Автомобили JAC T9

В редакцию с нами связался собственник пикапа JAC T9 и подробно рассказал историю своего владения автомобилем. Машина 2024 года выпуска, первое поколение, бензиновый турбомотор 2.0 (224 л.с.), автоматическая коробка передач и полный привод 4WD. Формально — типичный современный рамный пикап с претензией на универсальность: и для города, и для стройки, и для бездорожья. За полтора года эксплуатации владелец проехал уже 10 000 километров — срок не рекордный, но достаточный, чтобы сформировать взвешенное мнение без розовых очков и рекламных лозунгов...

Поздняя осень в Москве, чудесное время. Когда дождь не льёт, а висит в воздухе, пропитывая всё насквозь. Я стою у дилерского бокса, рассматриваю JAC T9, оценивая внешний вид этого непривычного мне китайца. Новенький пикап, и наконец с дизельным мотором. План-капкан для меня: рвануть в Архангельск, через грейдеры до Белого моря и обратно федералкой, проверить, как «китаец» справится с северным ноябрём по моим любимым дорожкам. Кидаем вещи в кузов, вбиваем точку назначения в навигатор, заливаем полный бак солярки и отправляемся в небольшое путешествие протяжённостью около 3000 км...

Выбор автомобиля — это всегда компромисс между ожиданиями, реальностью и опытом эксплуатации. Особенно когда речь идет о пикапе, который должен быть не только эффектным внешне, но и надежным, практичным и понятным в повседневной жизни. В этом материале хочу поделиться личным опытом эксплуатации JAC T9, который прошёл со мной уже 30 000 километров и успел проявить себя в самых разных условиях. JAC T9 — это тот случай, когда автомобиль не старается удивить вычурными решениями, но постепенно завоёвывает доверие продуманными мелочами...

Помните те старые, брутальные пикапы, которые было слышно за версту? Их жёсткая подвеска отзывалась на каждой кочке звоном в спине, а интерьер напоминал скорее кабину трактора, чем салон автомобиля. Такие машины были верными спутниками в полевых работах, но о ежедневных поездках в город на комфорте думали мало. Сейчас всё иначе. Современный автолюбитель, выбирая пикап, хочет не просто инструмент, а универсального друга: чтобы в пятницу вечером уверенно пробираться через пробки с хрусталем в кузове, а в субботу утром — уже мчаться по лесной дороге к месту рыбалки, не боясь вылететь с сиденья...

Стильный дизайн, классическая автоматическая коробка передач, полный привод и максимальная комплектация. Начались официальные продажи флагманского пикапа JAC Т9. Благодаря партнерству с компанией Jac, полное название которой Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., работают два завода «Соллерс» и завод «Москвич», а у КАМАЗа есть линейка среднетоннажных грузовиков. Однако дела с легковым импортом у российского представительства JAC Motors шли не очень успешно. Офис продвигал грузовики — ключевой товар фирмы, а легковыми моделями занимался по остаточному принципу...

Китайский автопром все прочнее внедряется в российскую промышленность. Очередную модель JAC, на сей раз это рамный внедорожник на базе пикапа JAC T9, планируют собирать на Ульяновском автозаводе. На данный момент появились только фото, распространенные УАЗом с презентации полноразмерного прототипа модели в Китае, название которой не сообщается. Судя по фото, передняя часть автомобиля очевидно похожа на популярный в России JAC T9. Видна характерная узкая оптика в пластиковой рамке, а на колесных дисках четко читается логотип JAC...

Российский рынок автомобилей долгое время относился к пикапам с прохладным интересом. Причины очевидны: неудобство в городских условиях, высокая стоимость и «грузовой» статус, что не всегда удобно для повседневного использования. Но с приходом китайских брендов ситуация заметно изменилась. Продажи пикапов в 2024 году взлетели до рекордных показателей: ежемесячно реализуется до 3,5 тысяч автомобилей  Лидером рынка стал JAC T9— модель, которая не просто заняла нишу, но и активно формирует новые стандарты пикапов на российском рынке...

Планируется появление на авторынке первых пикапов JAC T9, собранных в России, на 2-й квартал 2025 г. Китайская автомобилестроительная корпорация JAC Motors официально объявила о планах анонсировать локализацию пикапа. Планируют, собранные автомобили выпускать под торговой маркой Sollers. Подобная методика практиковалась при локализации продукции JAC на моделях Т6 иТ8. JAC Т9 – новый проект, который будут реализовать на производственных площадях, расположенных на российской территории. О принятом решении организовать сборку пикапов JAC T9 сообщил российский офис бренда JAC...

По итогам октября 2024 года самым продаваемым автомобилем в сегменте новых пикапов стал рамный JAC T9, который занял 16,7% рынка пикапов за отчетный период. Об этом сегодня сообщила компания-производитель. JAC T9 оказался на первой строчке в списке самых продаваемых новых пикапов впервые с момента выхода на российский рынок. Еще одна модель JAC, пикап T8 Pro, занял в этом рейтинге 8-ю строчку (доля 4,2%), также укрепив позиции бренда на рынке. Между прочим, рост сегмента новых пикапов существенно опережает рост всего рынка новых автомобилей в России...

Этот день начинался не с привычного конференц-зала, кофе и презентаций. Машины JAC стояли прямо на льду ледового дворца Крылатское. В буквальном смысле. Большая арена, разметка, надувные борта, а по центру пикап и минивэн. Возле них мы и ходили, рассматривали днище у Т9, спорили, фотографировали. Кто уверенно держится на коньках — играл в хоккей с мячом против клуба Динамо, кто не хотел рисковать — аккуратно передвигался пешком за пределами игровой зоны. Формат получился неожиданный и приятный,...

В мае 2024 года на российский рынок наконец-то приехал флагманский пикап JAC. В Китае этот автомобиль известен под именем JAC Hunter и выпускается с 2020 года. Но до нас он добрался в обновлённой версии — с гордым экспортным индексом T9...