Автомобили Livan S6 Pro

Намедни получил возможность познакомится поближе с крупным седаном Ливэн S6 Pro. Хотелось бы рассказать о первых впечатлениях. Длина кузова более 4.7 метра, довольно просторный салон и громадный багажник. Казалось бы, идеальный семейный автомобиль на все случаи жизни. Но у меня в руках версия на 174 л.с. И это очень и очень динамично. Я бы сказал, мощность просто избыточна. Небольшое нажатие на газ, и ты уже в кабине самолета, который взлетает в небеса. Впечатления конечно классные, но довольно быстро они омрачатся "письмами счастья" с камер фиксации нарушения скоростного режима...

Два года назад успешный в РФ производитель Lifan перешел под контроль Geely – и от этого российские автолюбители только выиграли. Расскажем, почему седан S6 Pro точно достоин вашего внимания. В гамме Livan в России представлены уже 3 модели, все базируются на проверенных «тележках» Geely. Седан S6 Pro технически сильно унифицирован с крайне успешным кроссовером Coolray, причем ему достались и крайне приятные «гены управляемости». Стоит отметить, что задняя подвеска здесь – полунезависимая балка, что, как правило, накладывает отпечаток на управляемость...

Компания Livan показала седан S6 Pro. Он станет третьим по счету в модельном ряду марки, принадлежащей концерну Geely. Первыми в салонах появились компактные кроссоверы X3 Pro, в октябре к ним привезут 4,5-метровый X6 Pro. Седан начнут продавать до конца года. Приписки «Pro» в названии говорят о новых версиях для которых Geely запустил конвейер по переделке своих моделей. Такое можно назвать глубоким рестайлингом или на современный манер — бейдж-инжинирингом. Седан сделали на основе Geely Emgrand L, продававшийся у нас во второй половине «нулевых»...

На прошедшей презентации двух новых моделей китайской марки Livan озвучили их цены. Кроссовер X6 Pro будет стоить минимум 2,63 млн рублей. За эту цену покупатели получат 1,5-литровый турбомотор с отдачей на 147 или 180 л. с. Оба оснащены 7-ступенчатым «роботом». Средний расход для обоих моторов заявлен в пределах 6,5 литров ( официально можно заливать 92-й). Разгон до «сотни» занимает 9,9 и 9,2 с соответственно. Размерами машина напоминает Chery Tiggo 7 Pro. В длину — 4 535 мм, между осями — 2 683 мм...

Если вы владеете Livan S6 Pro CVT или собираетесь стать его счастливым обладателем, выбор аккумулятора станет важным шагом к надежной эксплуатации автомобиля. Аккумулятор — это не только элемент для запуска двигателя, но и ключевая часть электрооборудования, от которой зависит работа остальных систем. В этом материале мы поговорим о том, какой аккумулятор подходит для Livan S6 Pro CVT и что нужно учесть при выборе. Livan S6 Pro CVT представляет собой современный седан с богатым функционалом и высокими требованиями к электронике...

Если вы владелец Livan S6 Pro 1.5T или собираетесь его приобрести, выбор аккумулятора становится важной задачей. Хороший аккумулятор не только обеспечит запуск двигателя в любое время года, но и поддержит работу всех систем автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим, какие параметры нужно учитывать при выборе аккумулятора для вашего кроссовера. Аккумулятор — это сердце автомобиля. Он отвечает не только за пуск двигателя, но и за работу электроники: от мультимедиа до систем комфортного вождения...

Если вы владеете Livan S6 Pro или собираетесь стать его обладателем, выбор аккумулятора становится важной задачей. Надежный аккумулятор не только обеспечит успешный запуск двигателя в сложных условиях, но и гарантирует бесперебойную работу всех электронных систем автомобиля. В этой статье мы подробно разберем, какие характеристики нужны для удачного выбора, и на что обратить внимание при покупке. Важно помнить, что Livan S6 Pro — это современный седан с мощным бензиновым двигателем на 1.5 литра и множеством электрических систем...

Автомобильный рынок России последние годы напоминает бурное море: старые бренды уходят, новые активно занимают освободившиеся ниши. И среди волны китайских новинок Livan S6 Pro выглядит не просто новичком, а машиной, претендующей на звание «разумного выбора». Этот обзор — живые первые впечатления владельца, который после 14 лет со Шкодой пересел на свежее китайское творение. И хотя пробег пока всего около 2000 км, эмоций, наблюдений и выводов уже более чем достаточно. Цена стала мощнейшим аргументом...

Привет всем, уважаемые читатели. Покупка китайского автомобиля с каких-то пор, воспринимается многими россиянами вполне приемлемым процессом. Во всяком случае, уровень доверия к ним серьезно растет и есть мнение, что «китайцы» могут быть не хуже более именитых одноклассников. Подписчик Глеб не может сравнивать свой нынешний Livan S6 Pro с иномарками. Но до такого седана владел Ладой Веста Спорт. Впрочем, в какой-то момент захотелось чего-то более габаритного и стильного по разумной цене. И выбор как раз, пал на китайскую модель...

Автомобильный рынок России последние годы заметно изменился: китайские бренды заняли пустующие ниши и предложили потребителю то, что еще недавно казалось фантастикой — современный дизайн, богатое оснащение и привлекательную цену. Одной из таких моделей стал Livan S6 Pro 2023, седан первого поколения, который стремительно набирает популярность среди тех, кто ищет «свежее дыхание» в классе доступных, но технологичных автомобилей. Сегодня мы поговорим о машине не сухим языком характеристик, а через живые впечатления владельца, который пересел на Livan после долгих лет со «Шкодой»...

В мире автомобилей, где средняя цена нового «железного коня» перевалила за три миллиона рублей, выбор между Lada Vesta, Livan S6 Pro и BAIC X35 напоминает поиск спутника жизни на трезвую голову. Это не просто сравнение технических книжек — это выбор философии, характера и, возможно, будущего хобби в виде изучения устройства автомобиля. Давайте отбросим скучные цифры и посмотрим на этих претендентов с точки зрения житейской мудрости (фото: Lada, Livan и BAIC). Vesta — это как старый друг, который всегда на связи...