Автомобили Fiat 1

Весной 1906 года вятская общественность оказалась взбудоражена – 3 марта на улицах города появился первый автомобиль. Это был Фиат Алессио образца 1904 года, принадлежащий эксцентричному купцу Кузьме Лаптеву. Купец запомнился эпатажным поведением, частым попаданием в разные необычные ситуации, но именно покупка автомобиля позволила ему войти в историю. Судя по воспоминаниям современников, Кузьма Лаптев ездил на автомобиле беспечно, не думая о том, что это может привести к неприятным последствиям...

Fiat Tipo с двигателем 1.3 MultiJet II поколения — недорогой седан турецкого производства с большим багажником. Выделяется ли он на фоне Citroen C-Elysee, Peugeot 301 и Skoda Rapid? Fiat Tipo был представлен в мае 2015 года, т.е. через 20 лет после окончания производства первого поколения этой модели. Основанный на платформе Alfa Romeo 155, первый Tipo имел сильно оцинкованный кузов. Автомобиль был оценен жюри конкурса «Автомобиль года», которое в 1989 году признало его лучшим на рынке (лучше, чем Opel Vectra A или Volkswagen Passat B3)...

Недавно практически незамеченным прошёл юбилей особого рода: 25 лет назад, 22 сентября 2000 года, ровно в полдень, последний Fiat 126 Maluch из ограниченной серии из 1000 экземпляров под названием «Happy End» желтого цвета сошел с конвейера завода Fiat Auto Poland в Бельско-Бялой. Этот автомобиль попал в музей Fiat в Турине, а один из последних экземпляров — в Технический музей в Варшаве. Всего с 1973 по 2000 год на заводах в Бельско-Бялой и Тыхы было произведено 3 318 674 автомобиля Fiat 126. Из них в период с 1975 по 1992 год на экспорт было отправлено ровно 897 316 автомобилей...

Приветствую! Продолжая объемную тему истории завода ЗИЛ, нельзя не остановиться чуть более подробно на модельном ряде выпускаемых автомобилей. В этой статье постараюсь охватить период с основания завода АМО и до времен Великой Отечественной войны. FIAT 15 ter (1917-1924). В 1916 году Рябушинскими был заключён с правительством договор о строительстве автомобильного завода в Москве и производстве грузовиков для нужд армии. Завод получил название "Автомобильное Московское Общество (АМО)". За основу был взят FIAT-15 Ter разработки 1912 года, поставлявшийся в это время в итальянскую армию...

Мало кто знает, но ещё в начале 30-х годов, когда СССР активно работал с итальянскими компаниями в самых разных областях, итальянские инженеры предлагали СССР разработать тяжёлый танк. Об этом проекте практически ничего не известно, но кое-что всё же дошло до нашей команды энтузиастов. Изначально о проекте этого танка было известно следующее: В издании «Итальянские танки и бронеавтомобили» за 1937 год упоминается проект, созданный «Fiat-Ansaldo». Официальное обозначение ему не присвоили, однако, если бы его построили и приняли на вооружение, вероятно, он назывался бы Pesante 71 или просто P...

Самая элегантная классика АвтоВАЗа ВАЗ-2103 «тройка» премиумная модель итальянской компании которая помогала разрабатывать. Советские конструкторы не стали копировать Fiat-125 его доработали дизайнеры и улучшили характеристики, чтобы сделать автомобиль лучше. Многие автолюбители тех лет считают ВАЗ-2103 лучшей в истории Волжского автозавода — самой стильной, самой технически совершенной по меркам своего времени, самой качественной сборкой. Автомобиль ВАЗ-2103, третий по счету, по количеству экспортируемых легковых авто...