Ледоколы

В середине арктического рейса атомный ледокол, следовавший по стандартному маршруту в высоких широтах, оказался в районе, который по всем навигационным данным считался полностью стабильным. Лёд здесь был многолетний, плотный, без признаков подвижек или разломов. Экипаж готовился к обычному проходу, никаких внештатных ситуаций не ожидалось, оборудование работало в штатном режиме, радиосвязь была устойчивой, метеоусловия — предсказуемыми для этого времени года. Первые отклонения зафиксировали не визуально, а по приборам...

Познавательная минутка. Листая ленту, наткнулся на заметку: Атомные ледоколы имеют много освещения, потому что... у него так много энергии, что её некуда девать. Команда на судне должна всегда поддерживать один и тот же уровень нагрузки на реактор, чтобы тот не заглох. Поэтому ледокол среди ночной бездны похож на один огромный маяк. Кое что смутило и заставило поковырять информацию глубже. Утверждение в целом содержит долю правды, но требует уточнений и корректировок с точки зрения физики, инженерии и эксплуатации атомных энергетических установок (АЭУ) на ледоколах...

Бассейн, черпающий воду прямо из Северного Ледовитого океана? Атомные реакторы, работающие 7 лет без остановки? Это не фантастика, а реалии новейшего российского ледокола «Урал». Друзья, нам удалось попасть на атомный ледокол «УРАЛ», и это было нечто! Мурманский порт встречает нас пронзительным арктическим ветром. На причале возвышаются два стальных гиганта — легендарный «50 лет Победы» и новейший «Урал». Второй станет нашим домом на ближайший день. Каждый атомный ледокол – это уникальное творение инженерной мысли...

75 000 лошадиных сил, 4 палубы, два атомных реактора, 150 человек в экипаже и первая в мире женщина-капитан. Всё это про "Ямал" — один из самых мощных ледоколов в мире. И недавно капитаном этого гиганта стала 44-летняя Марина Старовойтова, которая, кстати, раньше была учительницей русского языка и литературы. И эта история лишний раз подчеркивает, что для русских женщин нет ничего невозможного! Я побывала на этом ледоколе несколько лет назад (тогда Марина была помощником капитана), увидела своими глазами, как там всё устроено...

Снежное поле без конца и без края, снег с торосами и без. Когда вы выйдете на него, у вас под ногами не будет даже земли — только лёд, океан и вся планета в придачу. Представьте: здесь десять-двадцать шагов вокруг воткнутой в снег палки — самое короткое, но самое полное кругосветное путешествие на свете, потому что у вас под ногами — точка схода всех меридианов Земли, вы — на вершине мира, это — Северный полюс. Я была здесь в командировке — журналистов приглашали освещать работу экспедиции полярников на дрейфующей льдине...

В последних числах декабря 1984 года охотники Чукотки стали очевидцами тревожного события: в проливе Сенявина скопилось примерно три тысячи белух, отрезанных льдами от открытого моря. Киты держались у немногих оставшихся прорубей, пытаясь дышать, однако путь к свободной воде перекрывали плотные поля дрейфующего льда, толщина которого местами доходила до четырёх метров. Картина была плачевной. На помощь был вызван ледокол, экипаж которого, не растерявшись, принял весьма необычное решение по спасению китов...