Автомобили Livan S6 Pro

Реальная эксплуатация китайского седана Ливэн S6 PRO продолжается. Недавно рассказывал о двигателе автомобиля. В итоге выяснилось, что под капотом машины стоит 1.5 литровый турбоагрегат от Geely. С коробкой передач неожиданностей не возникло, это довольно известный 7-ступенчатый "робот" с двумя мокрыми сцеплениями от той же марки - Geely 7DCT300. Коробка устанавливается сразу на несколько моделей, которые продаются в нашей стране. Что до конструктивных решений, то по сути своей, китайская трансмиссия...

Продолжаем пристальное изучение крупного седана Livan S6 Pro. О первых впечатлениях я уже писал здесь. Теперь приступаем к разбору автомобиля, по существу. Но сначала давайте заглянем в Китай. Там седан имеет брата близнеца - Geely Emgrand L. Почему эта модель не пришла к нам под маркой "Джили" нам знать не дано. Но её поставляют на наш рынок под новым брендом Ливэн. В основе кузова Emgrand L и Livan S6 Pro лежит современная модульная архитектура BMA, разработанная совместно с инженерной командой из Volvo...

Намедни получил возможность познакомится поближе с крупным седаном Ливэн S6 Pro. Хотелось бы рассказать о первых впечатлениях. Длина кузова более 4.7 метра, довольно просторный салон и громадный багажник. Казалось бы, идеальный семейный автомобиль на все случаи жизни. Но у меня в руках версия на 174 л.с. И это очень и очень динамично. Я бы сказал, мощность просто избыточна. Небольшое нажатие на газ, и ты уже в кабине самолета, который взлетает в небеса. Впечатления конечно классные, но довольно быстро они омрачатся "письмами счастья" с камер фиксации нарушения скоростного режима...

Два года назад успешный в РФ производитель Lifan перешел под контроль Geely – и от этого российские автолюбители только выиграли. Расскажем, почему седан S6 Pro точно достоин вашего внимания. В гамме Livan в России представлены уже 3 модели, все базируются на проверенных «тележках» Geely. Седан S6 Pro технически сильно унифицирован с крайне успешным кроссовером Coolray, причем ему достались и крайне приятные «гены управляемости». Стоит отметить, что задняя подвеска здесь – полунезависимая балка, что, как правило, накладывает отпечаток на управляемость...

Если вы владеете Livan S6 Pro CVT или собираетесь стать его счастливым обладателем, выбор аккумулятора станет важным шагом к надежной эксплуатации автомобиля. Аккумулятор — это не только элемент для запуска двигателя, но и ключевая часть электрооборудования, от которой зависит работа остальных систем. В этом материале мы поговорим о том, какой аккумулятор подходит для Livan S6 Pro CVT и что нужно учесть при выборе. Livan S6 Pro CVT представляет собой современный седан с богатым функционалом и высокими требованиями к электронике...

Если вы владелец Livan S6 Pro 1.5T или собираетесь его приобрести, выбор аккумулятора становится важной задачей. Хороший аккумулятор не только обеспечит запуск двигателя в любое время года, но и поддержит работу всех систем автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим, какие параметры нужно учитывать при выборе аккумулятора для вашего кроссовера. Аккумулятор — это сердце автомобиля. Он отвечает не только за пуск двигателя, но и за работу электроники: от мультимедиа до систем комфортного вождения...

Если вы владеете Livan S6 Pro или собираетесь стать его обладателем, выбор аккумулятора становится важной задачей. Надежный аккумулятор не только обеспечит успешный запуск двигателя в сложных условиях, но и гарантирует бесперебойную работу всех электронных систем автомобиля. В этой статье мы подробно разберем, какие характеристики нужны для удачного выбора, и на что обратить внимание при покупке. Важно помнить, что Livan S6 Pro — это современный седан с мощным бензиновым двигателем на 1.5 литра и множеством электрических систем...

Автомобильный рынок России последние годы напоминает бурное море: старые бренды уходят, новые активно занимают освободившиеся ниши. И среди волны китайских новинок Livan S6 Pro выглядит не просто новичком, а машиной, претендующей на звание «разумного выбора». Этот обзор — живые первые впечатления владельца, который после 14 лет со Шкодой пересел на свежее китайское творение. И хотя пробег пока всего около 2000 км, эмоций, наблюдений и выводов уже более чем достаточно. Цена стала мощнейшим аргументом...

Привет всем, уважаемые читатели. Покупка китайского автомобиля с каких-то пор, воспринимается многими россиянами вполне приемлемым процессом. Во всяком случае, уровень доверия к ним серьезно растет и есть мнение, что «китайцы» могут быть не хуже более именитых одноклассников. Подписчик Глеб не может сравнивать свой нынешний Livan S6 Pro с иномарками. Но до такого седана владел Ладой Веста Спорт. Впрочем, в какой-то момент захотелось чего-то более габаритного и стильного по разумной цене. И выбор как раз, пал на китайскую модель...

Автомобильный рынок России последние годы заметно изменился: китайские бренды заняли пустующие ниши и предложили потребителю то, что еще недавно казалось фантастикой — современный дизайн, богатое оснащение и привлекательную цену. Одной из таких моделей стал Livan S6 Pro 2023, седан первого поколения, который стремительно набирает популярность среди тех, кто ищет «свежее дыхание» в классе доступных, но технологичных автомобилей. Сегодня мы поговорим о машине не сухим языком характеристик, а через живые впечатления владельца, который пересел на Livan после долгих лет со «Шкодой»...

В мире автомобилей, где средняя цена нового «железного коня» перевалила за три миллиона рублей, выбор между Lada Vesta, Livan S6 Pro и BAIC X35 напоминает поиск спутника жизни на трезвую голову. Это не просто сравнение технических книжек — это выбор философии, характера и, возможно, будущего хобби в виде изучения устройства автомобиля. Давайте отбросим скучные цифры и посмотрим на этих претендентов с точки зрения житейской мудрости (фото: Lada, Livan и BAIC). Vesta — это как старый друг, который всегда на связи...