Great Wall Pao — флагманский пикап китайского автопроизводителя Great Wall Motors, отличающийся современным дизайном и богатым техническим оснащением. Модель пришла на смену линейке Great Wall Wingle и представляет новое поколение пикапов бренда, построенных на платформе внедорожника Haval H9.

Факты

• Дата выхода на рынок: 2019 год
• Тип кузова: пикап с двойной четырёхдверной кабиной
• Колёсная база: 3230 мм
• Клиренс: 232 мм
• Глубина преодолеваемого брода: 500 мм
• Грузоподъёмность: 375 кг (в российской спецификации)
• Максимальная скорость: 155 км/ч
• Разгон до 100 км/ч: 16 секунд
• Расход топлива в смешанном цикле: 9,5 л/100 км (версия с АКПП)

История модели

В 2019 году компания Great Wall Motors существенно обновила свой модельный ряд пикапов, представив новую флагманскую модель Pao. На внутреннем рынке Китая автомобиль дебютировал под этим названием, в то время как для российского рынка производитель выбрал название Poer.

Новинка получила современное шасси, унаследованное от премиального внедорожника Haval H9. Инженеры Great Wall Motors адаптировали платформу специально для пикапа, увеличив межосевое расстояние для улучшения грузовых возможностей.

На российский рынок Great Wall Poer вышел летом 2021 года с безальтернативным двухлитровым турбодизельным двигателем мощностью 150 л. с. Силовой агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, получившей специальные настройки для оптимальной работы с дизельным двигателем. Система полного привода реализована по классической схеме — с подключаемым передним мостом, понижающей передачей и возможностью блокировки дифференциалов.

В 2022 году линейку модификаций дополнила базовая версия с механической коробкой передач, что расширило потенциальную аудиторию покупателей.

Комплектации для российского рынка

В России Great Wall Poer представлен в двух комплектациях — Comfort и Premium, каждая из которых отличается продуманным набором оборудования.

Базовая версия Comfort демонстрирует достойный уровень оснащения: светодиодные фары, легкосплавные колёсные диски размерностью 265/60 R18, система кондиционирования воздуха, подогрев передних сидений. В оснащение также входят информативная приборная панель с 3,5-дюймовым дисплеем, современная мультимедийная система с 9-дюймовым экраном, функция бесключевого доступа в салон и запуск двигателя кнопкой.

Комплектация Premium существенно расширяет список оборудования. В неё входят: отделка салона натуральной кожей, двухзонный климат-контроль, электрическая регулировка передних сидений. Особого внимания заслуживает пакет систем безопасности и комфорта, включающий камеры кругового обзора, подогрев рулевого колеса, рейлинги на крыше. Также в этой комплектации предусмотрены блокировки заднего дифференциала и межосевой муфты, что существенно улучшает внедорожные качества автомобиля.

Двигатель и трансмиссия

Great Wall Poer оснащается современным шестнадцатиклапанным четырёхцилиндровым дизельным двигателем 4D20M собственной разработки Great Wall Motors. Для российского рынка мощность силового агрегата ограничена 150 лошадиными силами при 3600 оборотах в минуту, что оптимально соответствует условиям эксплуатации. Максимальный крутящий момент в 400 Нм доступен в диапазоне 1500–2500 оборотов в минуту, обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне нагрузок. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-5.

Система питания оснащена современным турбокомпрессором, который способствует эффективной работе двигателя. В паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и гидротрансформатором силовой агрегат демонстрирует экономичные показатели расхода топлива: 10,9 л/100 км в городском цикле и 8,7 л на трассе. В смешанном режиме движения средний расход составляет 9,5 л на 100 километров.

Версия с механической коробкой передач показывает несколько иные значения расхода топлива: 11,2 л в городе и 9 л на трассе, что в среднем составляет 9,9 л/100 км. Максимальная скорость пикапа — 155 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 16 секунд.

Размеры и платформа

Great Wall Poer построен на современной платформе P71, которая также лежит в основе премиального внедорожника Haval H9. Габаритные размеры пикапа впечатляют: длина достигает 5403 мм, ширина — 1934 мм, высота — 1886 мм. Особого внимания заслуживает колёсная база в 3230 мм — она значительно больше, чем у родственного Haval H9 (2800 мм), что положительно сказывается на грузоподъёмности.

Конструкция подвески сочетает в себе преимущества легкового автомобиля и коммерческого транспорта. Спереди установлена пружинная двухрычажная система, унаследованная от Haval H9, а сзади — традиционные для пикапов рессоры, обеспечивающие надёжность при перевозке тяжёлых грузов.

Дорожный просвет в 232 мм и возможность преодолевать броды глубиной до 500 мм позволяют уверенно чувствовать себя на бездорожье. Грузовая платформа имеет практичные размеры: длина и ширина составляют 1520 мм, а высота бортов — 538 мм. Такие параметры обеспечивают удобную погрузку и размещение различных грузов.

Паспортная грузоподъёмность Great Wall Poer для российского рынка составляет 375 кг, хотя фактические возможности автомобиля значительно выше — например, австралийская версия GWM Ute официально может перевозить от 975 до 1050 кг груза.

Безопасность

Great Wall Poer демонстрирует комплексный подход к обеспечению безопасности водителя и пассажиров. Базовая комплектация включает необходимый набор систем активной и пассивной защиты: две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов с функцией распределения тормозного усилия и мощные дисковые тормоза на всех колёсах.

Электронные ассистенты представлены системой стабилизации и помощником при спуске по склону. Для контроля окружающей обстановки предусмотрены датчики слепых зон, задний парктроник с камерой, датчики света и дождя. Адаптивный круиз-контроль дополнен функцией ограничения скорости, что повышает безопасность движения на трассе.

В топовой комплектации Premium уровень защиты значительно повышается благодаря шести подушкам безопасности, включая боковые подушки и надувные шторки для обоих рядов сидений. Система кругового обзора формирует полную картину пространства вокруг автомобиля, что особенно полезно при маневрировании в ограниченном пространстве.

Преимущества и особенности эксплуатации

Great Wall Poer демонстрирует универсальность, одинаково уверенно проявляя себя как в качестве рабочего инструмента, так и в качестве автомобиля для повседневного использования. Солидный экстерьер и качественная отделка салона позволяют использовать пикап в качестве представительского транспорта — материалы отделки и уровень оснащения соответствуют современным стандартам комфорта.

Функциональное оснащение и технические характеристики автомобиля заслуживают положительной оценки, однако следует учитывать несколько важных особенностей эксплуатации. В первую очередь — требовательность к качеству дизельного топлива и относительно жёсткая подвеска, что характерно для большинства пикапов.

Отдельного внимания заслуживают вопросы антикоррозийной защиты кузова и доступности запасных частей — факторы, критически важные для коммерческого транспорта, особенно в регионах с неблагоприятными климатическими условиями.

Модификации в Китае

На внутреннем рынке Great Wall Pao, помимо версий, представленных в России, выпускается в двух дополнительных модификациях с пятиместной кабиной:

Offroad — специальная внедорожная версия с увеличенной на 20 см длиной кузова, оригинальной решёткой радиатора, усиленными бамперами и защитным обвесом из неокрашенного пластика. Модификация оснащается лебёдкой и усиленным каркасом безопасности. Стоимость такой версии на 30% выше базовой и составляет 198 000 юаней.

Commercial Edition — упрощённая версия для коммерческого использования с практичным внешним видом без хромированных элементов. Особенности модификации включают рессорную заднюю подвеску, отсутствие блокировки заднего дифференциала и более простую отделку салона. Стоимость варьируется от 97 800 до 126 800 тысяч юаней.