LiXiang

Я продолжаю «копать» интернет в поисках реальных, «непричесанных» историй владения. На днях я наткнулся на один очень показательный, почти трагикомичный отзыв от человека, который хотел купить себе Lixiang. Он попал в ситуацию, о которой «диванные» эксперты спорят уже два года, но теперь она стала суровой реальностью. Публикую его историю. Два года назад казалось, что я совершаю очень разумный шаг. Мне посчастливилось стать одним из первых, кто «просек фишку» и не стал ждать официальных дилеров с их «пустыми» машинами и дикими наценками...

Год назад мой хороший товарищ совершил, как ему казалось, прыжок в будущее. Он продал свою пятилетнюю Toyota Camry и, добавив приличную сумму, купил новенький, пахнущий гаджетами Lixiang L7. Я помню этот день. Он светился от счастья, показывая мне эти огромные экраны, пневмоподвеску, которая поднимала и опускала машину, как космический корабль, и салон, который выглядел дороже, чем у многих «немцев». «Понимаешь, — говорил он, — я купил технологии 2030 года по цене 2024-го. Зачем переплачивать за шильдик BMW или Mercedes?»...

Думаю вы уже не раз видели эту космическую тарелку на дорогах. Большой, комфортный и быстрый Lixiang покупают сейчас многие, смело пересаживаясь с известных брендов и говоря, что "китаец" даже лучше. Но как у него дела обстоят с надёжностью? Мы отправились в профильный сервис от E.N.Cars по этим авто, чтобы разузнать про самые известные проблемы, а заодно и развеять мифы про "кирпич". Располагайтесь по удобнее, мы все расскажем: Напомню, что все кроссоверы марки Lixiang - это последовательные гибриды...

Российский рынок новых премиальных автомобилей стал очень многогранным. Здесь представлены модели хорошо известных западных брендов, поставляемые по каналам параллельного импорта, китайские авто, которые пригоняют неофициально, а также марки, которые уже создали представительство. Причём последних по-прежнему не так много – уже заслужившие репутацию Lixiang и Zeekr по-прежнему не вышли в Россию официально. Но эта тенденция постепенно меняется, и марка Rox – яркий тому пример. Статья будет интересной?...

Звенящая, оглушающая тишина - вот что стало главной реальностью для многих владельцев Lixiang, которые по какой-то причине решили вдруг покинуть этот «клуб избранных». Два месяца постоянных обновлений объявления, 23 000 километров на одометре, который еще вчера казался началом большого пути, и внушительная скидка в полмиллиона рублей, брошенная в топку рынка. А в ответ - ничего. Ни единого звонка, ни одного серьезного сообщения в мессенджере, ни одного вопроса «когда и где можно посмотреть». Телефон,...

Если вы хоть немного интересуетесь автомобилями, то последний год для вас прошел под знаком Lixiang. Эти огромные, технологичные и невероятно стильные кроссоверы буквально наводнили наши города. Они появились из ниоткуда, через сотни мелких и крупных компаний, занимающихся параллельным импортом. Мы привыкли к ним, как к новой реальности: да, круто, да, салон как у космического корабля, но… меню на китайском, гарантии нет, а в случае поломки — ищи запчасти сам. Это была игра для смелых. И вот, в мае...