, что его Toyota по заводскому регламенту спокойно ходит 15 000. Два года лишних визитов. Две лишних замены в год. Деньги на ветер. Рассказываю, кто придумал этот стандарт и зачем. Начнём с простого вопроса: откуда вообще взялась цифра 10 000? Это не инженерный расчёт под современные двигатели. Это коммерческий стандарт, который утвердился в России в 90-е и нулевые — когда массово ходили минеральные и полусинтетические масла с реально коротким ресурсом...