Автомобили Ford Puma

Обычный кроссовер Ford Puma уже предлагает несколько 1-литровых версий, топовая из которых включает технологию мягкого гибрида и выдаёт 155 лошадиных сил. «Горячая» версия Ford Puma ST изначально отличалась 1,5-литровым 200-сильным двигателем, соответствующим настройкой шасси и спортивными деталями во внешности. Теперь же гамма модели Ford Puma ST будет дополнена литровой версией с «автоматом». Новая версия сочетает все черты Ford Puma ST (расширенные бамперы, двойной выхлоп, 19-дюймовые колеса, спортивная подвеска, острый руль) с небольшим 1-литровым двигателем...

На российском рынке нет дефицита кроссоверов, но в основном они китайского производства. И в топовом исполнении стоят они недешево. Как вариант можно присмотреться к европейскому внедорожнику, второе поколение которого показали на онлайн-презентации Ford в 2019 году. Это маневренный и практичный 5-дверный SUV на пять посадочных мест длиной 4,2 м. На Uremont рассказываем о нем подробнее. Субкомпактный кроссовер выстроен на адаптированной платформе Ford Fiesta (Ford Global B-Car Platform). Модель является переосмыслением автомобиля Ford Fiesta (1997-2002 г...

Внедорожник длиной 4,20 м (кстати, один из самых продаваемых в B-сегменте) еще больше сосредоточился на информационно-развлекательной и практичной составляющих. Самыми яркими нововведениями, безусловно, являются два экрана: 12,8-дюймовая цифровая комбинация приборов перед водителем и 12-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с облачной системой SYNC4, голосовым управлением через Alexa и Apple CarPlay, а также беспроводным Android Auto. Со стороны пассажира появились новые молдинги, а рулевое колесо приобрело обновленную, более современную форму...

Казалось бы, машины в кузове купе в России стоят недешево. Но все же есть неплохой вариант на вторичном рынке, о котором и расскажем на Uremont. В первом поколении это компактный купеобразный хэтчбек В-класса, созданный на базе Ford Fiesta четвертого поколения. Премьера автомобиля состоялась в рамках Женевского автосалона в 1997 году. По типу кузова это трехдверное 4-местное купе в спортивном стиле длиной около 4 метров. Дорожный просвет у машин первого поколения около 150 мм, глубина преодолеваемого брода 30 см (в зависимости от условий эксплуатации и версии)...

Ford представил электрический кроссовер Puma Gen-E. Новинку можно узнать по глухой решётке спереди и более скромным воздухозаборникам в бампере, а также слегка измененному заднему спойлеру, легкосплавным колесным дискам с особым дизайном и отсутствию выхлопных труб. Облик электромобиля, как отмечает Ford, вдохновлен электрическим кроссовером Mustang Mach-E. Оптика светодиодная, а за доплату доступны фары Dynamic Matrix с подсветкой поворотов. Салон тоже в основном такой же, как у обычного Puma. Основные отличия – в оформлении центрального тоннеля...

Полностью электрическая версия небольшого внедорожника переняла черты стиля, вдохновленные Mustang Mach-E. На рынке субкомпактных внедорожников появился новый электрический конкурент, и у него знакомое лицо. Ford Puma Gen-E официально присоединился к линейке в Европе как полностью электрическая альтернатива популярному мягкому гибриду Puma. С мощностью уровня ST, приличным (если не новаторским) запасом хода в 376 км и повышенной практичностью салона, Puma Gen-E выходит на ринг электромобилей, имея много чего, чтобы доказать...