Автомобили марки Lamborghini

Концепт-кар Lamborghini Egoista стал самой дорогой моделью Lamborghini в истории, его продажа состоялась за рекордные $117 миллионов. Этот уникальный автомобиль был создан в 2013 году в честь 50-летия компании и изначально задумывался как подарок для самого Lamborghini, поэтому его название "Egoista" (что переводится как "эгоист") отражает концепцию, что он предназначен только для одного человека. Egoista имеет футуристический дизайн, вдохновленный военной авиацией, и представляет собой одноместный автомобиль...

В какой-то момент автомобильная индустрия решила, что скорость больше не главное. Что семье важнее подстаканники, чем звук мотора. Что будущее — за практичностью, а эмоции можно оставить мотоциклистам и тем, кто ещё не обременён ипотекой. Конец восьмидесятых пах пластиком, автоматическими коробками и уверенностью в завтрашнем дне. Машины становились удобными, предсказуемыми и всё более одинаковыми. И именно тогда кому-то в Италии пришла в голову мысль, от которой у бухгалтеров началась бы тахикардия...

Лишний вес – враг не только для человека, но и для спортивного автомобиля. Как толстяки не могут быстро бегать, так и тяжелые автомобили быстро не ездят. Вернее, ехать быстро они могут, но только по прямой… Еще знаменитый британский конструктор Колин Чепмен говорил: «Добавление мощности делает вас быстрее на прямых, уменьшение веса делает вас быстрее везде!». Вот и в компании Lamborghini в начале 2000-х начали серьезно изучать технологии применения углеродного волокна как ключевого метода повышения производительности своих суперкаров...

Lamborghini сменила курс в сторону электрификации. Новый Temerario стал первым суперкаром марки с гибридной силовой установкой на базе V8 с двумя турбинами и тремя электромоторами. Общая мощность системы достигает 920 л.с. (907 л.с. по американской классификации) и 730 Нм крутящего момента. Сердце автомобиля — 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который сам по себе выдает 800 л.с. в диапазоне от 9000 до 9750 об/мин. Инженеры Lamborghini разработали этот мотор с нуля, чтобы сочетать линейность...

Lamborghini Urus Venatus от Mansory — это не просто тюнинг, а настоящий вызов. Представьте: в 2019 году продажи Lamborghini в России выросли в 9 раз, и 24 из 28 проданных машин — именно Urus. Но этот экземпляр — единственный в своём роде, с накладками «Venatus 1/1». Владельцу такого автомобиля нужна не просто защита, а бескомпромиссный подход. И здесь мы расскажем, как мы сохраняем уникальные кузова, не используя шаблонных решений. Ателье Mansory взяло и без того дерзкий кроссовер и превратило его в «мускулистого охотника»...

С этой машиной всё началось довольно странно. Ещё не было никакой Cizeta-Moroder V16T, а Марчелло Гандини уже несколько месяцев работал над автомобилем, который должен был заменить Lamborghini Countach. Проект назывался 132. Только вот руководство Lamborghini, уже находившейся под контролем американской Chrysler, посмотрело на результат и решило, что дизайн получился слишком брутальным. Гандини предложили смягчить его. Острые углы должны были исчезнуть, а американские дизайнеры Chrysler занялись тем, что впоследствии стало Lamborghini Diablo...