Haval F7x — инновационный кроссовер-купе от Great Wall.

Факты

• Производство: налажено в России на заводе под Тулой в индустриальном парке «Узловая»
• Размеры: длина — 4620 мм, ширина — 1846 мм, высота — 1690 мм
• Колесная база: 2725 мм
• Дорожный просвет: 190 мм
• Объем багажника: 329 л (1254 л со сложенными сиденьями)
• Двигатели: турбированные бензиновые 1,5 л (150 л.с.) и 2,0 л (190 л.с.)
• Трансмиссия: 7-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями
• Привод: передний или полный

Интерьер и экстерьер

Haval F7x — это купеобразная версия кроссовера F7, демонстрирующая современный подход к автомобильному дизайну. При создании автомобиля инженеры сохранили идентичность передней части с базовой моделью, но существенно переработали остальные элементы экстерьера. Особого внимания заслуживают оригинальные крыша, двери, задние крылья и крышка багажника. Стилистическое единство с F7 поддерживается за счёт схожего дизайна задних фонарей и декоративных накладок на выхлопной системе.

По сравнению с базовой версией F7 основные габаритные параметры купе-кроссовера остались неизменными, за исключением высоты — она уменьшилась на 35 мм. Спортивный силуэт F7x повлиял на массу автомобиля — из-за увеличенной площади заднего стекла и усиленного заднего проёма масса выросла на 30 кг. В отличие от стандартной модели, F7x доступен только с люком в передней части крыши — панорамная крыша для этой версии не предусмотрена.

Современное оснащение автомобиля включает 7-дюймовую виртуальную приборную панель с тремя режимами отображения информации и контроллер мультимедийной системы. Интерьер отличается спортивным характером благодаря отделке передней панели под карбон и ярким акцентам — жёлтой прострочке и бело-жёлтым полосам на кожаной обивке сидений и дверных картах.

Комплектации

Базовая версия Comfort предлагает владельцам широкий набор оборудования. В него входят галогенные фары, светодиодные противотуманные фары, дневные ходовые огни и задние фонари со светодиодами. Также здесь представлены электрорегулируемые зеркала с подогревом, сиденья с функцией обогрева, бортовой компьютер и цветной многофункциональный дисплей диагональю 3,5 дюйма. Мультимедийная система оснащена 9-дюймовым экраном, поддержкой Bluetooth и тремя USB-разъёмами.

Версия Elite дополнительно оснащена камерой заднего вида, подогревом задних сидений и электрической регулировкой водительского кресла в шести направлениях. В этой комплектации также предусмотрены задний стеклоочиститель и шторка багажного отделения.

Premium — максимальная комплектация F7x — отличается полностью светодиодной оптикой и отделкой салона высококачественным кожзаменителем. Важным преимуществом является система кругового обзора, а также увеличенные до 19 дюймов колёсные диски — в остальных версиях устанавливаются 17-дюймовые.

Двигатели, коробка передач и привод

В соответствии с одобрением типа транспортного средства (ОТТС), Haval F7x комплектуется двумя вариантами бензиновых турбированных двигателей производства Great Wall. Первый — объёмом 1,5 литра (модель GW4B15) мощностью 150 л.с., второй — двухлитровый агрегат (GW4C20) мощностью 190 л.с. Степень сжатия обоих двигателей составляет 9,6:1, для корректной работы требуется бензин с октановым числом не ниже 95.

Особого внимания заслуживает трансмиссия автомобиля — 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением (7DCT450). Ею руководил Герхард Хеннинг — специалист с внушительным опытом работы в автомобильной индустрии. За его плечами 14 лет руководства отделом разработок Volkswagen и 11 лет на посту главного конструктора трансмиссий Daimler. При его участии была создана первая в мире 6-ступенчатая автоматическая коробка передач для переднего и заднего привода Volkswagen, а также роботизированные коробки 7DCT и 9DCT и автоматические трансмиссии с 7 и 9 ступенями для Mercedes-Benz.

Автомобиль предлагается как с передним, так и с полным приводом. В версии с приводом на все колёса реализована система Terrain Response, аналогичная той, что используется на моделях Land Rover. Она обеспечивает эффективную работу в различных режимах: «снег», «песок», «грязь» и других. Хотя механическая блокировка дифференциала отсутствует, её функцию выполняет система стабилизации, перераспределяющая крутящий момент между колёсами с помощью тормозных механизмов.

Размеры и подвеска

Конструкция подвески Haval F7x полностью независимая: спереди установлены стойки типа McPherson, сзади — многорычажная схема. При этом в полноприводной версии реализованы особые настройки подвески для разных типов покрытия.

Клиренс автомобиля для российского рынка составляет 190 мм, что на 30 мм больше, чем у версии для китайского рынка. Габаритные размеры F7x впечатляют: длина — 4620 мм, ширина — 1846 мм, высота — 1690 мм. Колёсная база в 2725 мм обеспечивает хорошую устойчивость и комфортное размещение пассажиров. Снаряжённая масса варьируется от 1605 до 1720 кг в зависимости от комплектации.

Особого внимания заслуживают параметры багажного отделения. При стандартном положении сидений его объём составляет 329 литров. При сложенных сиденьях второго ряда этот показатель увеличивается до 1254 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы.

Безопасность

Производитель оснастил Haval F7x комплексным набором систем безопасности. В базовой комплектации автомобиль получил четыре подушки безопасности, антиблокировочную систему (ABS) и систему курсовой устойчивости (ESP). Также в стандартную комплектацию входят ассистенты помощи при старте на подъёме и спуске с горы, система контроля давления в шинах, круиз-контроль, датчики дождя и света, задние парковочные датчики.

В комплектации Elite появляется камера заднего вида, а максимальная версия Premium дополняется камерами переднего и бокового обзора. Здесь также есть адаптивный круиз-контроль, передние парковочные датчики и шторки безопасности.

Достоинства и недостатки

Haval F7x — второй автомобиль китайского бренда, который производится в России на новом заводе под Тулой. По сравнению с обычной версией F7 купе-кроссовер получил более спортивный и молодёжный дизайн. Версия F7x имеет некоторые преимущества в оснащении, однако многие её особенности вскоре станут доступны и для стандартного F7.

При выборе между двумя модификациями более предпочтительным вариантом выглядит 190-сильная версия — разница в 40 лошадиных сил по сравнению с базовым мотором может оказаться существенной при обгоне на трассе. Примечательно, что цены на F7x и F7 в аналогичных комплектациях идентичны, что выделяет эту модель на фоне конкурентов, которые обычно устанавливают надбавку на купеобразные версии своих кроссоверов.

Потенциальным покупателям следует учитывать, что из-за особенностей дизайна крыши у F7x уменьшился объём багажника и немного ухудшилась обзорность назад.