Харбин

Харбин начинался в 1898 году с двух районов: пока чиновники, выбирая безопасное место, основали Старый город на возвышенности аж в 8 километрах от Сунгари, торговый люд селился там, где выгоднее, не страшась ни хунхуза, ни паводка. Так появился Харбин-Пристань - изначально отдельный посёлок в приречной низине, китайцами прозванный Даоли, что можно перевести как Внутрипутейский - с двух сторон границей Пристани стала Китайско-Восточная железная дорога, которая в паре километров от моста сворачивает параллельно берегу...

Выбирать отель в центре – всегда спорное решение. С одной стороны, вы в гуще событий, а с другой – толпы туристов, шум и высокие цены. Мы решили проверить, насколько оправдано останавливаться прямо на Арбате в Харбине, выбрав Country Inn & Suites By Radisson. Исторический особняк, уютные номера и неожиданные бонусы – но всё ли так идеально? Рассказываем обо всех нюансах. Больше интересной информации в нашем Телеграм-канале: В Country Inn & Suites By Radisson мы переехали после роскошного пентхауса на 33-м этаже в самом центре Харбина, о котором писали подробный обзор...

Харбин называют русской Москвой, 100 лет назад здесь обосновалось огромное количество беглецов из России, которые сформировали этот город, его облик и его атмосферу, стали частью его истории. Во времена культурной революции в Харбине старались вытравить российские корни, но, к счастью, не тронули архитектуру, кроме церквей (из 20 храмов уцелело только 2). В 21-м веке Китай понял, что на историческом наследии можно прилично зарабатывать, и начал возрождать русские харбинские корни, здесь стали появляться многочисленные русские заведения...

В 1927-87 годах Харбин оглашал звон редких в Китае трамваев. Небольшую (14км) систему построила гамбургская фирма "Фалькенред" (1882-1999), самым известным творением которой стал трамвай Осло. В 1950-х немецкие вагоны заменили даляньскими, а дальше всё это не вписалось в рынок... Та же участь постигла работавший в 1958-2008 годах троллейбус. Поводом к его закрытию стала, видимо, закладка метро, ну а теперь оно - фасад всей современности этого города. По китайским меркам не новое (пущено в 2013 году)...

Привет, любители дорог и приключений! Харбин – город, который подойдет абсолютно любому туристу. Те, кто любит историю, найдут здесь колоритные улицы и памятники; кому нужен шопинг – пожалуйста, целые кварталы с магазинами, от недорогого массмаркета до люксовых брендов вроде Louis Vuitton; семьям с детьми тут тоже будет чем заняться. В этой – третьей части путеводителя – мы расскажем, что ещё посмотреть в городе, какие интересные места посетить, как добраться до них самостоятельно, а также о бесплатных и платных достопримечательностях и стоимости входных билетов...

Китай поражает своим разнообразием, чего здесь только нет! Есть немецкий город Циндао, космополитичный Тяньцзинь, сильно японский Далянь, город будущего Шеньчжэнь… Перечислять можно долго. И вот наконец я добралась до самого русского города, до Харбина.  Город был основан на пустующей китайской территории русскими железнодорожниками. В 1898 году здесь русские строили здесь Трансманьчжурскую магистрали и Харбин стал одной из ее станций.  К началу революции город насчитывал около 40 тысяч русских...