Найти в Дзене

Geely Coolray

17,1 тыс читали · 8 месяцев назад
Проехал за 2 года на Geely Coolray 57 тыс км и делюсь впечатлениями после Kia Seltos - честный отзыв от владельца
Когда два года назад мой хороший товарищ, назовем его Олег, выкатывался из салона на новеньком, блестящем Geely Coolray, он был абсолютно уверен, что «обманул систему». Он только что продал свой двухлетний Kia Seltos — «корейца» в хорошей комплектации, с 2-литровым «атмосферником» и вариатором — и пересел на «китайца», который выглядел, ощущался и ехал, как машина классом выше. Он был на пике «технологического хайпа». И вот, на днях, мы с ним встретились. Прошло два года. На одометре его «Кулрея» — 57 000 километров...
111,6 тыс читали · 1 год назад
Достойная копия "шведа" или китайская "подделка"? Разбираюсь, насколько надежен мотор Geely Coolray и Atlas Pro
До сих пор создание классного, надежного движка для современного авто остается нетривиальной задачей. Инженеры Geely Automobile прекрасно понимают ситуацию и просто копируют конструкции шведских Вольво. У тех же Geely Coolray и Atlas Pro стоит JLH-3G15TD на 1,5 л и 150 лошадок, являющийся полным клоном двигателя от вольвовского кроссовера ХС40, известного под кодировкой B3154T. Так как концерн Volvo давно перешел под контроль Geely Automobile, то в теории никаких тайн технологии изготовления и конструкции...
64 тыс читали · 8 месяцев назад
Пытаюсь продать 2-летний Geely Coolray. Висит в продаже 5 месяцев, скинул 200.000 от рынка - тишина. Перекупы даже не звонят
Эпоха, когда покупка нового автомобиля была предсказуемой и выгодной инвестицией, кажется, окончательно канула в Лету. Раньше, покупая условный Kia Rio или Hyundai Solaris, первый владелец был абсолютно уверен в его остаточной стоимости. Этот старый, понятный мир рухнул, и на его обломках вырос новый миф - вера в то, что «китайцы» стали полноценной заменой. Главным символом этой новой веры, безусловно, стал Geely Coolray. Этот «новый Солярис» 2023 года, благодаря яркому дизайну и агрессивному маркетингу, стал абсолютным бестселлером...
41 тыс читали · 8 месяцев назад
Geely упрощает выбор: почему Emgrand остался без «механики», а Coolray ушёл с рынка
Китайский автопроизводитель Geely продолжает перестраивать линейку в России. Осенью компания тихо, без громких заявлений, сняла с продаж две модели, которые когда-то были визитной карточкой марки — седан Emgrand с «механикой» и кроссовер Coolray. Решение выглядит логичным с точки зрения стратегии, но для многих покупателей — неожиданным. Разберёмся, почему так произошло, что теперь будет с модельным рядом и на что стоит обратить внимание тем, кто присматривался к этим машинам. Седан Geely Emgrand, пожалуй, был одной из самых доступных иномарок с «механикой» на российском рынке...
28,4 тыс читали · 1 год назад
Что сломалось у Geely Coolray за 145 тыс.км? В каком состоянии кузов и салон кроссовера?
Geely Coolray первого поколения продавался в России официально с 2020 по 2023 год, в 2023 году в России вышло второе поколение кроссовера. Но несмотря на выход второго поколения Geely Coolray, первое поколение Россию не покинуло, Coolray первого поколения продаётся в России теперь, как Belgee X50. Причём Belgee X50 пользуется в России большим спросом, чем Geely Coolray второго поколения. В России Geely Coolray первого поколения официально продавался лишь с 3-цилиндровым мотором 1.5 л. 150 л.с., коробка...
13,8 тыс читали · 5 месяцев назад
Месяц заливаю АИ-92 в Geely Coolray (3 цилиндра): рассказываю, как изменилась работа мотора и расход
В интернете баталии на тему «чем кормить турбомотор» по накалу страстей уступают разве что спорам о политике. Стоит новичку робко спросить в чате владельцев, можно ли лить девяносто второй бензин, как на него тут же набрасывается стая «бывалых». Аргументы у них всегда железобетонные и пугающие: «Ты что, там же турбина!», «Степень сжатия 10,5 - поршни прогорят!», «Детонация убьет вкладыши за неделю!». В общем, по их мнению, шаг влево от АИ-95 (а лучше 98-го) приравнивается к убийству автомобиля. Недавно...