Mitsubishi Outlander

Привет всем, уважаемые читатели. Несмотря на солидный возраст, многие все равно продолжают обращать внимание на подержанный и немецкий премиум-сегмент. И любители жанра объясняют это тягой к грамотной инженерной школе, богатой родословной и просто, желанием попробовать «легенды» в деле. Пожалуй, БМВ Х5 можно считать своего рода, легендой – именно первые два поколения, потому что они имеют в своем активе традиционные атмосферные двигатели и дух старой школы баварской марки. И подписчик Николай также, решил приобщиться к Х5 в кузове Е70...

Кроссовер Mitsubishi Outlander в представлении в России не нуждается, Outlander продавался в России официально в первом, втором и третьем поколении. Выпуск кроссовера был налажен в Калуге на заводе ПСМА рус. Четвёртое поколение Outlander должно было выйти в России в 2023 году, но в 2022 году геополитическая обстановка в мире изменилась, и Mitsubishi, так же как другие мировые автопроизводители, покинули Россию. Но несмотря на официальный уход Mitsubishi из России, благодаря, "серому" импорту, Mitsubishi Outlander нового поколения в России можно купить...

Мы живем в эпоху великого автомобильного перелома, когда старые боги уходят в тень, а новые и дерзкие идолы занимают их места на парковках и в сердцах водителей. Еще пару лет назад любой спор между владельцем японского кроссовера и владельцем китайского автомобиля заканчивался победой первого с железным аргументом про надежность и ликвидность. Но сегодня ситуация изменилась кардинально, и технологии начали побеждать консерватизм. Я убедился в этом на личном опыте, когда волею судеб мне пришлось пересесть с моего Geely Tugella, на котором я отъездил полгода, за руль Mitsubishi Outlander...

Всем привет, друзья. Когда захожу к дилерам и вижу на стоянке свеженький Mitsubishi Outlander третьего поколения, то всегда ловлю себя на мысли: вот уж настоящий долгожитель. Казалось бы, модель выпускается с 2012 года, мир давно перешёл на новое, четвёртое поколение, а у нас в России всё ещё можно встретить новые машины без пробега, которые остались у дилеров. Да, это не новинка в буквальном смысле, а скорее остатки прошлых годов, но формально автомобиль всё ещё продаётся как новый с гарантией....

Спор между владельцами старых японских автомобилей и покупателями новых китайских кроссоверов напоминает религиозную войну. Одни свято верят в императорское качество и миллионные пробеги без ремонта. Другие устали жить в прошлом веке и хотят современные экраны и панорамные крыши здесь и сейчас. Обычно эти два лагеря не пересекаются и просто кидают друг в друга камни в комментариях. Но иногда случаются перебежчики. Мой хороший товарищ семь долгих лет верой и правдой служил культу «Святого Аутлендера»...

Поход в современный дилерский центр сегодня все больше напоминает визит к наперсточникам на вокзале в лихие девяностые, только вместо кожаных курток вас встречают отглаженные рубашки и фальшивые улыбки. Суть при этом ничуть не изменилась, ведь главная задача менеджеров осталась прежней - забрать ваше имущество за сущие копейки, чтобы потом перепродать его с колоссальной наценкой. Многие водители, ослепленные блеском китайских мониторов и сладкими обещаниями гарантии, даже не замечают момента, когда их начинают откровенно грабить средь бела дня...