Автомобили Livan S6 Pro

Реальная эксплуатация китайского седана Ливэн S6 PRO продолжается. Недавно рассказывал о двигателе автомобиля. В итоге выяснилось, что под капотом машины стоит 1.5 литровый турбоагрегат от Geely. С коробкой передач неожиданностей не возникло, это довольно известный 7-ступенчатый "робот" с двумя мокрыми сцеплениями от той же марки - Geely 7DCT300. Коробка устанавливается сразу на несколько моделей, которые продаются в нашей стране. Что до конструктивных решений, то по сути своей, китайская трансмиссия...

Продолжаем пристальное изучение крупного седана Livan S6 Pro. О первых впечатлениях я уже писал здесь. Теперь приступаем к разбору автомобиля, по существу. Но сначала давайте заглянем в Китай. Там седан имеет брата близнеца - Geely Emgrand L. Почему эта модель не пришла к нам под маркой "Джили" нам знать не дано. Но её поставляют на наш рынок под новым брендом Ливэн. В основе кузова Emgrand L и Livan S6 Pro лежит современная модульная архитектура BMA, разработанная совместно с инженерной командой из Volvo...

Многие комментаторы, зачастую, пишут одну заезженную фразу - "через два года кузов этого автомобиля сгниет от московских реагентов!". Понимаю, что тема коррозии волнует вас больше всего, поэтому об этом поговорим очень подробно. Но сначала, по плану, у нас измерения параметров багажника седана Livan S6 PRO. Рулетка в помощь и поехали. Напомню, у меня в руках довольно крупный седан Ливэн размером более 4.7 метра (на пол метра больше Гранты или на 30 см длиннее Лада Веста). Казалось бы, в таком крупной автомобиле, объем багажника должен составлять внушительные показатели...

Намедни получил возможность познакомится поближе с крупным седаном Ливэн S6 Pro. Хотелось бы рассказать о первых впечатлениях. Длина кузова более 4.7 метра, довольно просторный салон и громадный багажник. Казалось бы, идеальный семейный автомобиль на все случаи жизни. Но у меня в руках версия на 174 л.с. И это очень и очень динамично. Я бы сказал, мощность просто избыточна. Небольшое нажатие на газ, и ты уже в кабине самолета, который взлетает в небеса. Впечатления конечно классные, но довольно быстро они омрачатся "письмами счастья" с камер фиксации нарушения скоростного режима...

Два года назад успешный в РФ производитель Lifan перешел под контроль Geely – и от этого российские автолюбители только выиграли. Расскажем, почему седан S6 Pro точно достоин вашего внимания. В гамме Livan в России представлены уже 3 модели, все базируются на проверенных «тележках» Geely. Седан S6 Pro технически сильно унифицирован с крайне успешным кроссовером Coolray, причем ему достались и крайне приятные «гены управляемости». Стоит отметить, что задняя подвеска здесь – полунезависимая балка, что, как правило, накладывает отпечаток на управляемость...

Китайский автобренд Livan провел масштабную корректировку прайс-листов на российском рынке. Как сообщают «Автоновости дня», компания разом подняла стоимость всех своих моделей во всех комплектациях. Прибавка составила фиксированные 200 000 рублей — рост на 8,9–12% в зависимости от модели. Самый доступный автомобиль марки — компактный кросс-хетчбэк Livan X3 Pro — теперь стоит минимум 1,87 млн рублей (за машины 2023 года выпуска) и более 2 млн за экземпляры 2024 года выпуска. Седан С-класса Livan S6 Pro после подорожания стоит от 2,084 до 2,274 млн рублей...