Мопеды

В это трудно поверить, но в СССР уже в середине 30-х годов прошлого столетия советскими инженерами создавались мопеды, которые по скорости мало в чем уступали легким мотоциклам. Достаточно покопаться немного в истории, чтобы убедиться в том, что и при социализме была техника, которая до сих пор вызывает ностальгию, и уважение к инженерной мысли. «Стрела» Подольский машиностроительный завод в 1936 году спроектировал и собрал два типа мопедов. Первым была выпущена модель мощностью в 2,3 л. с. с объемом двигателя в 100 см3 и двухступенчатой коробкой передач...

Несмотря на то, что спрос на мототранспорт в последние годы растет, и в летние месяцы можно видеть все больше мотоциклистов в городе и за городом, по-прежнему нельзя сказать, что в России мототехника является популярным видом транспорта. Мотосезон в большей части регионов России недолгий, большую часть года мототехника стоит в гараже владельцев, да и желающих ее приобрести все равно не так много, по сравнению с теми, кто хочет приобрести, например, автомобиль или уже им владеет. Даже по сравнению...

Чего-чего, но мототехники, при этом самой различной, в период СССР было более чем предостаточно. Одним из видов техники, популярной среди подростков и молодежи являлись легкие мотоциклы и мопеды. В отличие от мотоциклов, приобретение мопеда было дешевле, да и для хранения можно было приспособить любое место во дворе. Горожане же умудрялись запихнуть мопеды в крошечные подвалы или перекатывали технику в квартиру. Для вождения мопеда даже права были не обязательны, и, тем не менее, для сельских...

В Советском Союзе мопеды были востребованы и очень популярны. Мало кто мог позволить себе иметь машину. Для её содержания нужен был гараж. Да и просто так на машину не заработаешь. Мопеды были отличными средствами передвижения в то время. Они были экономичными, маневренными, и человек мог купить разные по ценовой категории виды транспортного средства. Этот вид транспорта был не заменим в древнее. Добраться до районного центра по другому было просто не возможно. Да и в городе ещё далеко не все перешли на машины...

В Советском Союзе много кто мечтал иметь собственный автомобиль и такое желание, действительно для большого числа людей оставалось мечтой. Доступность этого вида транспорта желала лучшего, поэтому в большинстве случаев довольствовались двухколесной техникой. Среди мотоциклов, мопедов и мотороллеров, довольно хорошо выделялся последний. Внешне мотороллер полностью отличался от мотоцикла и в какой-то степени даже был изящнее и красивее, за это и получил любовь у населения. Наша промышленность выпускала большое число моделей мотороллеров, но особым уважением пользовались заграничные экземпляры...

Идёт толстая баба, в неё на полной скорости врезается парень на мопеде. Баба в крик: - Ты что, паразит, объехать не мог!? Парень отвечает: - Боялся, что бензина не хватит. Мопед «Карпаты» выпускался в СССР с 1981 по 1986 годы на Львовском мотозаводе. За время своей жизни он успел претерпеть несколько модернизаций и стал одним из самых популярных мопедов того времени. Предшественником "Карпат" была серия мопедов "Верховина", выпускавшаяся на том же заводе с 1970 по 1980 годы. В 1981 году завод выпускает первую модификацию "Карпаты", которая выпускалась по 1985 год...