Автомобили ГАЗ М-20 «Победа»

Встретить нормальный отечественный ретромобиль сегодня всё сложнее и сложнее. Послевоенные произведения отечественного автопрома, в основном, представлены заколхоженными вариантами гаражных умельцев. И каково же было моё удивление - найти ГАЗ М-20 Победу в идеальном состоянии! Но не будем забегать вперед, давайте всё по порядку. 23 июля 2023 года Музей транспорта Москвы (https://dzen.ru/mtmuseum) Проводил свое мероприятие - "Привет, Москва!". Изначально, я туда идти не хотел. По описанию не очень понятно, смогу ли я найти там достойный контент, для своих читателей...

Советский автопром принято ругать, но ГАЗ-М20 «Победа» – это тот случай, когда ругать не за что. Это был настоящий прорыв. Машина, которая не догоняла Запад, а шла с ним вровень, а кое-где и обгоняла. Представьте: 1946 год, пол-Европы лежит в руинах, а в СССР выходит автомобиль с футуристическим дизайном «бескрылого» типа, которого еще не видели даже в США. Как создавали легенду под бомбежками, что на самом деле сказал Сталин при просмотре и почему этот автомобиль уважали английские автокритики – в этом коротком обзоре...

В сегодняшней статье я вам расскажу о легендарном советском автомобиле ГАЗ-М20 «Победа», и как он мог выглядеть, если бы было одобрено производство. Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира автомобильного транспорта. Наверное, началом разработки нового легкового автомобиля можно назвать 1938-й год, когда было закуплено несколько иностранных легковых автомобилей для изучения и проведения испытаний...

История отечественного автомобилестроения за время своего существования знала все — и взлеты, и падения, и застои. Если же говорить о самых выдающихся легковых машинах, выпущенных когда-либо в СССР, то обязательно нужно вспомнить легендарный ГАЗ-М-20 “Победа”, который на равных мог конкурировать даже с лучшими западными образцами. На время своего выпуска, а в производство автомобиль пошел в сразу после войны, в 46-м году, ГАЗ-М-20 был машиной весьма продвинутой и технологичной. Самой яркой его особенностью было то, что большое внимание тут уделялось комфорту водителя и пассажиров...

Как известно. ГАЗ М-20 «Победа» является настоящей легендой советского автопрома. Он выпускался в СССР в городе Горький, ныне Нижний Новгород, с 1946 по 1958 годы. Кроме этого лицензионная сборка машины была налажена ещё и в Польше в 1951—1973 годах, о чём подробно рассказано в статье «Победа по-польски». Мне показалось странным что за границей Победу производили только в Польше, вот я и решил представить, как бы могла выглядеть наша легендарная машина если бы её лицензионная сборка была налажена и в других странах...

Два года назад тюнинг-ателье "Truck Garage" представило очередную кастомную версию легендарной ПОБЕДЫ ГАЗ М20. Это была не реставрация, а постройка абсолютно нового автомобиля в измененном кузове ПОБЕДЫ. Была найдена машина 1954 года выпуска, от которой взяли только кузов, а остальные узлы и агрегаты были розданы всем желающим. Работа над созданием автомобиля под названием FLASH (название заказчика) велась четырнадцать месяцев...