Автомобили ГАЗ М-20 «Победа»

Известно, что самое сложное в проектировании нового автомобиля состоит в правильном выборе дизайна кузова. Именно эта часть авто больше всего привлекает взоры и внимание обычных людей. В плане дизайна и формы новая советская «Победа», она же ГАЗ М20, оказалась просто громадным шагом вперед, если сравнивать машину с прежними моделями, и даже с трофейным немецким автопромом. Нельзя сказать, что конструкторы во главе с Андреем Липгартом спроектировали легендарную машину, что называется, «с нуля». Работы...

В сегодняшней статье я вам расскажу о легендарном советском автомобиле ГАЗ-М20 «Победа», и как он мог выглядеть, если бы было одобрено производство. Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира автомобильного транспорта. Наверное, началом разработки нового легкового автомобиля можно назвать 1938-й год, когда было закуплено несколько иностранных легковых автомобилей для изучения и проведения испытаний...

Сегодня становится всё труднее встретить советские автомобили, сохранившиеся в отличном состоянии. Автомобили послевоенного периода чаще всего представляют собой творения мастеров-самоучек, доработанные кустарным способом. Поэтому представьте мое изумление, когда я обнаружил редкую ГАЗ М-20 Победа, находящуюся в безупречном состоянии! Не буду забегать вперёд, обо всём расскажу последовательно. На одной из выставок Музея транспорта Москвы мне посчастливилось увидеть уникальную "Победу". К счастью, её хозяин оказался открытым и доброжелательным человеком...

Как известно. ГАЗ М-20 «Победа» является настоящей легендой советского автопрома. Он выпускался в СССР в городе Горький, ныне Нижний Новгород, с 1946 по 1958 годы. Кроме этого лицензионная сборка машины была налажена ещё и в Польше в 1951—1973 годах, о чём подробно рассказано в статье «Победа по-польски». Мне показалось странным что за границей Победу производили только в Польше, вот я и решил представить, как бы могла выглядеть наша легендарная машина если бы её лицензионная сборка была налажена и в других странах...

Два года назад тюнинг-ателье "Truck Garage" представило очередную кастомную версию легендарной ПОБЕДЫ ГАЗ М20. Это была не реставрация, а постройка абсолютно нового автомобиля в измененном кузове ПОБЕДЫ. Была найдена машина 1954 года выпуска, от которой взяли только кузов, а остальные узлы и агрегаты были розданы всем желающим. Работа над созданием автомобиля под названием FLASH (название заказчика) велась четырнадцать месяцев...

ГАЗ М-20 «Победа» появилась на свет, когда страна лежала в руинах после Великой Отечественной. Именно «Победе» суждено было стать настоящим символом возрождения и технического прорыва советского автопрома. Ну, и породить один из самых известных автоанекдотов, разумеется. Работа над «Победой» началась в самый разгар войны. В начале февраля 1943-го в Наркомате среднего машиностроения прошло совещание, во время которого главный конструктор ГАЗа Андрей Александрович Липгарт представил смелый план послевоенного модельного ряда завода...