Лифтбэк

Конечно, на фоне Lada Azimut официальный показ Lada Granta Active Cross прошёл почти незаметно. Оно и понятно, ведь статус у новинок очень разные. Если «Азимут» - это следующая ступенька в развитии АвтоВАЗа и основной флагман на ближайшие годы (если не десятилетия), но Active Cross – лишь ещё одна модификация «Гранты». С другой стороны, уже сейчас очевидно, что разница в цене между этими машинами будет очень заметной. Как минимум, в 2 раза. Потому что ориентировочная цена на Granta Active Cross составляет 1,3 миллиона рублей...

В июле 2024 года я стал счастливым обладателем шестой модели автомобиля Москвич. Отзывы на эту машину я читал разные. Пишут в основном обзорщики, а не сами владельцы, поэтому хочу добавить в общую копилку свое мнение. За это время я проехал на нем почти 7000 километров по городу и трассе и определил для себя главные достоинства и недостатки. Итак, поехали. Ключевой вопрос — почему Москвич 6? Ответ на этот вопрос не такой простой. Начну с того, что машин D-класса доступно сегодня не так много. Что...

Недавно нас с семьёй позвал на мероприятие мой хороший друг Артем на годовщину свадьбы. В итоге встретился с многими старыми знакомыми. Отмечали, и вот как-то все мужчины пошли на «перекур». Там как обычно, разговоры "от авто до жен". Вот завел разговор Артем о своем лифтбэке, одна половина поддерживает, вторая "прикалывается". По итогу: пошутили, посмеялись и поругали авто, ведь есть за что. В его случае машина покупалась для постоянных покатушек. В общем, особого выбора у него не было. Только отечественный автомобиль или ничего...

Вы знаете, что самое странное в российском автопроме 2025 года? То, что мы до сих пор воспринимаем китайские машины как "бюджетную альтернативу". Но времена меняются. Hongqi H6 — лифтбек, который напичкан современными опциями, быстро разгоняется и выглядит... как минимум неоднозначно. Это либо революция, либо самый дорогой китайский провал на нашем рынке. Давайте разбираться, почему этот автомобиль заставляет экспертов спорить. 2.0-литровый турбомотор на 245 лошадей — это вам не те дребезжащие агрегаты, которые ставили на первые Geely...

Есть машины, которые с первого взгляда цепляют смелостью. Старый Bestune B70 был из таких: необычный и узнаваемый дизайн фар, сложная решетка радиатора, стиль. Рестайлинговый B70 — другой. Диодная полоса спереди теперь встречает нас в стиле современных трендов, демонстрируя хищный “взгляд”, но вместе с этим ушла та самая харизма. Задние фонари тоже стали проще и опознать машину в потоке теперь труднее. Это не плохо и не хорошо — просто по-другому. Лифтбэк всё так же выглядит солидно и вытянуто, а за счёт пятидверного кузова остаётся практичным...

ERID: 2VtzquYct8G Сочные ассоциации лифтбэк JAC J7 вызывает по двум причинам: одна – вполне очевидна и читается в названии. Вторая – возникает при близком знакомстве с автомобилем. Насколько хорош J7, где подвохи и сможет ли привлечь аудиторию, разберемся в этой статье. Давайте взглянем на рынок. Что мы видим? Незаполненные пустоты. Кроссоверов – пруд пруди. А из «пузотерок» и выбрать-то нечего. А помните «жирные» времена? Везли все, чего душе угодно. И особнячком в этом изобилии стояли ВАГовские «лифтбэки»...