Автомобили JAC T8

Привет всем, уважаемые читатели. Сегмент внедорожник, при всей востребованности таких машин в России, как это ни странно, никогда особо развит у нас и не был. Да, были официально продаваемые Тойота Ленд Крузер и родственные Лексус LX/GX, Мерседес G-Class и иже с ними. Также, не буду забывать про Nissan Patrol. Но во всем этом есть один небольшой нюанс – в бюджетном сегменте выбора особого никогда и не было. Однако после 2022-го года на российский рынок внимание свое обратил Китай и присутствие брендов оттуда у нас кратно возросло...

Китайские пикапы в России – редкость, но они начинают завоёвывать аудиторию. Мы взяли JAC T8 (2.0 Turbo, 218 л.с.) и устроили жёсткий тест: 7 дней, 1200 км, тонна груза и бездорожье. Что выдержал пикап, а где сдался? Читайте отчёт! 📌 Груз: 40 мешков песка (ровно 1000 кг) + инструменты в кузове. 📌 Маршрут: асфальт – грунтовка – разбитая лесная дорога. Первые впечатления: ✅ Кузов не прогибается – рама держит отлично, даже при перегрузке. ✅ Динамика не страдает – разгон с грузом почти как без него...

Российский автомобильный рынок не перестаёт удивлять. Да, обстоятельства сегодня сложные, но развитие есть. И в этом контексте нельзя не отметить появление на просторах страны китайский пикап под названием JAC T8 Pro. Этот автомобиль видится одним из самых дешёвых в своём сегменте, что должно обрадовать потенциальных покупателей. Причём в данном случае дёшево – не значит плохо. Впрочем, насколько новинка окажется профпригодной только ещё предстоит разобраться. Ведь машина только начинает продаваться в РФ...

Реальный эксперимент: 7 дней, 500 км и тонна груза Пикапы в России обычно ассоциируются с Toyota Hilux или Ford Ranger, но китайский JAC T8 (от 3,5 млн ₽) обещает те же возможности за полцены. Мы проверили, сможет ли он заменить «рабочую лошадку» на стройке и даче. Груз: Итог: ✔ Кузов (2,3 м) вместил всё, но задние рессоры просели на 10 см. ❌ При перегрузе отключилась ESP (пришлось ехать 40 км/ч). Условия: Как справился: ✔ Полный привод 4WD + блокировка заднего диффа вытянули из грязи...

В салоны Демидыч поступил новый JAC T8. Этот пикап с полноразмерной пятиместной кабиной призван сменить в модельном ряду JAC T6. Габариты нового авто 5 325 мм в длину, 1 880 мм в ширину и 1 830 мм в высоту при колесной базе 3 090 мм. JAC T8 предлагается в пяти цветах кузова – белом, черном, красном, синем и серебристом. С пикапом JAC T8 можно с легкостью браться за любую работу и отправляться в путешествия. Дорожный просвет составляет 220 мм - ухабы и бордюры не доставят проблем. Углы въезда и съезда 30,9/23,3...

Строгий дизайн с крупной решеткой радиатора, 18-дюймовыми колесными дисками и порогами недвусмысленно намекает: перед вами автомобиль, на который можно положиться. В интерьере JAC T8 проверенные временем решения сочетаются с современными технологиями: аналоговая приборная панель и сенсорный экран, прекрасный обзор и панорамные камеры, удобные сиденья и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Пикап предлагается с двумя двигателями объемом 2.0 литра на выбор: мощным бензиновым турбомотором и тяговитым дизелем...