Nissan Qashqai — знак компактного кроссовера японского автопроизводителя Nissan, который совершает революцию в европейском автомобильном сегменте, став первым успешным городским внедорожником, сочетающим практичность внедорожника с управляемостью легкового автомобиля.

Факты

• Дата первой презентации: март 2004 года (концепт на Женевском автосалоне)
• Начало производства: декабрь 2006 года.
• Место основного производства: Сандерленд, Великобритания.
• Количество исследований: 3 (2006, 2013, 2021)
• Платформа последнего поколения: CMF-CD.
• Рекордные показатели: в 2018 году вошёл в топ-5 самых продаваемых кроссоверов мира
• Особенность названия: получил имя в честь кочевого племени кашкаев из иранского города Фарс.

Первое поколение

Разработка

История создания Nissan Qashqai началась в марте 2002 года в техническом центре Nissan в Японии. Первоначально из 25 специалистов получила задание на создание преемника компактного автомобиля Almera, команда второго поколения демонстрировала низкие показатели продаж. Первоначальная концепция обеспечения автомобиля большей высотой и наклоном, позволяющая конкурировать с компактными автомобилями SEAT Altea и Volkswagen Golf Plus.

Однако 13 декабря 2002 года на втором совещании инженерной группы произошёл кардинальный поворот в концепции будущего автомобиля. Специалисты пришли к выводу, что рынку необходим принципиально новый продукт — автомобиль, объединяющий динамик внедорожника с практичностью семейного хетчбэка при сохранении компактных размеров и экономичности.

К началу 2004 года завершились испытания первых прототипов, которые были представлены концепт-каром на Женевском автосалоне 2 марта 2004 года. После успешных конференций разработчики определили позиционирование модели в линейке Nissan — новинке предстояло заменить сразу две модели: Almera и Primera.

В феврале 2005 года компания приняла стратегическое решение о размещении производства модели P32L (внутренний код Qashqai) на заводе в британском Сандерленде. Выбор названия «Qashqai» отразил стремление производителя к оригинальности — автомобиль получил имя в честь кочевого иранского племени из провинции Фарс.

Серийная модель

Презентация серийной версии Qashqai состоялась в сентябре 2006 года. Производство началось в декабре того же года на британском заводе, а весной 2007 года возникли проблемы с продажей в Европе и Японии. География постепенно менялась: к концу 2007 года кроссовер появился в ЮАР и Австралии, где продавался под именем Dualis. В марте 2008 года началось производство и продажа моделей в Китае.

Производитель выступил с несколькими сложными решениями: Qashqai n-tec (также известный как i-Way) с информационно-развлекательной системой Nissan Connect и Qashqai Sound & Style, оснащенной премиальной аудиосистемой Bose. Для японского рынка были созданы эксклюзивные модификации, включая спортивную версию Dualis CrossRider.

В сентябре 2008 года линейка пополнилась семиместной удлинённой группой Qashqai+2. Модели первого поколения, прошедшие после обновления в декабре 2009 года, получили обновленный дизайн передней части и улучшенный интерьер. В 2012—2013 годах появилась версия песни Qashqai 360, оснащённая системой кругового обзора View Monitor.

Второе поколение

Премьера Nissan Qashqai второго поколения состоялась 7 ноября 2013 года в Лондоне. Представленный автомобиль представлен в январе 2014 года на автосалоне в Брюсселе, а уже в заводе начались продажи новинки.

Второе поколение кроссовера превзошло предшественника по габаритам: длина увеличилась на 49 мм, при этом автомобиль стал шире и получил более низкий силуэт. Линейка силовых агрегатов с разделением двигателя объемом 1,2, 1,5, 1,6 и 2,0 литра. Особое внимание разработчики уделили системам безопасности: автомобиль получил комплекс активной защиты, включающий контроль усталости водителя, мониторинг рядности движения, отслеживание слепых зон и распознавание движущихся объектов.

Особенности российской версии

В 2015 году компания Nissan приняла стратегическое решение о начале производства Qashqai на заводе в Санкт-Петербурге. Для российских покупателей сформировали первую линейку с бензиновым мотором объемом 1,2 литра мощностью 115 л.с., более мощный двухлитровый агрегат мощностью 144 л.с., и дизельный двигатель объемом 1,6 литра с мощностью в 130 л.с.

Автомобиль прошёл комплексную программу адаптации к эксплуатации в суровых климатических и дорожных условиях России. Специалисты российского подразделения Nissan внесли некоторые изменения в подвески освещения, увеличили клиренс и модернизировали шумоизоляцию. Особое внимание уделили настройке электроусилителя руля — инженеры изменили его характеристики для улучшения обратной связи на различных типах покрытий.

Высокий спрос на локализованную версию Qashqai подтвердился производственными показателями: в 2018 году с конвейера петербургского завода сошёл 50-тысячный экземпляр кроссовера. Стартовая цена на момент начала продаж составляла 848 000 рублей, что делало модель дополнительной для широкого круга покупателей.

На рынках

В июле 2015 года руководство Nissan приняло решение о выводе Qashqai на североамериканский рынок. В США модель заняла промежуточную позицию между компактным Juke и популярным Rogue, получив название Nissan Rogue Sport. Премьера американской версии состоялась в январе 2017 года на автосалоне в Детройте, где кроссовер представлен с незначительными изменениями во внешности.

На китайском рынке производство Qashqai налажено на мощностях предприятия Dongfeng Nissan. Локальная версия комплектуется двумя вариантами силовых агрегатов: турбированным двигателем объемом 1,2 литра и двухлитровым атмосферным мотором.

Важным этапом в истории модели стал запуск производства на заводе NMMUK в британском Сандерленде в октябре 2016 года. Этим шагом укрепились позиции Qashqai на европейском рынке.

Интеллектуальные системы

В рамках концепции Nissan Intelligent Mobility производитель оснастил Qashqai передовыми технологиями помощи водителю. Особое внимание уделили информационно-развлекательным возможностям: из ряда комплектаций выделена система Яндекс.Авто с интегрированными сервисами Яндекс.Навигатор, Яндекс.Погода, Яндекс.Музыка и голосовым помощником.

Для повышения комфорта в холодное время года инженеры предусмотрели подогрев всех сидений и рулевых колес. Эти решения особенно актуальны для климатических условий России и стран со средним климатом.

Стоит отметить, что Qashqai высокого уровня безопасности второго поколения получил подтверждение от независимой организации Euro NCAP, признавшей модель лучшей в своем классе в 2014 году.

.Рестайлинг 2017 года

Обновлённую версию второго поколения представили в марте 2017 года на Женевском автосалоне. Модель получила переработанный дизайн V-образной решётки радиатора, новые бамперы, модифицированную оптику и эксклюзивный цвет кузова Vivid Blue. В интерьере появился D-образный руль, соблюдена эргономика и качество отделочных материалов.

Третье поколение

Официальная премьера Nissan Qashqai третьего поколения состоялась 18 февраля 2021 года. Новый кроссовер продемонстрировал существенный прогресс в размерах: длина увеличилась на 35 мм, ширина — на 32 мм, высота — на 25 мм по сравнению с предшественником.

В основе автомобиля легла современная модульная платформа CMF-CD, которую Qashqai разделяет с моделью Rogue третьего поколения. При изготовлении кузова инженеры сделали ставку на облегчённые материалы и инновационные технологии производства. Алюминиевые капот, передние крылья и двери позволяют снизить вес на 21 кг, применение композитных материалов в конструкции дверей багажника позволило дополнительно уменьшить вес на 2,3 кг.

Двигатели

Линейка силовых агрегатов включает в себя два принципиальных различия. Первый — это классический бензиновый турбированный двигатель объемом 1,3 литра, доступный в двух вариантах мощности: 138 и 156 л.с. Для этого мотора предусмотрен выбор между 6-ступенчатой механической коробкой передачи и вариатором.

Второй представленный вариант инновационной гибридной установки e-Power, где бензиновый двигатель объемом 1,5 литра (154 л.с.) работает в паре с электромотором мощностью 187 л.с.