Карлос Сайнс

🏎 Карлос Сайнс заявил, что больше не будет жаловаться на новый регламент Формулы–1 2026 года, смирившись с тем, что он «не идеален». Пилот Williams, бывший одним из самых ярых критиков новых правил для моторов 2026 года, смягчил свою позицию – по крайней мере, публично. 🤫 «На мой взгляд, ограничений все еще слишком много. Но есть возможности для доработки мотора и регламента в рамках предложений на следующий год. Думаю, сейчас мы уже ничего не изменим. Со своей стороны я решил просто перестать жаловаться...

Карлос Сайнс признал, что пятница на Гран-при Испании в Барселоне стала для него «одним из самых тяжелых дней», которые он может вспомнить, после того как вскрылись «ключевые слабости» болида Williams...

Пилот «Уильямса» прокомментировал собственное заявление о возможном проведении этапов в Катаре и Абу-Даби. Ранее испанец выразил сомнение в организации Гран-при на Ближнем Востоке из-за продолжающегося в регионе конфликта. «В связи с рядом новостей, касающихся моих заявлений на пресс-конференции по поводу завершения сезона на Ближнем Востоке,...

Пилот «Уильямса» Карлос Сайнс высказался о перспективе проведения гонок в Катаре и Абу-Даби – оба Гран-при должны пройти в конце сезона. В данный момент в «Ф-1» намерены провести оба Гран-при несмотря на то, что военный конфликт на Ближнем Востоке продолжается. «Похоже, в ФИА и ФОМ уверены в том, что гонки состоятся. Хотя лично мне – и я сейчас говорю только за себя, а не от лица Ассоциации гонщиков Гран-при, – в данный момент крайне сложно чувствовать ту же уверенность, учитывая, что на Ближнем Востоке по-прежнему много чего происходит...

Карлос Сайнс раскрыл, что внутри Williams начались масштабные преобразования, причем запущены они были не в межсезонье, как это обычно происходит в Формуле-1, а прямо во время чемпионата. По словам испанского гонщика, подобный шаг нельзя назвать привычным, однако в Гроуве сознательно пошли на него, понимая все сопутствующие сложности. Читать на сайте: Карлос Сайнс: Williams начала перестройку по ходу сезона, имея лишь 12 очков и 9-е место в Кубке конструкторов Ситуация для коллектива складывается непросто...

Пилот «Уильямса» подтвердил, что вел переговоры с бывшим руководителем «Ред Булл» Кристианом Хорнером о переходе в команду из Милтон-Кейнса. Ранее Хорнер рассказал в интервью, что встретился с испанцем перед прошлогодним Гран-при Великобритании. «Карлос пришел обсудить возможный переход в «Ред Булл» в 2026 году. Это был опытный гонщик и командный игрок. Я знал, что ради команды он будет выкладываться на все сто», – отметил британец...

Пилот «Уильямса» поделился мнением о положении команд в «Формуле-1», указав на значительную разницу в темпе между коллективами. «Пелотон разделен еще сильнее. Прямо сейчас у нас в «Формуле-1» фактически два класса – первые четыре команды и остальные. Можно даже сказать, что здесь три категории. Мы знаем, что несут с собой нынешние правила. Каждый делает все возможное: команды,...

Скудерия готовит масштабное аэродинамическое обновление к предстоящему Гран-при США. Инженеры из Маранелло рассчитывают, что эти доработки станут последним решающим фактором в борьбе за высокие позиции в концовке сезона. Команда «Феррари» планирует серьезно модернизировать свой болид к этапу в Остине. Как сообщает издание AutoRacer, основной акцент в разработке был сделан на новое днище, которое призвано заметно увеличить прижимную силу и обеспечить пилотам более предсказуемую стабильность в скоростных поворотах...

Пилот «Уильямса» рассказал, с какими проблемами столкнулся на Гран-при Сингапура, где финишировал 14-м. «После очень хорошего старта я начал слишком сильно рисковать, чтобы попытаться финишировать в очках. С учетом того, что у нас получаются очень хорошие старты, это был наш единственный шанс – мы стартовали с «чистой» стороны с хорошим уровнем сцепления. На первом круге мне пришлось сильно рисковать, хотя с этим болидом очень трудно справиться на ранних стадиях гонки из-за его непредсказуемого поведения...

Пилот Williams Карлос Сайнс считает, что стюарды FIA в текущем сезоне принимают предвзятые решения относительно его команды. По словам испанца, на сингапурском этапе это проявилось дважды. Карлос Сайнс (Williams): "Не понимаю, что приключилось с FIA в нынешнем сезоне. Постоянно их решения бьют по Williams и по мне лично. В первом сегменте спринт-квалификации у меня упала мощность — отключился режим "буста"...

Пилот «Уильямса» прокомментировал 14-е место в квалификации к Гран-при Сингапура. При этом в самом заезде испанец будет стартовать 13-м за счет штрафа Джорджа Расселла. «Честно говоря, вчера мы извлекли не весь потенциал. По-моему, после спринта я сказал, что наша цель – достичь второго сегмента, и мы с этим справились. В первом сегменте я проехал несколько хороших кругов, и после каждого раза я оказывался на хорошей позиции. Но на последнем круге мы как команда допустили много ошибок. Меня очень...