Автомобили Hyundai Ioniq

Семейство Hyundai IONIQ стало одним из самых успешных электрических проектов корейской марки. Получив за два года целых шесть титулов World Car Awards, IONIQ завоевал рынки США и Европы, но в Беларуси так и не выстрелил. Сейчас мы расскажем почему. Когда в 2016 году Hyundai представила первый IONIQ, многие восприняли его как ответ Toyota Prius. Модель была необычной тем, что выпускалась сразу в трех версиях: гибридной, подключаемой гибридной (PHEV) и полностью электрической (EV). В названии модели...

Еще в 2023 году Vanwall представил миру изображения своего полностью электрического хэтчбека Vandervell. Теперь, два года спустя, автомобиль наконец-то дебютировал в виде реального прототипа, демонстрируя мощность до 650 л.с. (478 кВт) и оправдывая обещания о высокой производительности и захватывающих ощущениях от вождения. Vandervell построен на платформе E-GMP от Hyundai, которая также используется в электромобилях Hyundai и Kia, включая Ioniq 5 и Ioniq 5 N. Хотя Vanwall не упоминает Ioniq 5 напрямую,...

Hyundai делает ставку на радикальное переосмысление своего электробренда Ioniq, и делает это максимально демонстративно. На китайском рынке компания представила сразу два концепта — Venus и Earth, которые не просто расширяют модельный ряд, а задают совершенно новую философию...

Исключительная, специальная серия электромобилей Hyundai только для Токио будет иметь подпись легендарного дрифтера Кейити Цутии. Hyundai Ioniq 5 N был переосмыслен как специальная версия в сотрудничестве с японским дрифтером Кейити Цутией, известным как "Король дрифта". Ioniq 5 N DK Edition появился в официальном тизере перед своим дебютом на Токийском автосалоне 2025 (состоится он, кстати, 10 января и продлится по 12). Ох, скоро будет жарко! Модификации полностью электрического хот-хэтча вероятнее...

Электромобиль Hyundai Ioniq 5 N примет участие в гоночной серии eN1, которая продолжает направление, начатой серией N1, состоящей из гоночных Elantra. При создании гоночного электрического кроссовера инженеры уделили внимание практически всем аспектам. Для начала существенно был уменьшен вес: Если дорожная версия Ioniq 5 N весит 2220 кг, гоночный прототип сбросил более 270 кг. На электромобиле установили капот из армированного стекловолокном пластика и окна из поликарбоната. Гоночный вариант также получил 18-дюймовые кованые колеса со сликами и ковшеобразные сиденья в салоне...

Спустя три года после презентации концепта, Hyundai наконец готова представить миру серийную версию своего мощного электрического седана. Новинка под названием Ioniq 6 N дебютирует на Фестивале скорости в Гудвуде и воплощает в себе многие черты, сделавшие концепт RN22e столь интригующим. Вдохновлённый своим собратом Ioniq 5 N, новый Ioniq 6 N ориентирован на настоящих автолюбителей. Особенно на владельцев Tesla Model 3 Performance. Ioniq 6 N основан на недавно обновлённой базовой версии, что означает отказ от спорных передних фар оригинального седана в пользу тонких, разделённых блоков...

Корейский концерн Hyundai анонсировал субкомпактный электрический хэтчбек Ioniq 3 — модель, созданную специально для европейского рынка. Автомобиль построен на 400‑вольтовой версии модульной платформы E‑GMP. Выпуск новинки наладили на заводе компании в турецком Измите, а старт продаж запланирован уже в текущем году. Прототипом Ioniq 3 послужил концепт Hyundai Concept Three: его представили осенью прошлого года на автосалоне в Мюнхене. Примечательно, что серийная версия в исполнении N Line, по мнению экспертов, смотрится даже выигрышнее оригинального концепта...

Hyundai решил проверить границы допустимого. И местами их уже не видно. Старый Ioniq был понятным. Пиксельная оптика, чистые линии, минимализм. Узнаваемый стиль, своя аудитория, своё лицо. Теперь Hyundai куда-то резко свернул. Y-образные светодиоды, рубленые формы, угловатые арки, странные пропорции. В этом угадывается и Cybertruck, и что-то из игровой индустрии. Бренд явно охотится за новой аудиторией. Только вот старая фанбаза пойдёт за таким? Earth это серебристый концепт с коротким капотом и сильно заваленным лобовым стеклом...

Корейский автопроизводитель представил флагманский электрический кроссовер Ioniq 9. Новинка имеет отличный коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,259, что ещё больше удивляет, учитывая угловатые обводы кузова. Для сравнения, у Tesla Model X этот параметр составляет 0,24. У кроссовера большая колесная база – 3130 миллиметров, что больше, чем у любого другого Hyundai. Электромобиль построен на платформе E-GMP. Колесные диски могут быть 19-, 20- и 21-дюймовыми, а для кузова приготовили 16 цветов, включая перламутровые Ionosphere Green Pearl, Sunset Brown Pearl и Cosmic Blue Pearl...

Как сказал Бато в видео: "Но похоже дело не только в этом?!". Сегодня, как и говорил ранее, вышел второй фильм сотрудничества "Призрак в доспехах: Синдром одиночки 2045" и компании Hyundai. Разберу основные моменты. Мотоко Кусанаги обнаруживает новый автомобиль IONIQ 5 N. Сбор данных Исикавы позволяет узнать майору все характеристики машины и уникальные умения. Внедорожник IONIQ 5 N обладает проходимостью поворотов гоночного автомобиля и их отзывчивостью на любых дорогах. Разумеется, двухмоторный полный привод...

Hyundai анонсировала дебют нового внедорожника Ioniq 9, ставшего самым крупным электрическим автомобилем компании. Модель, предназначенная для массового производства, будет конкурировать с такими автомобилями, как BMW iX и Range Rover EV. Автомобиль построен на платформе E-GMP, используемой ранее в моделях Ioniq 5 и Ioniq 6. В отличие от более компактных машин бренда, Ioniq 9 будет оснащён тремя рядами сидений, что делает его идеальным выбором для семейных поездок. У Hyundai Ioniq 9 самая длинная колёсная база среди всех моделей компании, что обеспечивает значительно больше пространства внутри...