Карлос Сайнс

Пилот "Williams" Карлос Сайнс резко раскритиковал технический регламент Формулы-1 2026 года и действия FIA после серьёзного инцидента с участием Оливера Бермана ("Haas") на Гран-при Японии. "Мне интересно, что FOM и FIA теперь предложат в плане изменений правил. Надеюсь, к Майами у нас будет что-то лучше. Увидев аварию Олли сегодня, мы можем сказать: мы же предупреждали! Мы говорили, что такие скорости сближения и подобные инциденты неизбежны. Меня не устраивает текущая ситуация, и я верю, что мы сможем найти решение, которое уменьшит гигантскую разницу в скорости и сделает гонки безопаснее...

Пилот «Уильямса» Карлос Сайнс заявил, что команде предстоит постепенная работа над улучшением результатов, и не стоит ждать быстрого прогресса после выхода во второй сегмент квалификации Гран-при Японии. «В Китае нам не хватило четырёх десятых секунды до Q2. Сегодня нам удалось пройти в Q2, так что, по-моему, мы добились хорошего прогресса. Что касается меня лично, я показал ещё несколько сильных кругов в квалификации, в Q1 и Q2, что позволило нам по сравнению с Китаем подняться на пару позиций. Причина наших проблем в гонке может заключаться как в весе, так и в прижимной силе...

Пилот «Уильямса» Карлос Сайнс раскритиковал новые правила Формулы-1 по части силовых установок и их сложности после того, как на Гран-при Китая не смогли стартовать четыре машины, включая оба «Макларена». «Я думаю, что отсутствие на стартовой решётке двух болидов «Макларена», одного «Уильямса» и одного «Ауди» показывает, насколько мы усложняем себе жизнь, разрабатывая сверхсложные двигатели с чрезвычайно сложным программным обеспечением и системой использования аккумуляторов. Я по-прежнему считаю, что это не очень хорошо...

В Шанхае Карлос Сайнс финишировал 9-м и принёс команде "Williams" первые очки в сезоне 2026 года. Этот результат стал наградой за грамотную тактику и упорную борьбу на трассе. "Очень приятно заработать очки в Китае. У нас получилось всё: хороший старт, правильное управление шинами и защита позиции в конце....

Испанский гонщик Карлос Сайнс, выступающий за команду "Williams", высказал откровенную критику в адрес своего болида FW48 после стартового этапа сезона 2026 года - Гран-при Австралии. По его мнению, машина в текущем состоянии не способна на стабильную борьбу за очки в чемпионате. "Машина пока не на нужном уровне. В её нынешнем виде мы можем претендовать на очки лишь в случае проблем у соперников — как это было с Пиастри или "Audi" до старта в Мельбурне. Наш болид не способен бороться за очки. Чтобы...

Международная автомобильная федерация FIA к участию в Гран При Австралии допустила все 22 пилота, включая трёх, что не показали никакого времени по ходу квалификации в Мельбурне. Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в квалификации Гран При Австралии в первом же сегменте попал в аварию, из-за которой пилот Red Bull не смог показать никакого времени и будет стартовать в Мельбурне 20-м. Голландец стал одним из двух в тройке гонщиков, кто бесспорно имел право выйти на старт по своему темпу...

В квалификации Гран-при Австралии сразу трое пилотов не смогли показать время. Макс Ферстаппен разбил машину в начале сессии. Карлос Сайнс не выезжал из-за проблем с силовой установкой Mercedes, была проблема с рекуперацией энергии, которую механики Williams не смогли решить до старта квалификации. Лэнс Стролл также не участвовал в квалификации из-за проблем с двигателем. Если первые двое пилотов были допущены на старт без проблем, то участие Лэнса Стролла реально было под вопросом. В Формуле-1 впервые за 14 лет могло быть применено правило 107%, запрещающее участие в гонке медленному пилоту...

Пилот "Williams" Карлос Сайнс высказался о волне критики, которая обрушилась на болиды нового поколения Формулы-1 в сезоне 2026 года. Испанец предпочитает не делать поспешных выводов и призывает коллег к осторожности в публичных заявлениях. "Честно говоря, у меня пока нет окончательного мнения о новом регламенте. Однако, независимо от личного взгляда, считаю неразумным «стрелять себе в ногу»...

Пилот "Williams" Карлос Сайнс прокомментировал непростое начало сезона 2026 года для своей команды. Испанец открыто признал текущие проблемы, но подчеркнул важность концентрации на развитии. "Машину Williams можно улучшать буквально во всём, она пока очень "сырая". В Бахрейне хорошо проявила себя только надёжность, а все остальные аспекты требуют серьёзной работы...

Пилот Williams Карлос Сайнс обратился к FIA и руководству Формулы 1 с просьбой сохранять гибкость в вопросе новых правил работы с энергией, вступивших в силу в 2026 году. Согласно регламенту, силовые установки теперь обеспечивают равное распределение мощности между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью. Мощность батареи увеличена до 350 кВт (против 120 кВт в 2025-м), что сделало управление энергией ключевым фактором по ходу круга. Сайнс, который также является директором Ассоциации...

Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс высказался о прошедшие тестах в Бахрейне и подготовке к предстоящему сезону. Карлос Сайнс: "Стоит признать, что в этом году мы немного отстаём от соперников, поэтому наши ожидания от начала сезона достаточно скромные. Если говорить о тестах, то это были очень тяжёлые шесть дней. Наверное, самые сложные в моей карьере пилота...