Найти в Дзене

Автомобили Fiat Punto

30 топ-авторов
5926 интересуются
308 читали · 4 месяца назад
«Вход на пляж в Сочи — 180 BYN на человека». Белорусы отправились на 26-летнем Fiat Punto к морю и… доехали!
Наши постоянные читатели регулярно делятся опытом своих автомобильных путешествий. Пожалуй, наиболее интересными оказываются истории про поездки на возрастных машинах. Всё-таки рвануть на «дальняк» за рулём немолодого авто — это настоящая авантюра. Сегодняшняя история — как раз такой случай! В центре воскресного материала — 26-летний Fiat Punto. Именно с помощью итальянского хетчбэка белорус устроил совместное с девушкой путешествие к морю, на пляжи Сочи. — Лично я Fiat Punto пользуюсь примерно два года, но вообще в нашей семье автомобиль с 2009-го...
10 месяцев назад
Возвращение Fiat Punto: слухи множатся, надежды растут, а итальянцы готовят интригу
Fiat Punto — легендарный компактный хэтчбек, который когда-то пользовался огромной популярностью. С 1993 по 2018 год было продано более 9 миллионов автомобилей, но затем модель исчезла из линейки итальянского бренда. Однако в эпоху нео-ретро дизайна и электрификации многие задаются вопросом: а что, если Fiat решит воскресить Punto? Fiat активно обновляет свой модельный ряд, возвращая 500, 600 и Panda в современном виде. Логично предположить, что Punto тоже может получить вторую жизнь. Существует...
11 месяцев назад
Fiat возвращает культовый хэтчбек Punto
Fiat официально подтвердил возвращение культового хэтчбека Punto! В 2025 году бренд представит обновленную модель, которая сохранит узнаваемый итальянский стиль, но станет еще современнее и технологичнее. Машина будет построена на платформе CMP, что откроет возможности как для классических бензиновых версий, так и для электрического варианта. Ранее мы писали 2025 Duster Redust: расширенный кузов и 20-дюймовые колеса Дизайн станет более динамичным, интерьер – просторнее и комфортнее, а оснащение порадует новейшими мультимедийными и безопасностными системами...
1 год назад
Малоизвестный путь «Оки» в FIAT Punto: от завода в Елабуге до итальянских дорог
Обновленная версия маломощного автомобиля «Ока» не завоевала популярности среди советских покупателей, однако нашла свою нишу в Италии, став основой для FIAT Punto. Как рассказал эксперт издания «За рулем» Михаил Колодочкин, модель, известная как ЕлАЗ-1125, изначально была представлена на ВДНХ в честь 25-летия АвтоВАЗа и должна была стать новой малолитражкой для Советского Союза. Для создания этого автомобиля был перепрофилирован завод в Елабуге, который начал выпуск модели с трехцилиндровым двигателем мощностью 40 лошадиных сил...
1 год назад
Автоэксперт Колодочкин рассказал, как новая «Ока» превратилась в FIAT Punto
Эксперт издания «За рулем» Михаил Колодочкин рассказал, что новая «Ока» стала основой для FIAT Punto. Обновленная версия маломобильной «Оки» не заинтересовала российских потребителей в СССР, но привлекла внимание в Италии, сообщает Общественная Служба Новостей. Завод в Елабуге был перепрофилирован для производства модели ЕлАЗ‑1125, представленному на ВДНХ в честь 25-летия АвтоВАЗа. Планировалось...
«За рулем» рассказал, как новая «Ока» превратилась в FIAT Punto
Обновленная версия малолитражки «Ока» оказалась невостребованной в России, но получила место в Италии. Хотя ранее для производства новинки был перепрофилирован траекторный завод в Елабуге. Речь идет о модели ЕлАЗ‑1125, которая отметилась только демонстрацией на выставке ВДНХ к 25-летнему юбилею АвтоВАЗа. Новинка должна была иметь мотор на трех цилиндрах с мощностью в 40 лошадиных сил. После завод вместе с итальянским производителем – FIAT, имел в планах спроектировать ЕлАЗ‑1125 с пятью дверьми...
1 год назад
Эксперты «За рулем» рассказали, почему вместо новой Оки появился «FIAT Punto»
По данным архивных материалов автомобильной промышленности, в начале 1990-х годов Елабужский автомобильный завод (ЕлАЗ) приступил к амбициозному проекту модернизации микролитражки «Ока», пишет За рулем. Инженеры предприятия создали принципиально новую модель ЕлАЗ-1121, которая должна была стать качественным скачком в развитии отечественного малолитражного автомобилестроения. Машину планировали оснастить современным трехцилиндровым двигателем мощностью 40 лошадиных сил. Конструкторы применили передовые...
2 года назад
Fiat Punto
Fiat Punto был разработан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро. Джуджаро был одним из самых известных дизайнеров автомобилей в мире, и его работы включают в себя такие культовые автомобили, как Volkswagen Golf, Audi TT и BMW 8-Series. Минуточку внимания! Вам может быть интересно, чем мы занимаемся… ✨Интернет-магазин: https://reitwagen20.ru/ ✨Магазин контрактных двигателей: https://d4bh.ru/ ✨Закрытый чат для покупателей: https://vk.com/containerchat ✨Заказать минивэн из Японии: https://ok.ru/group/70000003760147 Наши партнеры: Клининговая компания «Чистое пространство»...
1757 читали · 4 года назад
Бюджетник с настоящим европейским шасси от Punto, надёжными атмосферниками и классическим автоматом — Fiat Cronos
Fiat периодически принимает попытки выйти на российский рынок с каким-нибудь бюджетным автомобилем. Помните, например, Fiat Albea? В этот раз Fiat может попытать счастье с моделью Cronos. Выглядит неплохо...
Fiat Punto и Opel Corsa породнятся
Фиат опять переведет свои малолитражки на французскую платформу. Это следствие слияния Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA в альянс stellantis. Слияние произойдет в начале следующего года, а по факту итальянцы уже начали переводить на платформу CMP свои субкомпакнтные модели...
7 лет назад
Компания Fiat выпустила последний экземпляр модели Fiat Punto
Руководство компании FCA поставило точку в 25-летней истории компактного хэтчбека Fiat Punto, выпустив последний экземпляр модели на предприятии в итальянском городе Мельфи. Как отмечают зарубежные профильные СМИ, выпуск Fiat Punto завершился несколько дней назад и его не планируют ни чем замещать. Момент исторический не только для итальянского автопрома и автолюбителей, но и для рабочих завода FCA в Мелфи, которые отметили завершение производства модели в Facebook. Впервые за свою историю в течение многих лет бренд остается без важного аргумента в тяжелом B-сегменте...