Параллельный импорт

Недавно разговорился с одним старым знакомым — он уже лет десять мотается по миру, пригоняя тачки в Россию. В девяностые начинал с челночных рейсов, а сейчас специализируется на параллельном импорте. Зовут его Сергей, и он мне все разложил по полочкам: что изменилось в 2025-м, какие модели сейчас в ходу, где подвохи и как не переплатить. Я записал его рассказ, добавил свежие данные из сети — и вот что получилось. Если вы подумываете о покупке авто из-за рубежа, это может сэкономить вам кучу денег...

Появились прецеденты, когда у россиян, которые в последние годы приобрели западные автомобили через т.н. параллельный импорт, хотят отобрать их через суды спустя какое-то время после того, как состоялась сделка купли-продажи. Один такой случай с приложением документов судебных решений описывает портал Autonews, отмечая, что есть и другие случаи, а "в зоне риска" теперь оказались тысячи российских автовладельцев. Схема, конечно, откровенно мошенническая, но юридически к ней подкопаться очень сложно...

Уже несколько лет подряд в России невозможно купить официально новую иномарку. Разве что, только китайскую. Но не все хотят брать такой автомобиль. И остаётся что – вторичный рынок или параллельный импорт. Но подержанное авто – это кот в мешке. К тому же оно не новое. Но и параллельного импорта многие россияне боятся. Поэтому говорить об активных продажах таких машин невозможно. Но стоит ли его так опасаться? И чем рискована такая покупка? С одной стороны, по параллельному импорту сейчас в Россию...

Параллельный импорт — это как заказать пиццу не из официального ресторана, а через друга, который знает, где взять вкуснее и дешевле. В 2025 году, несмотря на все препоны, россияне продолжают ввозить машины по этой схеме, обходя официальных дилеров. И, судя по свежим данным «Автостата», в первом квартале года через параллельный импорт в Россию приехало 16 тысяч новых легковушек. Неплохо, правда? Давайте разберёмся, какие марки и модели стали звёздами этого процесса, почему их выбирают и что это значит для нас, обычных автолюбителей...

Решил одновременно объединить две новости, потому что Nissan Navara можно купить как оригинальный, так и его китайскую версию. Наверняка некоторые, кто следит за новостями в курсе, что происходит, но большинство не понимает, о чем речь. Я думаю, объяснять, что за автомобиль Nissan Navara не стоит, потому что знаком он многим. Официально в России он продавался до 2015 года. Спрос на него был не большой, поэтому особой популярностью он не пользовался, но среди своей аудитории был весьма популярен. Вообще пикапы в России не особо актуальны...

Добрый день, автолюбители! В последние годы китайские кроссоверы вроде Geely Monjaro завоевывают российский рынок, и в 2025-м эта модель остается одной из самых обсуждаемых. По данным "Автостат", за первое полугодие Geely реализовала тысячи машин, а Monjaro лидирует среди импортируемых. Но когда дело доходит до покупки, встает дилемма: официальный дилер с гарантией или параллельный импорт с экономией? Я глубоко разобрался в теме, изучив отзывы на Drom, Auto.ru, Drive2, статистику продаж и обзоры на YouTube...