Genesis

Люкс и Genesis от Лукойла стоят на соседних полках, в одинаковых вязкостях, с одинаковым логотипом на канистре. Разница в цене — 20–30%. Что именно даёт эту наценку: разный состав, разные допуски или просто разная упаковка? Берём технические описания производителя и независимые лабораторные анализы свежих образцов — и смотрим по цифрам. В технических описаниях (TDS) на lukoil-masla.ru линейки разделены так: Люкс — массовый сегмент. База преимущественно гидрокрекинг (III группа), для популярных вязкостей есть полная синтетика...

Всем привет, друзья. Если честно, то я как-то пропустил тот момент, когда корейцы всерьёз полезли в сегмент купе-кроссоверов. Это очень логичный шаг, ведь пока одни автопроизводители делают вид, что это «не их формат», другие спокойно собирают кассу на машинах вроде BMW X6. И вот я совсем случайно наткнулся на продаже в России Genesis GV80 Coupe. Это и есть, такая самая попытка корейцев зайти на территорию, где давно играют немцы. Решил разобраться, что это вообще за зверь и стоит ли он внимания...

Genesis – один из самых молодых премиальных брендов, который за короткое время смог навязать конкуренцию немецкой «большой тройке». Но как марка из Кореи сумела так быстро изменить восприятие и закрепиться в премиум-сегменте? К началу 2010-х Hyundai уже умел делать качественные, технологичные и комфортные автомобили. Тогда в портфеле компании были седаны вроде Equus и Genesis (еще в статусе моделей) – с дорогими материалами, сложными платформами и дизайном от европейских специалистов. Так что с продуктом все было хорошо, а вот с имиджем… вопросики...

Корейские автомобили Hyundai/Kia до 2022 года в России были одними из самых популярных и продаваемых, но в 2022 году всё поменялось, корейцы остановили официальные продажи автомобилей в России. На смену корейцам пришли китайцы. В 2026 году в лидерах по продажам автомобили китайских марок, несмотря на то, что продажи у китайцев идут в России в гору, не все автомобилисты их готовы покупать. Спрос рождает предложения и «серые» импортёры завозят неофициально в Россию автомобили ушедших автобрендов. Благодаря серым импортёрам в России можно купить новые кроссоверы Genesis GV80...

Владельцы: юридическое лицо Пробег: заявлен 193 000 км, по одометру 201 000 км Продажа: официальный дилер Автомобиль продаётся официальным дилером. Казалось бы — надёжно. Но именно здесь и начинается наша работа. ▪️ По базам: скрутка пробега — расхождение около 30 000–40 000 км. Два факта ДТП, расчёты страховых. Фактический пробег оценивается в районе 240 000 км. То, что на приборке 201 000 — не финальная цифра. ▪️ Кузов: заводской окрас сохранён. Лобовое стекло с трещиной — замена обязательна. Фары и противотуманки требуют полировки...

Genesis G90 3.5T V6 SWB в тесте немецких экспертов: сможет ли он конкурировать с лидерами из ФРГ в нише роскошных седанов? Genesis G90 3.5T V6 SWB приходится достаточно нелегко в люксовой нише на европейском рынке - там и Audi A8, и BMW "Семёрка", и, конечно, лидер в люксе - Mercedes-Benz S-class. Но внешний вид Genesis G90 действительно привлекает внимание – например, своей огромной решёткой радиатора и гигантским капотом, доходящим до боковых габаритных огней. Ещё его выручает сравнительно невысокая цена, в которую входят 5-летняя гарантия, помощь на дороге, ТО...